空间

5

整体空间非常的满意，下面详细说下:

乘坐空间

由于之前家里的车是铃木天语sx4.所以我不和其他车型做比较，只和天语做比较而言空间大了很多，首先前排来说，头部空间大的不多，横向空间差不多，腿部就比天语舒服不少，只是左脚休息踏板的倾角有点大脚放上面不太舒服，后排大了不少，前排我的坐姿（本人175身高，体型中等微胖）后排我做进去还可以翘起二郎腿！这一点比天语强太多了，但是舒服的话还是坐两个人合适胖点都行，三个人瘦点也不舒服，受限与横向空间和地板中间部分的凸起，后备箱要重点说一下也是最值得表扬的地方，因为之前天语后备箱本来就小地板下面也几乎放不了东西，所以东西都堆在上面以至于后备箱啥也放不了，过年串门拉点东西成问题，而且有了娃以后各种推车真的是放不下，换了创酷之后发现后备箱也没大多少啊，当时还有点后悔，当把地板抬起发现，哇塞，空间好大，得益于厂家简配的原因小小的备胎带来的好处多于坏处，原来天语放在地板上面的所有东西全部放倒下面还可以再放很多东西，而且娃的小车不用折叠可以直接放进后备箱，真的大的不是一点点，相当满意了，对于我来说全是够用了，只是小备胎看着有些寒酸，但考虑到平时带个大备胎平时也用不到还得多烧油，万一扎了胎小备胎也足以应付到补胎的地方了

储物空间

创酷的储物空间超多的，绝对所有的东西都有地方放，特别是中间的四个大杯架，出去玩所有人的水瓶都有地方放，副坐下的小抽屉设计巧妙，总之空间很实用

放行李

对了，创酷的行李架是真的！真的！真的！为什么说三遍呢，因为之前差一点买了昂克拉最终没有买的愿意除了贵在就是昂克拉的行李架是假的！！！

驾驶感受

4

动力够用，我感觉拉人多和人少有很大差别，独自驾驶的时候动力充沛，很推背，全家出游动力也足够用，所以说动力基本满意了

操控

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初次驾驶感受很重要，创酷给我的第一印象就是方向阻尼十分合适，方向盘握感舒适，跑高速指向精准，底盘一点也不松散，感觉很整，过减速带就是彭彭两声干净利索，高速过弯信心十足，也没有忽忽悠悠的感受，总之和之前的天语比起来整体提升好几个档次

山路

昨天去了一趟内蒙，长途跋涉，国道高速土路全部都经历了，行程600公里，一趟下来感受创酷这车整体感非常强，印象特别深有一条路走着走着路上有一个大坑实在躲不过去了，明显感觉减震墩低了，但是什么影响也没有，真的是很扎实，给人很强的信心

雨雪泥泞路面

提车这几天正好赶上雨雪天气，去内蒙我们一行两辆车，一个创酷一个丰田rav4两驱，我走在头里，有一段泥泞带雪的小土坡，越过土坡就能上国道了，创酷上坡时感觉前轮一打滑屁股就好像被人踹了一脚，一下就上去了，然而我过去以后rav4 前轮狂挠就是上不来，心中暗喜，四驱没白买，哈哈哈哈

油耗

4

油耗这方面由于刚刚提车不久没有什么发言权，目前1500公里表显7.5感觉已经符合预期了，希望磨合以后油耗在进一步下降，如果冬夏一平均也就8升就很满意了

舒适性

5

舒适性来说，我还是想和天语对比，因为换车了嘛肯定要和之前的车做对比，不然你和大奔比也不是一个级别的啊，总体说起来坐垫减震好，包裹性好，并且是全皮质包裹，悬挂过滤好，减震器阻尼很舒适，比天语好的太多了

外观

5

外观看每个人的审美，我个人对这个外观没有什么抵抗力，感觉很霸气！很高大！很肌肉！很爷们！前脸的大嘴很酷！

内饰

5

内饰设计更是比天语和老款创酷强太多了，皮质包裹的中控台，全新的仪表设计，都是越看越喜欢

性价比

5

性价比？自动四驱，不高的油耗，136900的裸车价格，这几点要求你去汽车条件选车看看有没有比这个更合适的了