车稳，安全配置丰富，外观漂亮，日行灯大气，空间宽敞，油耗不高

英朗 2017款 15N 手动进取型购车经销商：驻马店威佳别克来自：手机汽车之家

驻马店车友7635963

英朗 2017款 15N 手动进取型认证

2017-11-03 首次发表

1200km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
7.81万

裸车购买价
2017-09

购买时间
驻马店

购买地点

最满意

外观，安全系统，esp让人很放心，虽然基本也没用不到，上坡辅助对新手很实用，日行灯漂亮，油耗低。车很稳，拐弯过坑很稳的感觉。音响效果不错。

最不满意

手动乞丐不显示实时胎压。玻璃不能一键升降，拔了钥匙从车里出来后发现没有升玻璃，还得拧钥匙才能升玻璃。车窗升降按钮不合理，想升降主副驾驶窗户，老升降成后排窗户。离合有些高，我43的脚，脚跟支地离合还松不完，只能脚悬空踩离合。一档进二档踩离合费劲，也可能是新手操作不熟练，顿挫感明显，2档以上只要速度档位匹配就没顿挫。挂三四五档觉得很涩，尤其是2档进3档，有些费力，也不敢使太大的劲，一档二档很顺畅，但也没有所谓的吸入感，这种感觉因人而异吧。轮胎太硬，尖石子就能扎进胎牙里。发动机地盘太低，过坑容易擦地盘，发动机护板虽然一块铁皮一二百，还是装个好些。中控塑料偶尔有异响，像蝇子嗡嗡嗡，天冷了中控异响严重，据说是加装导航的都有这现象，接口处没有处理好，有点不能忍，，像车里有个蝇子一样，听的人烦躁，中控档次太低，全是硬的。后视镜折不折觉得差不多，折了也没缩进去太多。前挡下方有一块雨刷刷不到。手刹杆根部缝隙容易进异物。没有usb充电孔。自动启停很鸡肋。二档进三档不顺畅，有卡涩感，不是离合没有踩到底。起步时，一档二档有时车抖，可能是新手操作问题。油门有延迟，轻踩，转速不立即上去，以为没有踩到位，再踩发动机会咆哮会咆哮会咆哮啊。上坡辅助，小坡不触发，后车跟车太紧，起步时有些虚，老怕溜碰到后面的车。倒档有时也挂不上，离合松了再踩一次可以挂上。

空间

3

空间可以，后排坐两个大人，两个小朋友不显挤。

驾驶感受

3

起步太慢，一档进二档顿挫明显。一档二档2000转换挡，基本不顿，或者，一档2000多转时，松油门后，稍停一下，再踩离合，也不会明显顿挫。车排量小，不能不舍得踩油门。3档1500转左右，油门一下松完，也会轻微顿挫。我是新手，可能操作不到位，除了起步换挡和一档跟车时觉得车不平顺经常常顿挫，行驶过程中觉得平顺感很好。