空间

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空间不用说，一个字就是大，我一般不多拉人，基本四个人坐，宽宽敞敞，怎样舒适怎样来。储物空间还行，乱七八糟用不着的东西还是不要放车里，毕竟是载人的，整洁一些看着舒坦。后备箱不算大，够用。

驾驶感受

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2.0T的感觉不错，车子虽然重，提速还可以，没有感觉顿挫，比起我原来的1.6自吸铃木天语我只能说终于提升了，超车时再不会没有信心，超一半又退了回来。高速跑起来很平稳，车子宽大，莫追求操控感，静静享受即可

操控

5

方向盘轻盈，回馈很好，还是上面说的因为车子够大，没有小车开起来的紧致感，非铺装路面没有跑过，石子击打底盘的声音也没有发现，不知道17款有没有改进

横向对比

和之前的车没有可比性，不是一个级别，开过大众，哪款就不说了，操控性很好，胎噪大了些，感觉像车轮在烤化的泊油路面行走，粘粘的....车就这样，同样的价格大家会有不同的选择，有人喜欢操控，有人喜欢舒适，有人喜欢个性.......你选择的一定是适合你的车

油耗

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目前跑了不到一千公里，接车时市内到高速跑到24个油，200公里左右下高速，时速100左右，油耗7.8，市区空调开启12个油多点，感觉油耗正常，车重在这里摆着，再说吃的粗粮92号油，也就不纠结什么了！

舒适性

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舒适性就我感觉而言很满意，平稳，安静，像主驾驶舒适进出，后排遮阳帘，隐私玻璃，座椅通风按摩等等，还有后排中央扶手，满满的都是各种调控按键，配合14喇叭的索尼音响，开车和坐车都是一种享受。

外观

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坦桑石蓝色旗舰，外观大气，天色稍暗，外观呈黑色，自动LED灯，夜晚行车会根据对面车辆自行调节远近光，科技感十足。

内饰

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内饰低调不奢华，但用料不差，符合个人这年龄的审美，就连自己买的方向盘套也是一个风格，简单，沉稳。膝部以上材质基本都是软的，手感舒适，中控屏反应灵敏，有发热，用起来没有问题，因为没有接触二代系统，所以没了对比，但用起来流畅。异味不是臭的，感觉皮子的味道，不知道有没有脚垫的因素，慢慢散去的节奏。目前没有发现任何异响，继续保持。

性价比

5

性价比不需多说，价格高点给的配置不是虚的，很实用，这钱买个丐版的牌子车对于像我这样的人没有想过，只是不少人劝我那样做，各人喜好不同，不迁就，有多大能力就买什么样的车，适合自己才好！配置自然满意，毕竟是自己的选择，加了锁车升窗，抬头显示，隐藏式行车记录仪...电动尾门不折腾了，怕拆车。