空间

4

乘坐空间良好，紧凑型车属于空间大的了。储物空间一般，小东西都没地方放。

乘坐空间

本人1米93左右，100KG左右，座椅调整到合适位置，坐姿调整到笔直的话头部会稍微刮蹭车顶，微微往后倾的话头部会很舒服的让开，大约一到两指，但开久了腰会不舒服。

放行李

后排座椅可以放倒，目前没装过什么大行李，日常是够用了。

全家出游时

前排座椅按照我的行驶习惯调整好后，我坐在我的后排，腿部照样还有2-3指的空间，中间凸起还是蛮高的，后排坐三个人也够了，只要不是做坐三个我这样的大块头就行。

储物空间

车内的储物空间真是少的可怜，手机一般都得放在杯架里。中央扶手箱也塞不了什么大物件。

驾驶感受

4

在低速的时候动力输出偏肉，变速箱逻辑不够聪明，不能理解我的驾驶意图。高速超车无压力，推背

操控

5

操控精准，指哪儿打哪儿，新手易操控。但高速急转弯的时候车身倾斜严重

油耗

3

7.7的油耗：800公里的高速， 380公里的城市道路。 加了三次油 280 220 320 ，大约7毛钱一公里。 也还能接受了，毕竟磨合期嘛。

舒适性

4

座椅软硬适中，但包裹性一般，大腿衬托较短。座椅中间镶了Alcantara麂皮绒面，虽然体验不出什么感觉，但我觉得还是蛮好看的，也蛮有逼格的。座椅6向调节，不支持腰部调节，开久了腰还是蛮累的。

噪音控制

不得不说噪音控制还是很好的，音乐音量调节到10左右基本就听不见外面的声音了。 能取得如此好噪音控制多亏了威朗的底盘和那加厚的玻璃了。

空调

自动空调很方便，不管制冷制热都很快。 夏天车没贴膜，晒的里面热烘烘的，开冷气里面一会儿就凉下来了。

外观

4

其实我不是外貌协会的，但真的一进入别克的4S店，我就被这辆威朗给吸引了（其实我当时是去看君威的），尤其是珍珠黑，高端大气上档次中又透露出一点赛车的野性。其实我还蛮喜欢云母蓝的，可惜4S店不接受预定了，而且也担心后期补漆麻烦就放弃了这个念头。

内饰

3

中控感觉一般，中规中矩，但是我最最不喜欢的就是那塑料仿木纹板，拉低了内饰的档次。

异味异响

新车异味我个人觉得还好，没什么味，但我女朋友说里面有味，买了一箱炭包回来现在好多了。

性价比

3

中规中矩吧，确实没有什么特别吸引人的地方，而且相比15款还减了配，当然啦，价格也因此降了下来，总体来说这个价位还是不错的。 最最重要的是那别克的情怀。

选装配置

加装了一件启动和原厂行车记录仪，一件启动确实很有逼格，走到车前就自动解锁，点火，离开车时候自动上锁，还可以远程启动，但是出现过多次启动点不着火的情况。也出现多次，车门打开时自动关闭的现象。