空间

5

前排不用说，怎么舒服怎么调。后排就差一点了，中间拱起基本不能做人。后排3人就比较拥挤了。后排扶手箱放倒，还是有那么一点商务的感觉~

新车刚到，白外红内真是不错

中控落落大方，耐看

乘坐空间

身高177，重96kg。主驾驶位真的会特别舒服。有个膝盖部位的电动垫子，似乎顶不到我的膝盖，这就尴尬了

储物空间

买车就没有用过后备箱，基本放点水啊，抹布等小工具。有一次放过一张折叠床，刚刚好，比较深。然后车门是真的放不了几瓶水，扶手箱也不够大。只能说够用够用

驾驶感受

5

动力没话说，毕竟马力放在那里。有几个档位，eco,normal/custom,sport,sport+。基本eco，加油缓慢，但是符合我的驾驶习惯，安静稳当，享受深夜开车带给我的宁静和淡淡的忧郁~切换到其他模式，基本一点油门就飙车，老司机不好当~还是做文艺小青年吧

加速表现

不得不说sport plus是真的不错，点一下油门就窜，深踩推背强烈~若是eco，那还是要慢一步，所以有时候开车，为了超大货什么的，还是得切模式

动力平顺性

eco有时候也会抽风，可能行驶速度就在换挡的边缘位置，丢掉油门会突然减速晃动，然后又平稳驾驶。可能是电脑以为你要提速因此降档吧，其实你只是要滑行

跑高速

一个自适应巡航解决问题。不过要注意的是，大家一定要注意路面积水。有跑过一段高速，下雨中，路面有一点积水，100时速过去车身会有一点侧滑，不过不严重，但是也让人紧张。后驱车都这样

操控

5

后驱车就是操控好，指哪里打哪里。模式不同阻尼也不同，eco方向盘轻，sport重，因为驾驶模式的不同，所以驾驶感受也不同。但最终操控性还是感觉好，指哪打哪~

底盘及悬架

abs悬架调节不是假的，真的可以在高速、过坑的时候给你信心。软硬不同带来的体验感是不同的

油耗

5

1月份提车，正值冬天，不舍得开窗就只开空调，第一箱油12个点。后面天气好了就没开空调，跑了几趟环线和高速，油耗降下来。车电脑显示综合总油耗10.4，最后一箱油9.5。

这是第一箱油的油耗。后面就降下来了

舒适性

5

轿车坐起来还是比SUV舒服很多，而且GS座椅包裹性好，用量不错，很适合长久开车。毕竟GS座椅有那么多项调节，中短途出行完全没问题，不会出现到了目的地腰酸背疼的问题

空调

制冷制热效果好，只要水温上来了，压缩机开启，那空调效果不错的哦~想吐槽一个地方，那就是前挡风玻璃除雾，按一下每次都是auto模式，那刷刷的好大声音，每次都是按一下除雾，狂按几下调小风量的按键。新车也没啥异味。4S送了个新车除味，有一点效果~

外观

5

外观不好看也不会买这个车了

侧面流线型非常好看

正面有个性，经典耐看激进

尾灯优雅而不掉价

内饰

5

经典而耐看，方向盘特别好用。唯一一个别扭的就是左手位置负责中控调音切歌，右手位置负责行车电子屏的功能

手感材质

没关注这个，整体感觉很低调很奢华。说两个小细节，内饰包裹用的绒布材质包裹的，烟头一烫一个秃头，贼伤心的好嘛。就连座椅下方也是，别问我为啥，一个大坑在那里留着真不爽（烟头掉下去了）。还有就是车门下部分也是真皮材质，被我冬天靴子踢破了，贼伤心，所以发现里面是隔音棉材质，很不错。最后我用了车门防踢垫还有前排座椅背后防踢垫保护我的爱车

车门隔音效果不错，一个是玻璃一个是车门下方填充的隔音棉

多媒体车机

除顶配都是8英寸的大屏。只能说够用，一般也就听听歌，导航从来都是用手机。

性价比

4

不算高，毕竟48裸车可以上530了，不过爱的就是质量，爱的就是靠谱，爱的就是它独有的造车见解和驾驶体验。