空间

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后排空间相当相当的大，而且我很俗气的喜欢这种大大的后排空间。国产加长真的是很切中我买车的心理。但是车真的有点长，上海有很多地下停车场空间非常小，这个长长的车开起来停起来必须小心翼翼的。当然，普通停车场普通马路没有一点问题。

驾驶感受

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由于是528Li，所以动力还是够用的。虽然没有令人眩晕的推背感，那是试驾特斯拉的时候体验到的，动力在市区已经非常够用了。宝马发动机的亮点在于它的低扭，换句话说呢，就是感觉只要踩油门，就有一种隐隐的里推着你，这种1250转就爆发出最大扭矩350Nm的感觉，和那种很踏实的推背感，非常有质感。我在我最爱的嘉闵高架上会把运动模式打开，动力非常充沛，瞬间就超速了，当然作为一个有责任遵纪守法的年轻人，绝对绝对不会超速的你说是不是。

操控

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其实宝马主打的是操控，操控是什么我不清楚，但是宝马的底盘真的是太有韧性了，这是一种很劲道的感觉。开爸爸的英菲尼迪Q70L，也没有这种感觉，而且听陈震讲新款E级，也缺少这种韧劲，自己还开过大众CC，毕竟是轿跑车底盘非常非常硬。5系的底盘调教的软中带有一丝劲道，特别紧致，具体感受还需要大家自己试驾。5系的方向盘相对沉，没有我之前的雅阁沉，但是比妈妈的奥迪要沉很多。我不喜欢大众和奥迪的方向盘清的发假的感觉，宝马的方向盘指向精准，开起来操控性特别好。

油耗

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528的油耗比我想象的高。刚提车的时候，有15个油，慢慢开，开了挺多高速之后，现在综合油耗是13.5，其实还是有点高的。但是考虑到这是2.0T高功率，应该也正常了。

舒适性

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这辆车由于悬挂舒适而且有韧性，隔音非常非常好，所以是非常舒适的。噪音控制非常赞，虽然防爆胎胎噪稍大，但是整体非常令人满意！开一点音乐会根本听不到噪音。

外观

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由于是528Li领先型，外观上没有豪华型的镀铬，但是这个东西仁者见仁。增配后的门把手上也有镀铬条了，所以非常开心。其实最开心的是18寸的风火轮，真的是宝马轮毂里最好看的，比豪华的轮毂好看太多。华晨宝马4个字扣掉了，为了贴车衣，而且那四个字真的好丑。选的宝石青的车，很美，而且我最喜欢宝马的地方在于它的腰线，很水平，不是奔驰那种前低后高。疝气灯没有LED的好看，改原厂LED的还太贵！尾灯在夜里非常美！

内饰

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很多人吐槽宝马的内饰，但是用起来之后发现，除了一些内饰件感觉做工稍微差一些，比如雨刷，空调出风口，但是宝马的内饰用起来特别实用，而且特别耐看。增配的项目里有氛围灯，原厂的有点暗，而且橙色的还可以，白色的有点跟中控台的颜色不搭。液晶仪表特别特别美，后面上照片！异味要说句公道话，比我老爹的进口英菲尼迪Q70L还要小，远没有网上被吐槽的味道大，在能接受的范围。但是仪表台上方偶尔会嘎一声，像是热胀冷缩。

性价比

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由于是留学生购车，优惠是很多。但是5系性价比最高的应该是增配过的525豪华，但是由于528动力更充沛，还多了四区空调，大刹车卡钳，排气阀门等，所以我还是觉得528领先很值。

其他

加装改装配套完善。其实这车很街车是优点，也是缺点。缺点是马路上确实太多，优点是改装店玩的特别溜，可加装余地可改装余地特别大，而且由于是国产，保养和零配件很亲民。 但是，4S店的服务态度非常一般，而且宝马4S店像菜市场一样，感觉现在宝马卖的真是太好了。