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静如处子动如脱兔
奥迪Q7 2016款 45 TFSI S line运动型
2017-05-05 首次发表
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1900km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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80.00万裸车购买价
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2017-04购买时间
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上海购买地点
最满意
转向油门轻盈，坐姿舒适，隔音水准较高，仪表科技感较强，选装电动7座和气动悬挂，避震可升高可降低，offroad和陡坡缓降实用，内部空间大，全景天窗面积大很赞。
最不满意
20寸285宽45扁平比，油耗较高，减震效果会有影响，自驾游还是需要格外留意路况保护好轮胎。原装音响的音质真的很差。底盘较高，女同志上下车不方便。
空间
5
空间优势明显特别是第二排座椅前后距离和靠背角度调节幅度都很大，舒适性强，后备箱规整，气动悬挂可调节高度方便搬运大型物件，如：洗衣机，红酒柜等。178cm的身高前排调的最高头顶也有3个手指距离，因为全景天窗不压抑，后排三个独立座位且宽敞，舒适性，实用性都很高。
驾驶感受
5
新车没过磨合期，转速没超过3000转，高速公路超车很轻松，油门轻轻一点就120km/h。磨合期经常放在节能模式，起步也相当轻盈，低扭强，爬地库基本上1200转就上来了。
动力平顺性
8速变速箱很成熟很智慧也很节能，启停抖动比宝马一系好。
加速表现
扭矩强，高速超车气定神闲，一不留神就超速了。
横向对比
油门响应鉴于宝马和奔驰之间，油门循序渐进。
操控
4
低速转向轻盈，但是高速转向很精准。
山路
有驾驶模式，可以调节悬挂高低，但是在铺装路段的山路驾驶时区别并不大，也许是车身太重的缘故。
油耗
3
1900公里，开空调市区走走停停18个油，节能模式有滑行，会下来两个左右，上下班12公里路程，不堵车上下隧道高架，油耗基本在12个左右.
舒适性
5
座椅舒适性OK的，噪音控制的也很好，空调很给力B柱有出风口，就是后排空调无法单独关闭。
外观
5
个人还是很满意的看着挺大，挺霸气的，也不是上一代那么圆润，至少还有呢么几条硬朗的线条。
车灯设计
led自动大灯很实用，亮且不会晃到来车，自动切换远光，省心。
内饰
5
仪表台做工新颖，中控扶手和换挡杆可以咯手，储物空间也足够使用，唯独的缺点就是新车异味重，中央扶手箱太浅太小了。
性价比
5
总体来说45运动很好很喜欢！
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VR视角看口碑
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动力强劲！内饰漂亮！外观个人感觉比老款耐看、漂亮！
2016-05-18
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品牌价值和身份认同是带你回家的首要原因
2016-09-22
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空间大，底盘稳，配置低，音响差。
2017-01-23
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奥迪Q7 45 TFSI S line运动型初用粗感
2017-06-16
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完美的车，简洁大方，排量不大动力强，油耗不高视线高！
2017-07-21
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