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忠诚的伙伴
马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 手动舒适型 国V
2019-06-07 首次发表
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8000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.50万裸车购买价
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2018-10购买时间
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永州购买地点
最满意
最满意的就是外观，轿跑式车身，整个车身线条设计的很帅很个性，有点小玛莎的感觉，无论你从任何一个角度看，这款车都有很好的观赏性，动感，年轻而时尚。然后的就是操控性，一款运动性的轿车，操控应该不会差，驾驶时方向盘的转向很精准，那是一个准，指哪打哪。最后就是油耗了，日系车油耗就不多说了，和我预期的差不多，还算满意，这三点也是我当时考虑的重点，我选车就是好看，好开，还实用。
最不满意
空间不满意，后排没有想的那么宽敞。前排空间还好，主要就是后排空间，中间还有个大包，坐三个大人，中间的有点挤，后来朋友再坐后面，如果要是坐三个人的话都不情愿坐中间。其次就是噪音了，低速行驶时都还好，但跑高速就不行了，噪音有点大，因为不太懂，也分不出来是轮胎的噪音还是发动机的噪音，后来咨询朋友，朋友说拉高速的时候，转速增加，发动机负荷也加大了，噪音肯定也会加大，不过还好我跑高速时候都会打开音乐。
空间
4
空间可是有点紧凑的，不过要是代步，后排不常坐人，或者不经常满员还是可以的，因为前排空间可以，后排一般般吧，后排坐人出去玩，路程远需要长时间乘坐，那后排满员坐着可就不怎么舒服了。但是后备箱的空间倒是很大，一般大小的东西，可以放很多东西的。我就想着要是后备箱小点，后排能再大点就更完美了。
后备箱空间挺大的，平常拉东西只要体积不是很大都没问题。
驾驶感受
5
动力没一点问题，加油提速很充沛，也很及时，提速很快，没有拖延感，平时加速超车都很顺手，虽然没有那种大排量车的澎湃动力，但舍是踩油门板还是会有推背感的。只要不飙车，我肯定动力决对够用了。
动力不错，加速超车也很给力
操控
5
操控确实很好，方向盘的指向性也很精准，指哪打哪，坐在车里驾驶的时候有一种很安定很自信的感觉，而且这部车开着反应非常灵敏，油门配合的反应也很快，感觉很得心应手，操控这个确实不错。
操控堪称完美，试驾的时候4S工作人员还专门让我体验了下高速转弯，感觉车子底盘很稳，很有安全性。
油耗
5
油耗还行吧，我觉的不高，可能自动档的会稍高点，我的手动档的车，具体也没有仔细算过，大概也就是7个油左右吧，因为平时市区和高速都会跑跑，市区油耗会大点，跑高速不过很省油，油耗这一点我觉的可以，也挺满意的。
平时跑市区郊区也都挺省油的，要是跑高速那就更省油了
舒适性
4
驾驶的舒适性很赞，座椅设计的很好很舒服，后排乘坐的舒适性一般，但是我觉的还能接受。毕竟尽善尽美的不多，我既然选择这车的运动和操控，也接受他空间的小瑕疵。虽然后排空间不大但并不影响这车的整体舒适性。
座椅很宽很大，也很有包裹性，很舒服
外观
5
刚才最满意的地方说的就是外观了，魂动的设计理念，轿跑式的车身流线，动感十足的大灯。再加上酷似跑车的侧身线条。看着就给人一种很来劲的感觉。后面的尾部造型也很圆润饱满，车尾设计的也有跑车的风格，我觉的看着有点像小一号的玛莎拉蒂。
不管是从前面看，侧面看还是后面看，颜值都挺高的，这车的外观确实是一大强项。
内饰
5
内饰方面做的也很用心了，很多的做工都很精细的，很有质感，按键和各个卡扣的接缝也都很完美，总的来说比较简洁，各个环节处理的也很认真，很人性化，座椅也很舒服。
简约格调，很实用也很人性化，并且好多地方和细节也处理的很好，
性价比
5
总体来说性价比还算不错的，当时提车的时候找的熟人，也优惠了不少，并且还送了不少装饰，再加上我考虑的外观操控和油耗也都表现不错，一直到现在还感觉挺满意的，所以性价比也非常满意。
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