空间

5

身高173CM，驾驶舱空间绰绰有余，后排空间二郎腿没问题，整车空间较大，各方面都不错

乘坐空间

绝对没问题，前后位置都很宽大，驾驶舱和后排头部都有一拳多的距离，后排坐三个人很轻松，从来没有听到别人说拥挤，中等身材挤四个人也无压力

储物空间

巨大，后排放倒就是一货车，提了车回老家，装了三个70l的行李箱，上边放了三个相框，还塞了好多其它东西，完全没有问题，搬家毫无压力完全可以PK面包，我开玩笑说:这新车买回来就当货车用了，哈哈

驾驶感受

5

2.0t完全够用，车身太重，起步如果想要速度，就需要猛踩油门，为了省油不建议这么做，还是稳踩缓踩也完全够用，没必要去拉开车身车位，低扭弱，坡道起步需要拉转速，速度起来后，没有任何问题，超车毫无压力，高速没有问题，轻松就能150-160，尽管车很稳，不过不要轻易去尝试，还是要安全第一，控制在规定车速内，总之想要动力就拉高转速。

操控

5

方向盘略重，越野车就是这样，是为了烂路面更好感知路面状况，转向距离也比轿车略长，不过没有虚位，高速上动方向盘就有反馈，切记，不管什么车，高速急打方向盘都是大忌。高速转弯毫无压力，大转弯，很稳，不要轻易尝试高速转弯，安全第一！后驱车，泥地上大坡的时候两驱后屁股会左右摔动，及早开四驱，四驱简单易挂，低四要停车挂，移动一下就挂好了。在转速和档位不匹配时档把抖动大，可以作为一个指标，抖动小或不抖动转速档位匹配，抖动大立马给油降档。涡轮在2000多介入比较晚，介入后明显感觉车头变轻，开四驱后明显感觉到车比两驱时更趴在地上。

油耗

4

邮箱将近70L，续航能力还算不错，城市里跑高架基本在9个，地面上下班，堵城没办法，过个路口基本两三个红绿灯，油耗12个，高速8个，回老家跑县乡道路基本也是8个

舒适性

5

舒适度还可以，真皮座椅，质感没的说，除了驾驶座硬一些，其余座还是挺软挺舒服的，空间不会有局促感，过隔离带和小坑小坎从来没有减过速，路面小颠簸根本传不到车里，大坑车会晃悠一下就过了，有段时间老家修路，坑坑洼洼的，经常走着走着后面就没有车跟了，对咱们这个车没有任何问题的路面对别的车就是很大的挑战，平时开车里还算比较安静，高速上100后胎噪风躁会明显增大，上130后噪音会小一些，想不明白为什么？噪音控制跟好多车比完全不差，空调还算比较给力，自动空调比较厚道，前排会冷，后排没有出风口，只有前排座椅下有两个小孔，但从没有听后排人说过不舒服，常理来说开始开空调时内循环降温快，但为了外后排送风，手动小开一下外循环也是必要的，没有踏板的话，上下车会特别不方便，底盘太高，装上踏板后完全没有压力，建议去装好的竞技越野侧杠，1200-1800吧，酷石速锐心雨的都行，结实耐用，不用担心被断掉，可以随便蹭，呵呵…对车也是一种保护，不要去买几百的那种差的不是一点半点

外观

5

经典版造型很漂亮，车身很高大，后排高位刹车灯很好看，我总觉的后屁股像面包，呵呵，不过媳妇很喜欢，说很漂亮，上了一对踏板，看着更帅气

内饰

5

中规中矩吧，仪表看着也很漂亮，中控紧凑不够时尚，中庸一些，不过我很满意，10年经典款标识增色不少，值的肯定的一点，新车基本没有异味，家人朋友都说这很好

性价比

5

分时四驱，差速锁，天窗，大梁非承载，七安全气囊，真皮座椅，esp，倒车影像雷达，陡坡缓降，半坡辅助，防眩光后视镜，等等等等还说什么呢