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秦皇不是皇: 简单聊聊,1000公里用车小结
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简单聊聊,1000公里用车小结

秦皇不是皇

索纳塔 2020款 270TGDi DCT GLS精英版

2020-10-14 首次发表
  • 1150km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 17.18万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 秦皇岛
    购买地点

最满意

行驶质感,尤其是高速行驶时的风噪和路噪的表现可以说是很优秀了,跟朋友的E300L对比过,行驶中的静谧性表现可以说是相差无几;其次是避震悬挂,滤震性很好,开了这1000多公里感觉索十的整体调教并不完全像运动型轿车定位,尤其是底盘跟悬挂的调教更偏向舒适性

最不满意

动力可以简单提一嘴,不能说不满意,只能说有点后悔没上2.0T,1.5T的动力系统确实在起步的时候有点点延迟,但开习惯之后感觉还好

空间
5

很不错,尤其是后排空间可以说是很优秀了,我1米85坐在后排,前排保持原样的话,腿部空间大概还有个将近2拳的距离,而且后排底盘中间基本没有凸起,坐三个成年人完全没有问题

驾驶感受
4

就像我上面说的,1.5T车型上起步时会有迟滞,日常行驶没啥问题,而且我现在习惯了感觉还好,日常使用的话是足够的,但是对动力有所要求的话还是建议上2.0T。

操控
5

谈不上多么出色,但也挑不出啥毛病来,车辆的转向比较跟方向盘,车尾的跟车速度也还可以,日常超车的话还是蛮得心应手的。

油耗
5

目前7.5个上下波动,比较满意,毕竟车身尺寸跟车重摆在那,估计到了冬天会略有上升,我估摸着夏天7.4,冬天7.8左右就差不多了,想要买索十的车友可以参考一下

舒适性
5

座椅整体的包裹性不错,腰部的支撑做的很到位,辅助驾驶系统在高速上行驶的话帮助很大,底盘悬挂调教的偏软,日常代步行驶还是蛮舒服的

外观
5

很亮眼,属于回头率比较高的那种,之前有关注过索九的车友可以发现,这次索十的外观改动可以说是大变样了,整体偏年轻运动化,尤其是前脸的视觉冲击感很强

内饰
5

科技豪华感氛围明显,尤其是两块联体的液晶显示屏,视觉冲击感很强,液晶屏幕的显示效果也算出色,整体的内饰相较于其它同级别车型来说算是很豪华新颖的了

性价比
5

不能说是最高,但可以说是这个级别价位的最优选择了,包括买索十之前有跟雅阁、凯美瑞、天籁做过对比,在相同价位下,索十的产品力包括配置都是其中最优的

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