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solon911: 省油、省心、好用的好伙伴
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省油、省心、好用的好伙伴

solon911

雷克萨斯CT 2017款 CT200h 精英版 单色 国V

2018-11-21 首次发表
  • 6600km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 21.70万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

油耗低,车子体积小停车方便,内饰豪华,按键阻尼很好。

最不满意

入门版配置低,天窗、倒车影像、电动座椅、电加热座椅都没有,倒车雷达还要后装。空间不大,还好家里人都是小个子,够用。

空间
3

通常2个人1个小孩,上下班就1个人,够用。

驾驶感受
4

虽然是自吸1.8 但得益于混合动力,全油门加速还是很快的。有次坐满车,夏天5个大男人,开着空调,动力也不差。运动模式开启,动力杠杠的。

操控
4

转向还行,方向很轻。

方向指向性不错,很轻。

油耗
5

混动的优势体现出来了,也不用充电,加油200,可以行使550公里左右。

这是刚提车不久的油耗。

舒适性
4

悬架还行,底盘紧致,能够吸收大部分冲击,符合高端日系车的应有的标准。

外观
5

两厢车里算是好看的了,适合女孩。老婆一看就很喜欢,只是颜色选的有些沉闷。

侧面,在4S地库。

钥匙认证。

内饰
4

内饰考究,符合日系高端豪华车的品质。皮质细腻,尤其是方向盘,握感舒服。仪表盘虽然是机械的,但表盘设计还是比较清晰,一目了然,看了舒服

性价比
3

预算30, 车子小,这个价位可以买到不错的合资B级车了,但冲着品牌,日系优秀的做工,这个价位还是值得考虑的。

购车7个月后新车质量评价 | 2018-11-27
6500km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车9个月后追加口碑 | 2019-01-02
  • 7798km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

冬天发动机启动声音较大,并且冬天开暖风,发动机会一直启动,油耗较其他三季小幅上升,幅度大概在0.3-0.5百公里每升。而夏天开空调比冬天稍低,估计AC可以用电,而暖风必须启动发动机。

保养

做了2次免费保养,机油、机滤、雨刮水,全车检查。听售后说出保后,工时会翻一倍。更换配件材料什么的也很贵。

故障

没有故障,很省心。

吐槽

近期发生了一次单车事故。配件,人工贵,后保险杠材料5000 ,单面喷漆1600,一个工时450。总共花费1万不到,虽然进保了,但是觉得该品牌后期保养真的贵。修复时间花了1个礼拜,效率一般。

后保险杠整个拉开了,卡子都断了,需要全部更换。

小意外

单车剐蹭,把整个后保险杠拉坏了。左后门,裙边都要重新喷漆。心疼。

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