空间

4

乘坐空间：我身高175，体重135斤，比较中等身材的了，驾驶位置很宽裕，安全带很好系。 储物空间：储物空间很充裕，这点本田做得很好，只是混动可能有电池的原因，后备箱大小有限。 全家出游时：基本上都是我在开车，副驾驶很宽敞，后座坐爸爸妈妈看样子也不错，中间有点憋屈。但比大众双雄要好，别喷我。。。。

乘坐空间

我身高175，体重135斤，比较中等身材的了，驾驶位置很宽裕，安全带很好系。

储物空间

储物空间很充裕，这点本田做得很好，只是混动可能有电池的原因，后备箱大小有限。

全家出游时

基本上都是我在开车，副驾驶很宽敞，后座坐爸爸妈妈看样子也不错，中间有点憋屈。但比大众双雄要好，别喷我。。。。

驾驶感受

5

加速表现：起步加速快，不管对手带不带T的，只要你跟我斗，我奉陪到底。（开个玩笑，安全第一。） 中段加速也不错，D档超车足够了，动力直接没有懈怠，瞬间就过去了。 后段没有乏力感。 动力平顺性：全程没有顿挫，很舒服。要快快，要慢慢。加速很有线性，看着迈速表直接就上去了，没有乏力感。 跑高速：免转速，我也不知道120多少转。嘿嘿。汽油版的九代雅阁我没开过，七代开过，我觉得沉稳了。

加速表现

起步加速快，不管对手带不带T的，只要你跟我斗，我奉陪到底。（开个玩笑，安全第一。） 中段加速也不错，D档超车足够了，动力直接没有懈怠，瞬间就过去了。 后段没有乏力感。

动力平顺性

全程没有顿挫，很舒服。要快快，要慢慢。加速很有线性，看着迈速表直接就上去了，没有乏力感。

跑高速

免转速，我也不知道120多少转。嘿嘿。汽油版的九代雅阁我没开过，七代开过，我觉得沉稳了。

操控

4

方向有一些虚位且清晰，轻重很适合我。走直线总是感觉要不断调整着方向盘，首保的时候我做一下动平衡定位可能好点。底盘悬架有一些硬，不过完全可以接受，硬一点增加了底盘整体性，毕竟当今的雅阁是一款运动与商务兼并的轿车。

油耗

5

开了1400公里了，市里，省道和高速。感觉这款车真正的用武之地是市里。高速5.2-5.5。省道3.8-4.3。市里4.7左右。全程空调，反正400块钱跑了1350公里。

舒适性

4

座椅软硬合适，我有点瘦，我是真不知道啥叫包裹。。。

雾霾天

自带了空气过滤机，（也可能不叫这名，反正就这意思吧）这点值得表扬，很适合北方的天气。马上冬天了，到时候我吸吸，给大家讲。

空调

制冷效果不错，没敢开温度态度，现在北方秋天了，稍微开温度低点就冷了。

噪音控制

隔音一般，特别是发动机启动的时候。很明显。胎噪也有。

外观

5

黑内黑外，富有科技感，长的和变形金刚一样。90后开着有一些老成，但不老气。配着大轮毂，帅了一个帅。霸气里头带着一些内敛。不错，很适合我。

车灯设计

前矩阵式LED大灯不错，虽不如氙气大灯亮但绝对犀利。前后大灯都很喜欢。造型也不错。最喜欢前转向LED了，要是后面转向也是这个样就完美了。

内饰

5

做的不错，该软的软，该硬的硬，接缝也可以接受。达到了这个级别应有的水准，门两面的皮子手感不错，越摸方向盘越想开它。。

仪表中控

仪表盘很直接，其实我感觉在复杂一点就更有科技感了，本来就是一款比较超前的车子。

异味异响

新车异味不大，放了点炭包什么的，异响暂时还没有。

多媒体车机

显示车辆信息很直观，特别是油耗方面，还有动力输出方面，知道谁在工作谁在放羊。 蓝牙和手机互联混着用呢，感觉还不错，音质方面咱不是骨灰级的。能响就行。哈哈

性价比

4

性价比方面我感觉还行，没有雷达有点忍受不了，其实买这辆车的根本初衷是运动兼并了商务，动力强的同时油耗还这么低，这一点可能只有油点混可以做到吧，完全没必要为了面子冲太多的值。可能是混动刚刚时兴，街面上跑着的很少，不过确实适合现在的路况，堵车成了常态。价格有点小贵，可能混动车型里面好多核心技术和装备要进口的吧。本田的质量绝对干的过，我叔叔一辆七代雅阁，买车前，我问他本田车怎么样，他说有点烧机油，我说不会吧 他说怎么不会，跑了40万公里就烧。一下就把我雷到了。保养也便宜，不爱坏，正常保养放心用就可以了。年轻人应该把好钢用在刀刃上，车这个东西消耗品，没必要添80万买卡宴。省油、实用、经济、出个门大大方方的就可以了。