空间

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空间实话说虽然作为紧凑车型，但确实小了点对于我一个高个男生来说，如果不是拖家带口的家用车，其实还是可以的，一开始刚做进去的时候，驾驶仓的车顶离我的头只有一两公分的距离，后来发现可以调整高度，然后好多了，后排坐人的话就要把前排座位调整一下。

后备厢容积

车子虽然看起来不大，但是它的后备箱空间非常大，也挺深的，在后备箱下面还有一个备胎可以用。另外它的后备箱还有一个小型的工具箱，所以还是挺方便的。

驾驶感受

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买的顶配动力很强，虽然是自然吸气，但是不比涡轮增压的差 跟同事的车飚过两回，哈哈，完事儿踩了两脚地板油很刺激，不过不建议这么做，毕竟安全第一。

操控

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操控是我最喜欢的一点，我每天上班的路线必须要经过市中心，早上难免会堵车，但是由于我对自己的车技比较自信，加上小白的操控性很好，超车成了家常便饭，还有过弯道或者高速匝道的时候，小白脸方向盘只需稍微一带轻松过完户需要转向太多，这一点我还是很喜欢加上马自达运动轿跑的设计。给方向盘偏小，很好掌控。。。

刹车表现

刹车不软不硬。适中，我个人感觉比电子助力的刹车要稍微好一点，起码避免了急刹。

油耗

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相对省油，不过我2.0的顶配，加上我爱踩地板油，在市区开到9.5的油耗，但是我看了一下别人家的昂克赛拉好像没我这么高啊，哈哈，不过我可以接受了这个油耗还行吧。

舒适性

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前排座椅的包裹性相对较好，后排吗？因为空间问题，所以可能就不是那么舒服了还是略显拥挤的，不过我是单身狗，一般就我一个人也没什么人坐，我的车主驾驶的座位是电动调节，可以调整座椅高度，前后以及靠背的幅度，这一点比较方便，就算是开车的过程中也可以进行调节，还不会影响开车。

外观

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外观比较耐看，刚看的时候并不是那么惊艳，后来时间看久了，越看越顺眼，买车的时候销售员一个劲的给我推荐红色，一听到红色的加价2000元人民币，想了想我一大老爷们儿开什么红色，于是我选择了比较普通的白色，买回家后找人改装了一下，很nice，马自达六口和进气格栅全喷黑色的车标不是很明显哈，毕竟玩车还是很费钱的我也只能小改一下，欢迎点评。

内饰

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虽然是2017款的，但是这内饰看着还不算过时，个人喜欢操控方向盘，鹏润一个摩擦力更强的方向盘套，显示器的位置很舒服，方便查看，最喜欢的是抬头显示，不用低头可以看到车速降低了驾驶风险，现在副驾驶是放杂物，不知道什么时候可以做我未来的女朋友。。。。

性价比

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性价比比较高，自己工作几年积蓄10万用来买车，买了顶配的小白后，待了几年款压力也不算大，那所以心里还是挺喜欢的，也没有其他方面缺陷，整体比较满意，只是后悔没有买两厢车两厢车适合自驾游，可以躺下睡觉什么的，三厢意义不大，我还记得。两厢版的版本便宜点，我买了个最贵的，哈哈哈，不过既然都买了就好好对待小白吧。