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8090
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超级详细的20T君威评测 看完不用试驾
君威 2017款 20T 豪华型
2019-02-22 首次发表
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2000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2019-01购买时间
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长沙购买地点
最满意
发动机噪音小
最不满意
变速箱不够聪明，因为之前对于这款变速箱有很高期待，我相信没有人提这一点，后面会有详细描述
空间
4
前排空间尚可，后排头顶空间一般后备箱空间一般，这是别克遛背造型的通病
驾驶感受
4
试驾过28t，但最终自己选择了20t主要是我老婆刚拿驾照，动力太好怕不安全啊，但我有必要重点说一下这个9at变速箱，在20t的车型上匹配只能打80分，我分几个方面评价，升档平顺性95分，降档平顺性80分，升档速度90分，降档速度60分，另外这个9at即便是在运动模式下，升档也过于积极，所以车辆经常在巡航时会维持1200转，导致动力严重不足，具体表现在轻踩油门动力上不来的情况，加上急加速变速箱降档慢，所以很不适合快速超车变道。相应的的在高速巡航时由于不需要经常降档这就变成了优点，因为有九个档位所以转速低。
操控
4
操控让我略有点失望，虽然也是同级别中上水平划重点，我上一辆是老款英朗，英朗的操控稳重中带柔韧，指哪打哪，也不会过于灵敏，我以为君威会更好，没想到还略有不如，可能是减重的原因，120码的速度，方向盘甚至还有一点抖动。好的地方是延续了别克车的优点，整体车身在变相时循迹性很好，方向盘回正力调教很好。
油耗
4
油耗8个，纯市区要11个，因为我大部分都是高速，在同级别中属于一般水平
舒适性
3
舒适性这个真不是君威的强项，重点说车辆隔音降噪表现，发动机控制噪音表现极好，怠速时完全听不到声音，胎噪一般，有条件可以换米其林，风噪过了100有点大，后排座椅舒适性极差，座椅太低，包裹性不够，有点像坐小板凳
外观
4
外观85分，正面完美，尾部太小气了
内饰
5
内饰90分，我很喜欢这种风格
性价比
5
虽然前面大部分都是批评，但我还是想说性价比极高，毕竟价格已经降到了16万了，这车刚刚出来的时候没有优惠要20万，总的来说这是一台动力够用，空间一般，操控很不错，外观漂亮的偏运动的中级车，重点是裸车只要16万！！！
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