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赶在停产前后纪念一下
宝马3系GT 2019款 330i xDrive M运动型
2021-06-30 首次发表
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19000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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39.90万裸车购买价
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2019-09购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的是空间！空间！空间！不算很大的车身有着谜一样的空间！早前公司搬家，用一个字来感叹：“这货真塔马太能装了，牛掰！......中间就省略一个字吧，不要问我为什么，我不会告诉你这是凑数），这个是意外的收获，选车的时候也没有刻意的去追求能拉，在论坛了看了也只是有所了解，但真实的感受还是挺意外的，在这里还是要赞一下老婆的眼光（老婆选车和选老公的眼光我佩服的，她不需要去太了解，看一眼就知道错不了，呵呵呵,得瑟一下，勿喷......)
最不满意
没什么最不满意，在别人看来是优点和亮点的地方，在我看来只能说是有些遗憾（这真不是矫情）：1没必要做成无框车门（对这个无感，但老婆喜欢），本人比较注重车内的静谧感，不过还好，高速上120，风噪的控制比我想象的要好些。2没备胎，虽说是防爆胎，但是要跑个长途，在前不着村后不着店的的地方，没备胎心里面还是不踏实啊，另外，这个型号的轮胎在外也不好买。3，没座椅通风可供选装，出保再加装吧。
空间
5
不太大的车身，空间真的是可以的，除了横向空间比短轴5系小一些外，其它绝不逊色，尤其后排腿部空间出色，绝对能翘二郎腿。就是储物空间略少。长途旅游，在服务区，家里小崽就喜欢后排放倒躺在里面吃个零食，睡个小觉。
后排放到是真实用，5系就是不能放到，实用欠些。
内饰不行，颜色来凑。
驾驶感受
5
本人对动力是有要求的，2.0高功是必要的，四驱还好是有（真的是稳），操控吗，宝马必须也本应如此。
高速动力储备
本人在上海，和老婆在北京时定的车子，提车回来时，高速一路狂飙，动力真的还不错，再在四驱的加持下，真的是稳，不知不觉就140-160了。在bba里面，论同水平的发动机和变速箱的调教配合，我只认宝马（个人观点）。
操控
4
在操控方面，这本就应该宝马该有的样子，要是车身再低一点，就更好了。不过这样也好，视野比较开阔，这应该是通过性和操控性的一个平衡点了。不过话又说回来，在操控上不喜欢说指哪打哪，别的车子也开过，不也是这样吗，要是指东打西这还得了？不然还能咋样？
油耗
5
长途油耗能到6出头（我开为主），市内11内（老婆开），油耗完全符合预期。
舒适性
4
座椅偏硬，加了海绵垫完美解决。高速100左右，风噪控制的可以，120朝上就要放音乐了，主要还是胎噪产生的噪音。没有座椅通风可选，这是硬伤。
外观
5
车身比例还算协调，因为车头高的原因，远看居然比老3系要窄（参数上还要宽将近20mm左右吧），除了正面，其它角度都还可以。
提车时安装原厂前后摄像头
外观感受
老婆用车，大小刚好，原车宝石青，为了老婆行车安全贴了膜。原车宝石青是真可以啊，4s店的人说这个车型还真没看到过这个颜色。
人车比例图，车身不大不小，外观吗就这样，只是稍微特别些。
内饰
3
讲到内饰，bba里面我只服奔驰，本人有左右对称强迫症，之前E刚出来时，的确是动心了，现在想想还好没买（已经成街车了），还有GLC也是(主要对SUV不感兴趣)。选宝马主要是因为变速箱和发动机的调教，在三者里面无出其右，内饰看习惯了也就那样了。
性价比
5
预算是考虑50左右的，这货优惠后比530i还便宜了不少，考虑到三大件和实用性，再选装了不少东西，应该是有相当高的性价比了
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