空间

4

一家四口，一个萝卜一个坑，正好，都能舒坦坐，个子大了估计会难受点

储物空间

这个后箱还是比较能装的，搬家都能派上用场，前排储物空间一般，尤其是主副驾侧门板的储物槽，离座位太近，手伸进去得看姿势，姿势不对卡手表，杯架只能说一个，前面那个小的被烟缸占了，门板放矿泉水的不算，有朋友在车上买咖啡奶茶什么的只能放一杯，那我的那杯放在哪里？难道看着朋友喝咖啡我喝门板的矿泉水？

放行李

反正能放好多行李，一般出行不是够不够用的问题，是我想不出再带什么才能装满

驾驶感受

3

踩吧，动力还是有的，老机头牢靠，使劲踩，所以我12个半的油，综合的

加速表现

加速就一般了，想要快踩四千换挡吧，还是能超好多车的，被超的那些车有一半是被我发动机的怒吼给吓到后面去的……估计就是这个原因超了好多奥迪……

动力平顺性

发动机是足够成熟了，但是这个变速箱绝对是拖后腿的，有时高档退低挡发动机会抽抽，连续不断的顿挫，这要是来个懂车的坐边上我能丢死人，而且还是手动变速箱，怎么会这样，另外倒档常打齿，变速箱绝对是个烂货

跑高速

跑高速就这样，最快开过120时速，再想快就超速了，所以说它能开多快我也不知道，90以上就6档巡航，要提速就多换换档

操控

4

我们不提操控，比公司的货车好太多就行了……其实开起来还是很轻松的

底盘及悬架

通过性绝对可以的，这么大的轮子直接上倒鸭子，城市道路我也没机会去越野，知道它能行就可以了，住老小区的时候停车位少，那些刁钻的车位都靠这大轮子高底盘后驱了，倒鸭子高的地方别的车上去都吃力，我靠惯性就上去了，另外我还蛮喜欢这车子低速时在坑洼路面上摇摇晃晃走的感觉的，悬挂扎实，

山路

山路就高转速吧，费点油呗，根据当时环境换挡，有坡就越级降档，

油耗

1

开了9100公里，费油，现在夏天稳定12.5个，我也没注意省油门，凉快的时候有一次开过11.08，还是全市区的，反正肯定是油老虎，但是车保养便宜，找个平衡吧

舒适性

3

舒适性一般，毕竟是越野车，好在有个手动的腰部支撑，这个车价做到现在这个舒适性没有问题

空调

我觉得制冷可以了，车都是我开，所以没坐过后面，也没听家里人说后面不够凉快

座椅舒适性

包裹性差了点别的倒没什么，座椅上有十周年刺绣，加分的

外观

5

外观我非常满意，线条平直，比例平衡，经典款的看上去很精致，车屁股看上去最硬派，不像面包车，轮子够大，很协调，一看就是有真功夫的

车灯设计

车灯是卤素灯有个透镜所以亮度还行，下大雨高速直路能凑合，同样下大雨，进了高速的转圈路就不一样了，不开远光就是个瞎子，

做工车漆

车漆就是一般的车漆，内饰做工基本也是一般的做工，新车看上去还是有精致的感觉，这个要时间久才知道，不过都说这车是一个耐造的车，我要的就是这个，

车身造型

经典版的H5造型好看多了，细节调整过了，我不喜欢大嘴版的，要是只有红标的大嘴我就不买了，我是看了蓝标的经典版放弃迈锐宝XL的，我知道价位不是一个级别的，本来差点去那边订车了，突然看到的经典版，就忘了那辆卫生巾了

内饰

4

内饰总体一般，豪华感肯定是没有的，塑料件多，我选的棕色加黑色内饰，这个颜色搭配能增加点质感，十年标加分

异味异响

新车味道大，没办法，异响也有，后面就有，腰部支撑也有，油打的少，当胖是在安静的环境下后背一动就有，我是不可能为了这一点去拆座椅的，

性价比

5

性价比就是满分，油耗是高了，但是车价便宜，保养维护便宜，总体算下来养车费用还是便宜的

标配配置

手动挡的定速巡航我没兴趣用，江浙沪高速路上前方车流速度不稳定的，想想还不如自己开，那个屏幕的存在意义就是倒车影像了，哈弗那个丢人的导航装它干嘛？别的都没有用，话说别的也没什么了吧哈哈，气囊还是比较多的，膝部都有够意思，底盘上的配置就不说了，那些高科技配置我也不想要，没卵用还滴滴答的响，

期待的配置

来个后排处风口吧，不然看着感觉LOW，这个扣分