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孙悟空909: 最满意的是底盘,扎实可靠!操控指向清晰,动力调校优良。
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最满意的是底盘,扎实可靠!操控指向清晰,动力调校优良。

孙悟空909

撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱豪华版

2016-05-24 首次发表
  • 7560km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 27.78万
    裸车购买价
  • 2016-02
    购买时间
  • 乌鲁木齐
    购买地点

最满意

底盘、马特连杆,扎实可靠。高速过弯非常有信心。在非铺装路面上的表现,特别是在新疆的砂土、戈壁上,一路保持在时速70-80公里,撼路者的表现,令我和其他车系的越野老驴,十分惊讶,特别满意。

最不满意

导航操作繁琐,不方便、没有现代的人性化设计。数据老旧,很多已建成一段时间的高速公路、一级公路,没有数据,无法显示。

空间
4

空间尚可吧!一、二排没问题,第三排有点鸡肋,只适合身材娇小的朋友短途乘坐,舒适感无法和一、二排相提并论。储物空间有点少,算基本够用吧!

驾驶感受
5

比较满意,提速超出我的预想。在高速公路上超越大货车,提速加油,立刻就有充足的动力,非常有安全感。

操控
5

指向精确,操控比较优秀。有车友诟病车窗按键设计不合理,有点反人类,我开始也同意这个意见,因为在使用车窗按键时,确实感到手臂被顶住了,很别扭。但是,最近在使用时发现,手臂搭在车窗边上手掌向下,采用指尖向下按和向上提的动作时,开启车窗非常方便。看来我们是不是误解撼路者的设计师了呢!

油耗
5

可以接受,毕竟2.3吨的车重。目前我的里程表是6800多公里,市区上下班,等红灯较多,百公里油耗在11.7升。跑长途百公里油耗在10,3升左右。夏季开空调油耗有所上升,现在12升啦!

舒适性
4

对于非承载式车身来说,我是满意的。选择撼路者,舒适性不是我的优先、必选项。有一点要说一下,就是为啥没有“一键启动”功能,这个不应该。

外观
4

满意,有男人味。车头感觉厚重,虽然霸气不足,像个踏实可靠的中年男人。有车友感觉撼路者的行李架太低了,不够威武,也有车友说这样的设计风阻小,真是仁者见仁,智者见智啊!豪华款的轮毂采用的是18吋,轮胎是倍耐力的蝎子王AT胎,这个也是我当初选定豪华款的一个重要指标,我十分满意,简直就是一步到位嘛!在高速路上胎躁有点大,但可以接受。在土路、沙石路、戈壁滩上,非常给力,抓地力很好。

内饰
3

亟待提高,塑料感太重。中控台上半部分,非常好。下半部分都是硬塑料,接缝大吧!还对不齐,简直不忍细看。我第一次坐进驾驶位时,简直就是大失所望!哪里像30万的车嘛!

性价比
4

一般,比我预想的贵了。从市场反映也可以证明我的感受,如果撼路者全系降低5万,我敢保证一定火热大卖。

购车5个月后新车质量评价 | 2016-07-12
9218km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车5个月后追加口碑 | 2016-07-08
  • 8988km
    行驶里程
  • 12.1L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

自从5000公里第一次保养后,在市区行驶的里程较多,进入夏季,开空调等原因,油耗较前期感觉有所增加,仪表显示到达12.1升/百公里。跑长途仪表显示油耗在11.6左右。感觉可以接受。

保养

在5000公里时区4S做的免费首保,放出来的机油黑黑的,然后加的4S提供的专用机油。没再做其他保养活动。

故障

目前没有发生故障。

吐槽

有两次油箱黄灯亮起后,去加满整箱油。再上路面行驶,立刻感觉晃动较大,有点负重较大,不平衡的感觉。不知道这是我个人的感觉呢?还是大家都或多或少有这个感觉。再就是感觉发动机冷启动时的声音,有点像柴油机。感觉声音有点大了。

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