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熠翼生辉，猛虎出笼
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱运动型
2018-01-31 首次发表
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8069km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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22.58万裸车购买价
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2017-09购买时间
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呼和浩特购买地点
最满意
翼虎2.0T运动款首先外形敦厚圆润，没有太多修饰，但是却器宇不凡，动力操控没的说，作为前福克斯车主，我深有体会，动力储备很足，持续爆发力也很给力，提速超车痛快，转向精准不拖沓，不需要额外补方向。内饰用料厚道，该软包搪塑的地方全部搪塑，再配上亚光银镶边更显档次，科技感虽然不强但是该有的实用功能一应俱全，座椅加热、电动调节，电尾门、sycn3中控，都很实用，中控储物空间充足，手机等日常小件都有地方存放，方便。
最不满意
最不满意的地方嘛目前发现有两方面，第一：空间略显局促，第二：刹车片嘶响空间方面，翼虎的空间由于受到轴距影响，后排空间受限，本人1.73m高，调好驾驶位置时，后排乘客腿部活动区域有限，尤其在长途高速行驶时，后排乘客活动范围太小了，难免劳累；后备箱净深不够，放个大件行李前需要好好规划调整一下，不能随心所欲的乱放，本人后备箱曾装过2只白条羊，一袋面，放羊的时候还需要把后排座椅放倒一个才可以，不过通常情况不满载，勉强可以接受。第二方面，自提车到现在，刹车片一直嘶响，去过4s店回复说是新车原因，论坛里也是这个问题频出，始终没有好的解决办法，这一点需要长福给与广大车主满意答复，本人也会持续关注。第三：近期发现存在雷达误报现象，明明没有障碍物，雷达报警，频率很高，好多次了。
空间
4
乘坐空间方面，主要是后排乘客空间受限，本人1.73m，调整好驾驶位时，后排腿部空间受限明显，尤其跑个长途，满载情况下，长时间坐在后面腿部很难伸展活动；储物空间方面，受轴距影响，后备箱的存储能力有限，大件行李在存放时要好好规划一下，才可以有效存储，不可随心所欲的乱放。
驾驶感受
5
2.0T的动力可谓如滔滔江水连绵不绝，提速超车无压力，但近期用车发现1-2挡升档有轻微顿挫，5-4挡降档时也有顿挫，还可以接受，也还在不断观察。总之翼虎的2.0T沃德十佳发动机真的名不虚传，值得品鉴拥有。
操控
5
翼虎的操控让你感觉不到它是一台SUV，指向精准，不需要额外补方向，循迹性强，60km过90度弯轻松应对，作为前0福克斯车主，对操控的要求已在翼虎身上充分得到满足，悬架很整很紧凑，过个沟沟坎坎，减速带（低矮）一次回弹不拖沓。
油耗
5
翼虎的油耗目前9.8L/100km，非常满意，毕竟体重在那摆着，而且动力和油耗一直都是成正比的，想不费油只有把车放在家里就可以了，本人用车日常主要为市区、快速路和高速，比例各为50%，9.8的油耗非常满足，17年十一期间出去玩，全程高速时，油耗8.4L/100km，更是让我欣喜。
舒适性
5
座椅软硬适中，运动版舒适性还是受19寸大脚的影响，毕竟薄壁胎在使用过程中还是牺牲了一定的舒适性，路感很清晰，传递很直接，铺装路面的话乘坐还是比较舒服的，毕竟也是台SUV嘛。
外观
5
运动版外观动感，大眼睛（头灯）炯炯有神，精神但不邪恶，身形敦厚，外观接缝紧密，漆面光亮，镉条装饰到位，大脚霸气侧漏。
内饰
5
内饰用料实在，实用，布局简约却不简单，该硬的地方都是亮黑材质，软的地方也都做了搪塑处理，很实用，储物空间也很足，手机什么的存放方便，科技感虽然不强，但是实用功能一应俱全。
性价比
5
翼虎动力充沛、操控一如既往地精细，内饰、外观用料讲究，再加上官降后价格变得更加合理，性价比很高，翼虎，值得你拥有！
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