空间

5

大，舒服就完了，美式车座椅包裹性真的好，真滴舒服，尊贵的座椅材质，夏天是真的不烫屁股，按摩很好用，开久了按一下，顶一会后背很舒服：后备箱空间也足够，都说君越后备箱线裸漏的问题，我说句我的感受，你身高1.2兴许能看见上面，正常根本看不见啊，不要总找一些它的缺点夸大它说它这不好那不好，吃不到葡萄说葡萄酸的样子，等你买了一辆车回家，就像娶了个媳妇，肯定是它的优点盖过了它的缺点，再有哪里你看不上，花钱整就完了：车贴完膜，不让开窗户，苍蝇拍用来打进来的苍蝇的

乘坐空间

前排不做评论，我第一次开这么大的车，巴不得把座椅调到最高，脑袋顶上呢，好看的清楚点，～后排空间没得说，三个人不会感觉不舒服，中间隆起的也很少，不像迈腾帕萨特中间起来那么高，让中间坐的人很难受

家人乘坐评价

老婆大人162，副驾驶能倒立睡，舒服就完了

车内储物能力

储物能力还行吧，要那么大也没啥用，后备箱够大，扔就完了

驾驶感受

5

爽就完了，9at＋350扭矩不是假的，比老款最大的动力区别就是低速加速更猛了.还是那句话，肯给油，带你**带你飞～跟兄弟的s3比过一下，60之前并驾齐驱，之后就不说了，闻尾气来的，毕竟人家是性能车，不过很知足了

加速推背感

起步舍得给点油，它能带你**带你飞，一脚油门下去后面车闻尾气吧

舒适/运动模式

运动模式最大的感觉，方向盘真沉，说实话，没感觉和普通模式加速快哪去

动力平顺性

顿挫感有一点，不过看和谁比，比大众双离合好一些

操控

4

指哪打哪，就是方向盘有点大，转向稍微有点沉，可能和我以前开的车有关系

刹车表现

主打舒适刹车确实不一样，不会让你有太猛烈的点头，很柔和，刹车很沉，不过当你很用力踩下去的时候，系统会自动帮你最大力刹车

辅助操控配置

我想吐槽一点就是它的自动启停，为啥有自动启停没有自动驻车，是在逗我么，等红绿灯刹车我得一直踩着，松点就又启动了，导致右腿开市区很累

底盘悬架支撑

带调节的软硬悬架不是盖的，很舒服，充分适应任何路段

油耗

5

1.6吨的大家伙这油耗，我很满足了，我油门踩的还比较虎，综合才8.9

高速路行驶

开过一百公里左右高速，自适应巡航一开，5.8左右的油耗，很低了

城市道路行驶

城市其实正常起步，油耗也就九个左右，我油门猜的比较狠，

舒适性

5

前排舒适不比bba差，后排的噪音确实没前排这么舒服，不过我和我媳妇舒服就够了，累了还能按按摩.就是它这个提醒，车道偏离，主动啥车之类的，震的我屁股有点麻，后排的座椅还是很舒服的，软，坐上去很舒服，能让人累了好好休息一下

外观

5

灯光挺好看的，轮毂熏黑超好看

外观感受

修长的车身俊俏的小屁股，18的大脚熏黑轮毂，真的超喜欢，君越不是以前的油腻大叔了，适合年轻人开

新手上路，腾云驾雾，离我远点就对了

内饰

5

我最喜欢它的就是它的内饰，豪华，环抱式驾驶舱，很舒服，电子档把，超喜欢，很帅，摇摆的感觉很爽

性价比

5

降价三万可以下手的，毕竟官降三万了，不可能像18款那样降五六万，还是国六b，我觉得可以了

购车

买的时候没有任何附加条款，就是送的东西太寒酸了点！