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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
购买时间
2018年12月
裸车购买价
24.89 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1300 公里

市里面超车变道很灵活,感觉不像是5米1长的车。
购买时间
2017年12月
裸车购买价
27.80 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1000 公里

口碑 2018-05-25 发表了口碑 我爱我的XTS!
城市内使用该车动力完全满足,国道驾驶让你变道超车也是妥妥的完成没有压力!
购买时间
2018年3月
裸车购买价
29.99 万元
市区开着整个车的动力表现很好,发动机的表现我感觉很满意,尤其是这个车的油门,非常的轻盈,感觉油门的踏板力度刚刚好。
购买时间
2018年3月
裸车购买价
32.99 万元
市区开着我感觉这款车的动力表现还是不错的,油门的反应非常的轻盈,感觉力度很好。
购买时间
2018年3月
裸车购买价
31.99 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

360 公里

口碑 2018-03-20 发表了口碑 凯迪拉克新车提车
XTS最满意的就是他的外观了,前后大灯非常醒目,大大的中网,配合着凯迪拉克的新标,霸气十足,2.8的发动机动力上无论是在市区还是在高速上都非常给力,另外就是凯迪拉克的这个品牌,十足的老牌豪华车,
购买时间
2017年11月
裸车购买价
27.30 万元

油耗

目前行驶

12.7 升/百公里

300 公里

发动机260多匹马力,提速很快,不论是市里还是高速超车都游刃有余
购买时间
2017年4月
裸车购买价
26.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

6000 公里

日常行驶动力足够,超车什么的都很轻松,只是变速箱要是能匹配得更好一点的话,就更能发挥出这台269马力发动机的实力了加速表现:加速表现比较满意,城市超车很轻松,但其实没有达到我对269马力的预期,
购买时间
2017年6月
裸车购买价
32.00 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

2000 公里

至于平顺性上受变速箱的拖累大打折扣,低速提速顿挫明显,涡轮迟滞很明显,在市区不急加速开能好一点
购买时间
2017年4月
裸车购买价
27.50 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1980 公里

最喜欢在市区路面上绿灯开始后的超车,感觉那时候左右变道,加速超车很轻松。
购买时间
2015年7月
裸车购买价
31.38 万元

油耗

目前行驶

9.9 升/百公里

22108 公里

400NM的扭矩动力充足,急加速能够即使提供动力,市区内超车还是游刃有余的
购买时间
2015年5月
裸车购买价
29.80 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

3600 公里

口碑 2015-12-16 发表了口碑 高端大气上档次。
现在感觉提速也是相当给力的,只要你肯给油,那提速也是可以满足市内需求的,跟其它车型对比这个油耗大众完全可以接受。
购买时间
2015年6月
裸车购买价
33.00 万元

油耗

13.0 升/百公里

2.0T发动机让我在拥挤的市区或是宽敞的告诉超车轻轻松松
购买时间
2014年6月
裸车购买价
33.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

17300 公里

动力市区绝对够用,加速到200KM的时候三十多秒,也绝对超路上大多数车,一个2.0的排量,你还想要求他怎么样,奔驰,宝马,奥迪都四十多秒了
购买时间
2014年3月
裸车购买价
41.99 万元

油耗

目前行驶

11.7 升/百公里

458 公里

口碑 2014-03-30 发表了口碑
1、市区超车相当的给力,一点就来。
购买时间
2013年3月
裸车购买价
39.90 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

30000 公里

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