空间

3

通常三人乘坐，四人乘坐空间也不错，五个人身材稍状的人乘坐后排空间有点窄，好在中间的凸起不是很大，还可以接受。

驾驶感受

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起步还可以，秒杀许多自动挡的车，出租车也不在话下，中后期加速线性，超车无力，挺费劲，必要的时候需要降档超车，下天开空调会更糟糕，总体1.6L自然吸气的车，动力对于家用和自驾游来说来说足够了。

动力平顺性

离合有点高，低速时，换挡不熟练会有一点的顿挫感，高速时换挡行云流水，还有一定的吸入感，不错。

操控

3

电子助力转向很轻快，泊车很轻松，方向在高速低速时都没有虚位，就是悬挂调教偏舒适一点，操控当然差了一些，全油门加速回有起步抬头，全制动刹车会有很严重的点头现象，但刹车很灵，长时间驾驶热衰减现象也不会很明显，总得来说还不错，高速行驶时遇到大货车，会车时会感到有点飘。

油耗

4

现在跑了两万五千多公里了，油耗表显示5.3，加93号汽油，一箱油可以跑八百多公里，折合人民币，一公里也就三毛三分钱左右，挺省油的。

舒适性

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日产的移动大沙发是公认的事实，加上悬挂调教偏软，和2700mm的超长轴距，舒适性当然没说的，一个字，得劲！

外观

4

外观大气，象牙白的珍珠漆很大气，是好多中型车才有的档次，整体造型不是特别方正，有些圆润，毕竟是2006年的款式，和现在新款车相比，有点落伍。

车灯设计

前大灯采用卤素光源，虽然不是LED或者氙气的，但是亮度也足够了，晚上行车不存在问题，目前还没有改灯的打算。尾灯采用卤素加高位LED刹车灯的组合，还不错吧，至少灯泡质量很好，不像某些车，尾灯容易烧坏。但是前大灯下框到保险杠那有一道缝这是咋回事啊？

做工车漆

车漆是象牙白，并且还是珍珠漆，虽然加价2000但是很有档次，和单位上同事的道奇酷威车漆类似，这一点很自豪，就是车漆有点薄，小石子蹦起来，都会伤到车漆。总体来说做工不错，接缝很小，很均匀。

内饰

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这个价位，用料当然就不能强求太多了，只有中控台上有一部分塘塑材料，其余都是硬塑料，装配工艺也还可以，是日产一贯的标准，但是内门把手由原来的金属简配成塑料，太不应该了，跌价。车内门把手上是绒布的材料，买的米色内饰，特别爱脏，就算不用真皮了，用人造革也行呀，真不知道东风日产咋想的？

异味异响

新车基本没有什么异味，这一点值得夸奖。中控台没有明显的异响，有时候走非铺装路面，会听到手套箱里有点声音，不知道是不是里面放的东西，还是车子本身。

手感材质

一个字，硬，但也符合这个价位了。塘塑只有中控台上一点，其余全是塑料。

仪表中控

仪表盘采用尼桑经典的齿轮式背景，还有行车电脑，但是水温表走哪了？跑山路有点小担心。

性价比

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性价比很不错，毕竟由原来的十几万降价成了现在的八九万，还是很可以的。比起同级别的国产车差了配置但是提升了品质，比起同级别的合资车差了配置但是优惠了价格，真的很好。顺便说一下，我8.98万提车，4S店送了车膜，导航，倒车雷达，地胶，脚垫，座套，真皮座椅，真皮手缝把套，后箱垫，铝合金轮毂，油掸子，发动机护板 ，2次保养（三滤，机油）哟！

标配配置

标配了ABS，EBD，EBA，电子助力转向EPS系统，后视镜电动调节，空调智能显示屏，行车电脑，主副驾驶安全气囊，主驾驶车窗一键升降，主驾驶座椅高低调节（6向），阅读灯眼镜盒，全尺寸备胎（185 65 R15）。

期待的配置

ESP，ASR，电动后视镜折叠，侧气囊。

选装配置

选装了铝合金轮毂，真皮座椅，导航加f倒车视频，倒车雷达（价格都加到车价里了，大约8000多人民币）

车灯锁车自动关闭功能

好几次忘了关车灯，锁了车之后车灯就自动关了，不至于导致电瓶亏电，车还没锁时会有声音量很大的提示音，很人性化。