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江城新洲: 你就是金牛座,你就是低调大气沉稳的代名词
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你就是金牛座,你就是低调大气沉稳的代名词

江城新洲

金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

2017-10-06 首次发表
  • 4900km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 26.88万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

配置,配置,配置,同价位合资品牌车,这个配置也是没谁了。全真皮座椅,前后均有通风按摩,电子旋钮挡,全景天窗,语音控制系统,主动安全系统,8吋中控SYNC3系统,ACC自适应巡航,车道辅助,自动感应雨刷,全LED自动大灯随动转向,自动泊车并线辅助自动驻停自动启停(有说自动启停对发动机不好,反正我没去刻意去关闭),360度全车雷达,隐私后玻璃电动遮阳帘,侧窗隐私玻璃遮阳帘,后排中央杯架拉下来,乖乖,闪闪的B格藏这里,好低调,大爱。

最不满意

导航不好用,以后可以换导航了再说,先用手机百度顶上。油耗这大个车,可以接受。

空间
5

乘坐空间宽敞,储物空间充足,因为配备电子旋钮档,中控区平平放个随手的小东西很方便。后排空间很大,座后排翘个二郎腿真可以。远行坐后排感觉很舒服。

驾驶感受
4

起步平稳,后续动力源源不断

操控
5

转向精准度、路感反馈和悬挂支撑性的综合性能平稳,过减速带路感清晰,起伏路控制车速有坐船的感觉。

底盘及悬架

车底盘离地高度足够,比蒙迪欧通过性好,悬架比蒙迪欧软一些,舒适性好。

油耗
4

油耗高速到过5.9(有车友可能不信,反正我到过),城市快速路上下班8.8,没遇到严重堵车情况,一般堵车情况油耗到过10.2,不熄火驻车油耗到过11多,刚接车的时候油耗指标69L/100KM(长时间开空调怠速学习熟悉功能),现在行驶近5000km,平均油耗8.8,还行。

舒适性
4

感觉车左侧A柱颠簸路有异响,是否GPS模块藏A柱里面未固定好,车辆走颠簸路震动模块敲打A柱,准备让4S查查。

外观
4

做工欠精细。

内饰
4

中控台样式较新颖,座椅皮质,用料厚道。不像有的车内饰色调那么张扬

性价比
5

配置较同价位其他车辆优势明显,合资品牌车也是没谁了。

购车4个月后追加口碑 | 2017-11-07
  • 6600km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

平常上下班城市高架及城市快速路,早上早出发,堵车情况好点,晚上下班开始8公里及最后2公里堵车严重。上下班通勤,平均车速39.4公里/小时,平均油耗8.5L/km。

城市路段表现

上下班基本走高架及快速路,不愿等红绿灯,因为如不打开自动启停,动态油耗立马天花板,所以宁走远点跑高架和快速路,每天市区衔接路只有很少里程。基本就这样,平均油耗8.5.这两天降到8.4了。不少朋友认为这不能算城市路段油耗水平,纯市区的,应该比这个高点,我没有纯市区的数据,不误导后面的朋友。

高速路段表现

城郊按80公里时速跑,偶避车让车,少刹车轻刹车,避免急刹急停,开启自动起停,不开Auto hold,油耗7.1~7.6左右,路好跑过6.9L/KM。用4年多的蒙丢置换金牛后新车就上高速,厦门武汉往返,全程2000多公里,80~125公里时速,车上3个成人,后备箱基本空箱,感觉特省油。在江西九江市里还能跑150公里时加油200块,开车上庐山上下往返,下山直接上高速返厦,没有刻意观注油耗,一直到泰宁车还能跑120多公里,在泰宁服务区加油200块,跑到厦门还能再跑110公里,福建泰宁到厦门不啻400公里吧。这车高速开起来平顺安静,2000转不到车速已120,没有深踩油门过。只要给点油,动力源源不断的样子,太安静,开长途最好有个人陪着说话,很容易犯困。好几次报警喇叭急响,红灯狂闪,吓的不轻。

保养

首保,还未二保。

保养服务

4S终生保养,普通保养,一次性多花了点钱,以后也懒得每次保养都去打单付款。

故障

右前及A柱颠簸路有共振,偶尔颤响。特颠簸的路及减速带,压上去震一下响一下反而不响了,偶尔颤响一下,由他去。

吐槽

车漆失望,245旗舰,还不是金属漆,下订时没关注这档子问题。原先蒙丢是牡蛎灰的,感觉不错,羡慕人家全黑的车沉稳有范,现在的黑牛,就因为这个想法。蓝色的,想起我那39岁走完人生的老板。白色,据说是金属漆,一个是现在满大街,二个是弟弟去年买了个四个圈的白色,果断黑外深内,就是太招灰,我只好天天洗天天擦,落下一强迫症。

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