空间

4

出去烧烤一家庭4口足够，记得有一次单位吃饭后回家，人多我车上加上我做了7个，后备箱放了2个小马扎做了两个小的哈哈。最实用的就是后排座椅可以很方便的拆卸还可以跟前排似得向后移动，这点新出的虎子都减配了叫他们新车主羡慕不少。

驾驶感受

5

1.8排量动力不错，就是开起来有咕噜声安装谐振器好多了（自己套的腰包）人家都是动力不好车肉我看还真是人家常说的只有肉人没有肉车，我的虎子一档起步要是给油猛了前轮可以刨地，3、4当超车很爽没有给油门停待的感觉，1、2挡油门给大点推背感还是挺强的。(只要不怕废油）自己换了NGK白金火花塞点火燃烧很好，原来的搓车感也没有了。下一步准备换下我5年没有更换的钢线现在还是很好用（换成力爽的）进一步提升动力，汽油我看到虎子的说明书发动机压缩比是10.5的属于高压缩比，高压缩比发动机可以更好地利用活塞式发动机的作功特点、在做功行程用同样数量的燃油可以爆发出更大的功率，用更小的排量就可以达到以前更大排量的发动机才能做出的功率，亦即高压缩比发动机的升功率和燃油利用率更高。最适合用95号汽油，现在93号和95号也差不了多少银子所以就加95的，燃烧充分动力提升还做到了更大的环保。

操控

4

原车配的是锦湖215，65，16，的轮胎，自从锦湖曝光后这个牌子的轮胎就不好卖了，其实锦湖也就是那几个批次的轮胎不好，我的原车轮胎用了5年58000公里现在终于退休了，胎壁出现裂纹鼓包。去轮胎店里问了问锦湖215轮胎还真贵500一条算了银子不够，恰好有个新狮跑换下自己的新鞋人家有钱买了大胖子的鞋，我就一260元收了嘎嘎...。方向盘很轻转向还是比较准确的，时速175公里在高速上没有感到飘，80公里刹车还是很稳得没有跑偏现象，60公里速度过弯由于虎子自身有平衡杆过弯时抓地倾斜角度还是不错的（湿滑路面不要这样）在换新轮胎之前体验了一把原地180掉头，发动机4500转拉紧手刹上倒挡，迅速抬起离合。发动机的低沉的吼声伴随着前轮烧胎的节奏，轻推方向盘车头开始180度移动。（新轮胎大家就算了，据说空转一圈的磨损相当于行驶5000公里的磨损）北京的雪季试了试5年的虎子ABS还好不好用，结果踩下刹车听到蹦蹦蹦的声音，不错还是比较好用很欣慰。

油耗

4

夏季综合油耗在8个多点比较满意，冬季百公里9-10个油还可以接受，必定是5年的车了对于这个将近1吨半的车这点油耗还是可以接受的。

舒适性

4

正驾驶的座椅包裹性不好过弯倾斜严重，前排可以放倒像一个床似得休息等人的时候很实用，方向盘高低可调的角度太少，腿部空间欠佳。瑞虎3仪表没有百公里油耗行车电脑比较局限性，大灯不给力晚上驾车不够亮。

外观

5

设计中规中矩符合国人眼光，短轴距通过性很好。尤其是我们小区停车位少，车短停车方便。后面的备胎很好起到很大的缓冲作用，不怕追尾2箱变1箱哈哈。记得有一次倒车碰到了后面的凯美瑞，下车一看正好碰到备胎上一点事没有，凯美瑞车头标志一点熬，最后逃之夭夭。呵呵

内饰

4

塑料感太强，内饰板过于单薄，个个按键生硬，

性价比

5