Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 宝马X4> 宝马X4 口碑> 2016款 xDrive20i M运动型
马叔叔爱玩车: 400公里给大白最客观的评价
  • 41308
  • 2
快速回复
发表口碑

400公里给大白最客观的评价

宝马X4 2016款 xDrive20i M运动型 购车经销商: 青海金裕宝 来自:汽车之家iPhone版

马叔叔爱玩车

宝马X4 2016款 xDrive20i M运动型

2017-06-15 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 46.50万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 西宁
    购买地点

最满意

用料和做工真心细致,显档次。

最不满意

动力,动力,还是动力

空间
5

185Cm的身高坐前后排都毫无压力,空间不算奢侈,但绝对够用!后排坐三人中间位置确实难受。

储物空间

储物空间丰富,设计合理,唯独扶手箱太浅,方向盘驾驶左侧下方没有储物格,小票、停车卡什么的目前最好的位置就是中控台正中间最下方的储物格,有卡槽就好了。

驾驶感受
3

试驾的28i,动力还行,没想到20差很多,动力真心不给力,2.0T发动机功率略显低了,起步不迅猛,但换挡平顺,想给两星看在品牌的份上给三星。

加速表现

有推背感,但并不迅猛,真心没有我的迈腾1.8的推背感强。

动力平顺性

节能模式低俗换挡,1升2顿挫,有时会突然窜一下。

操控
5

毕竟SUV没有轿车灵活,总体来说操控很棒!

油耗
5

新车开了400公里,市区基本保持在10.5,很满意了

舒适性
5

悬架调整稍有些硬,总体比较舒适,路感较强!

噪音控制

关上窗子基本没啥噪音,控制的不错,新车也没啥胎噪。

座椅舒适性

座椅真心好,舒服,各种调节角度,业界良心!

空调

空调人性化,自动模式还可以选择风量,出风也很舒适。

外观
5

运动设计,外观绝对拉风,买这车要的就是回头率

车灯设计

这么贵的车不标配LED,接受不了,但是天使眼依然很迷人,辨识度高。

内饰
5

用料不错,缺点设计感,和目前的个别车型没法比

手感材质

T型方向盘,手感爽到爆,每次握住都想多开一会。

仪表中控

仪表盘设计也很喜欢,漂亮,基本想要的信息都会显示,点个赞。

异味异响

新车异味很小,几天就散的差不多了。异响目前没有。

性价比
4

也没考虑性价比,喜欢就买了

标配配置

自动启停配上自动驻车真省心还省油,堵车走走停停自动启停不工作很人性化。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-10-11
7000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
购车1年10个月后追加口碑 | 2019-03-25
  • 29828km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 24,000.00元
    花费

油耗

油耗方面现在稳定在10个油左右,路况70%市区,30%高速,市区开出过17个油,高速开出过6.5个油,现在也不太在意油耗,起步给油还是挺大的,基本不用经济模式,常用运动模式,运动 不用。

城市路段表现

刷了隐藏,启停功能常关,城市拥堵油耗基本在14到17之间,因为停车等待油耗也在往上增长,市区油加满能跑640公里左右。

高速路段表现

高速基本都用运动模式,油耗在7到9之间,正常情况下就是8.5左右,高速油加满可以跑740公里左右。

保养

8000公里左右保养,都在4S店,店家推荐保养项目还是比较多的,两万就推荐换火花塞、汽油滤芯、空滤,我都没换,目前都是机油机滤,开到5万公里再做大保健,该换的换。轮胎必须吐槽,才不到3万公里,胎噪大的都说是不是轴承坏了,等换轮胎坚决不换倍耐力的防爆胎。

故障

两万公里发现车后减震漏油,检查左右两个都漏,然后维权,质保期内换新了,但是把车拆的一塌糊涂,安装后明显出现共振和异响,但不是很夸张,心细的人才能感觉到,我也再没计较,要不又得拆一遍。

吐槽

外形还好非常喜欢,开时间长了总感觉动力差些,声音也一般,真的想换套好听不炸街排气。

GoPro拍的

夜跑高速

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title