空间

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我身高173，坐在前排空间还是可以的，轴距2米6多点，空间够用。我们家人体型都偏瘦点，后面坐人基本还有一拳多的距离。前排腿部空间也够用，没有太拥挤的感觉，但是也没有特别宽敞的感觉，毕竟紧凑型车，够用！

放行李

后备箱空间是400多升，能放不少东西，前段时间去学校帮妹妹拉过一次行李，后备箱还是挺给力的。

驾驶感受

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车身自重1.1吨，1.6的动力，180的扭矩，车的动力还是可以的。不过夏天的时候一开空调就不一样了，稍微会有点肉。当时买车的时候就有点犹豫买1.4的还是1.6的，后来网上搜了许多评价，决定买1.6的，两款车差6000左右，但是不喜欢动力太差的感觉。虽然不追求速度太快，但是平常超车干嘛的还是挺给力的。

操控

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大众车的方向盘都是低速的时候打方向轻便，高速的时候打方向沉稳，增加了操控感，也增加了行驶过程中的安全性。底盘还是挺扎实的，下雨天开车速度稍微快一点也没有打滑的现象，听朋友说他冬天下雪的时候开也是特别稳。就是减震效果不是太好，过坏路的时候颠簸感我点强，不知道是不是过坏路的时候速度偏快了。

油耗

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目前车开了4000多公里，也跑过两次高速，因为标配车型没有行车电脑，也没办法提供最准确的平均油耗。我把车加满油，跑100公里，然后再加满油，算出来的油耗是3毛多点。高速上的油耗还是挺低的，上次算的是不到3毛。德系车虽然没有日系车那么省油，但是综合油耗还是挺低的。经济实用。

舒适性

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10万以下的车，基本都是前边独立悬架后边非独立悬架。所以并没有多少舒适性可言，过坏路的时候会有颠簸，但是并不是多严重，能接受的范围之内，而且同价位的车大多数也都这样。再加上我对悬架也不是多懂，所以说，捷达还可以吧。

外观

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捷达车外观一般，刚开始看的时候并不是多好看，不过开了一段时间，其实还是挺耐看的。不过门把手的钥匙口感觉有点掉档次了。转向灯是在车身上，不过我看新款的都改到倒车镜上了。

内饰

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当初选择捷达，就是因为内饰出风口的设计是圆形的，桑塔纳是方形的。圆形的是偏运动偏时尚的，看汽车之家上奔驰都是那种风格的。没有那么复杂的内饰，简单好操控。

性价比

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预算就是8万多的下来，不过当时手里只有4万多块钱，后来在店里分期买的，一个月1000多的月供，压力也不大。车价优惠幅度还是挺可以的，毕竟当时新款都上市了。总体来说，还是挺满意的。