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买了它后打开了新天地
福特F-150 2023款 3.5T 猛禽
2023-12-01 首次发表
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5110km行驶里程
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12.8L百公里油耗
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72.08万裸车购买价
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2023-09购买时间
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泸州购买地点
最满意
皮实够硬，有次被人蹭了，对方伤筋动骨，我这一点没事。去内蒙玩了一次回来，别人的车不是避震过热，就是哪露油液了。我的猛禽感觉都没热身结束，回来做了个免费的越野专检，啥零件都不用换。
最不满意
暂时没有，我个人是非常喜欢猛禽这个类型的皮卡，很硬派。
空间
5
空间上方正宽敞，中控换挡档把可以电动折叠收纳到扶手内，这样将扶手后侧的隔板放平后在中控区域会得到一个临时工作台。后排座椅延续了老猛禽上翻折叠的设计，能形成更整的置物空间，日常搬运或载物的时候都很方便。尾箱结合原厂的折叠皮盖也可以形成封闭的储物空间，对于我这种有点洁癖的人来说是再好不过。
驾驶感受
5
虽然车大，但转弯半径比预想的小很多，开启越野转弯辅助功能，减少转弯半径，过弯更快，直接“坦克掉头”。猛禽的排气声浪调的也不错，有静音，标准，运动，Baja四种模式，不同模式下声浪的区别很明显。个人最喜欢Baja，动静非常澎湃。
油耗
5
3.5升双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱，自重2吨半的车开出10升的油耗，还是很夸张的，我开下来走快速路就是这油耗。
外观
5
没有过多复杂的设计，简洁利索的直线条就把硬核皮卡的气质呈现出来了。我觉得这种化繁为简的设计还很耐看，看久也不会审美疲劳。
内饰
5
全黑 少量的镀铬，低调沉稳，和很多美系肌肉车内部风格类似。几排实体功能键暴露了专业属性，用起来挺很顺手，比起去屏幕里找子菜单方可靠便捷的多。后排座椅凳带反向翻折功能，把车厢内部空间拓展性拉满了。
性价比
5
七十多万在市场上要买3.5双涡轮增压机头的车很难，买配到赛级FOX避震的车也很难。加上猛禽还有那么强的装载能力和2吨拖拽资质，我觉得性价比很OK了。
配置
5
中规的配置蛮齐全的，日常实用性和舒适性配置都有给到，没有因为是玩越野的车型就有所忽略。重点夸一下福特派，远程启动，车辆状况，位置，胎压等都能在APP端控制。
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