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0aoliao0: 麻雀虽小,五脏俱全。外观和实用兼具一身。
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麻雀虽小,五脏俱全。外观和实用兼具一身。

昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型 购车经销商: 湖北博诚汽车 来自:汽车之家iPhone版

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昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市领先型

2017-11-30 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 11.10万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

外观是我最喜欢的,圆圆的,家里都叫它小胖墩。特别是家里的孩子蛮喜欢,觉得蛮可爱,这也是我为什么一眼就相中它的理由,而且相比于老款,线条各方面都更加立体。很有视觉冲击感。动力也很满意,1.4T的动力加上不是灵巧的车身,所以提速也很迅速,家族式的外观设计,给人留下深刻的印象,街头巷尾,看到我的车都会说买了别克的车子呀,很不错的,说得我心里美滋滋的!

最不满意

储物空间稍微有点遗憾,如果是想放一个比较大的东西,就会稍微有点尴尬,因为你会发现虽然储物空间很多,综合起来也很可观,但是一旦需要放一个比较大的东西,就可能无法满足了。有时候周末出去自驾游都会感觉有点不够用,这点后期能改进就好了。

空间
5

对于一款家用型的SUV,空间还是蛮不错的,前排空间对于我们这种大人来说,肯定是没问题的。但是稍微有点差强人意的就是后排,稍微有一点小,但是一般都是小朋友在后面做,在后面玩,所以也没有什么大碍。然后就是后备箱了,对于一般的一家三口平时出行,肯定是没什么问题的,出去玩的话,东西装的多的情况下就可能需要放一点东子在前面,但是毕竟是SUV,所以大体上说还是蛮好的。

驾驶感受
5

毕竟是第一台车,而且也就只是上下班接接孩子,,所以对动力说有什么很高的要求也不现实,但是当我自己真正开上路的时候其实动力确实很不错。毕竟是1.4T的涡轮增压的发动机,动力方面能实现只要给油,就有及时反馈的能力。之前看别人说这个车有点肉,但是自己上路之后,却觉得动力蛮适合加油。那怕是在高速,只要你愿意踩油门,它就能给你一个你想要的速度。

操控
5

转向的话,就一个字,准。只要你转动方向盘,车子就给予你想要的转向角度,而且转弯半径也是我开过的车中最小的,可能是因为它是一个紧凑型的SUV,并且前悬非常短,所以开起来也是非常有自信。对于我这种新手来说,这可是很关键的,而且方向盘也比较轻,开起来比较省力。

油耗
5

对于一个1.4T的发动机而言,说它多么耗油,我觉得除非是真的很堵,不然高不到哪里去。但是在平时上下班的那个阶段也会打到九个出头的油耗,可能是最近这边比较冷,而且确实上下班太堵了,所以油耗相对而言比较高,但是周末出去玩的时候,油耗就低很多了。但是毕竟堵车的时候还是少数,所以油耗其实已经很可观了。

舒适性
5

继承美系成型一贯的传统,舒适型肯定是没话说的。窗户门板的隔音效果很理想,对于我这种开车喜欢听音乐的,这可是非常重要的。

外观
5

虽然我不能说它是完美的,毕竟那样太过独断,但是对于我自己而言,真的就是我想要的。外观一下子就把我吸引住了,给我的印象非常深刻。也受到家人的一致好评!

内饰
5

对于这种价位的价位的车子而言,车子的内饰还是非常诚心的。而且都是以黑色为主,这也是我喜欢的。毕竟黑色比较耐脏,对于家里的孩子来说,颜色太浅真的很让人头疼。 而且织物的座椅冬天坐着不冷,夏天坐着不热,刚刚好。这也是我为什么选择这一型号的原因。

异味异响

新车子没有味道是我非常惊喜的,冬天实在不想开窗户本来买新车一直很担心这个问题。提车那天在车里放了几块柚子皮,就好了。

性价比
5

这款车全部算下来一共花了大概十二万多,这样一个价位能买到一个合资品牌的SUV其实已经很不错了。反正是家用,不管是上下班啊,还是接送孩子,或者出去游玩,都是很不错的。实用性还是比较高的。十多万的价格对于哪怕是国产车都不是特别好的价位,却能体验到合资品牌的技术,这一点就是很多其它车系是无法达到的。主要是车子好看,动力强劲。一个普通家庭都能享受的得起,性价比真的是值得店点十个赞啊!!最后只想说,买了这款车,真是物超所值呀!

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