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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-蔚来ES8
  • 暂无(无人评价)-Model 3
  • 暂无(人数不足)-奥迪A6L
  • 暂无(无人评价)-理想ONE
  • 暂无(人数不足)-蔚来ES6

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.奥迪A6L375(345人参与)
  • 暂无(无人评价)-蔚来ES8
  • 暂无(无人评价)-Model 3
  • 暂无(无人评价)-理想ONE
  • 暂无(无人评价)-蔚来ES6

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
438人评 4.61
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
49.80 万元

常规续航里程

430 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

1280 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版
【最满意的一点】
外形时尚,做工细致,配置高级。售后服务完美,堪称汽车界的海底捞。
【最不满意的一点】
目前还没有碰到!
【空间】
空间:空间真的非常大,比宝马x3 奔驰系glcl 奥迪q5l大,基本上已经跟宝马x5,奔驰gle一样大小。
【动力】
动力:百公里加速4.7秒,官方标的!但自己开,可以开到4.1到4.3秒,比官方还更快!燃油车SUV要做到这个加速,基本要百万级别的豪车才可以!
【操控】
操控:操控整体偏向运动,转向精准,动力响应迅速,没有任何延迟,这是燃油车不能比拟的!底盘调教扎实,还配有空气悬架,有三种高度跟悬架硬度可以调节,总体偏向运动!
360全景影像。:倒车可以自动打开,低速狭窄路段亦可使用!功能全面!
NOMI语音机器人:可以用语音代替大...
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评论(6)
人支持该口碑 16986人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 性能版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
39.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

23.0 千瓦时/百公里

3750 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
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  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
【最满意的一点】
第一,最满意的毋庸置疑那当然是动力,轻点电门,只要是在200的限速内,动力绝对是随叫随到,目前的大马路上很少有对手!哈哈
第二,前卫的外观设计,变形金刚似的前脸,性感的大PP,加上运动的溜背,简直不能再完美!
第三,无可挑剔的服务,绝对让你有种帝王般的享受!蔚来也是真正秉承用户企业的理念,让车友真正的感受买车就像重新加入了一个温暖的新家庭一样,尽情的享受无穷无尽的乐趣!
第四,非常安全的全铝车身结构,目前通过实际考验,蔚来汽车的全铝车身结构能很好的保护乘车人的安全,这是有目共睹的!
【最不满意的一点】
也不能说是不满意,只能是说目前使用过程有待后续完善与提升的地方:
第一,和大多车友一样,偶尔断网,可能和多种原因有关系吧,我最长的一次断网长达24小时,而且在这期间还经...
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评论(13)
人支持该口碑 22570人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
36.28 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

1944 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2019-12-03 发表了口碑 新时代.新动力.新生活
  • 蔚来ES6 2019款 420KM 运动版
【最满意的一点】
全新驾驶体验,车机互动、加速度、时尚的外观、驾驶的舒适度非常棒
【最不满意的一点】
目前还没有车辆自动锁车功能,只能APP控制远程锁车,不能离开后固定时间内自动锁车
【空间】
空间:空间就不用说了,毕竟是一款中大型的SUV,所以这一空间来说就是一个字,把这辆车放在其他车旁边,你可以更加明显的发现这个问题。
【动力】
动力:动力方面那个提速感,让你要提前做好充分的心理准备准备,百公里加速4到5秒。跑高速:可以不用担心上高速的加电问题,沿路都有加电站。
【操控】
操控:驾驶感觉就是指哪打哪,在快速路的时候,如果车跑偏了,车辆会感知到地上的线,会主动地转动方向盘提示驾驶者。这一点,我觉得非常好。
【电耗】
电耗:市区不开空调13-16。开空调16-20充...
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评论(6)
人支持该口碑 23154人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 性能版
购买地点
呼和浩特  
购买时间
2019年8月
裸车购买价
39.11 万元

常规续航里程

350 公里

耗电量

目前行驶

18.3 千瓦时/百公里

310 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-08-23 发表了口碑 提车一周感受
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
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  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
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  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
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  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
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  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
【最满意的一点】
动力最满意吧,毕竟马路上95%的车都不是对手,开起来非常有信心,动力响应也比油车快。
【最不满意的一点】
断网问题,使用qq音乐放歌,有时就自己停了,开了7天车遇到4、5次了,比较烦人,希望之后可以改进。
【空间】
空间:5座中型suv基本空间都没太大问题,前排充裕,后排还算够用,后备箱很大
乘坐空间:182身高,正常坐姿正好头在天窗下,所以头部空间一点问题都没有,后排的话翘个二郎腿还是没问题的
后备厢容积:后排座椅支持46放倒,可以完全纯平。底下有隐藏空间,无备胎。
车内储物能力:中央扶手空间很大,中控底部空间更是巨大,可以放包,不过没有手套箱,前后门侧空间也可以
【动力】
动力:动力可以说没有多少对手,据试驾大家测试应该在4.3秒左右破百,不过安...
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评论(21)
人支持该口碑 38541人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
47.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

18.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

商务差旅

  • 蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版
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  • 蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版
【最满意的一点】
外观设计很耐看,细节做工不错,比某美国品牌好一些。蔚来的服务必须要点个赞,交车上牌非常省心,而且购车过程包括金融方案对接非常顺畅,从贷款申请到审批到放款一共只用了2天的时间(今天申请,明天通过,招商银行),另外车子的底盘质感很好,本人从事汽车行业,经常可以开到一些豪华车,个人认为es6的内饰氛围和质感不输宝马x5,保时捷卡宴这种百万级油车,而且在后续的费用和动力上更具优势,这也是我选择这台车的主要原因。国产车的成本和税收优势就体现出来了。
【最不满意的一点】
电动车比油车来的短板就是续航了,相信大家都有所了解,基本这台es6 跑高速110km/h的话 续航在300公里上下,跟油车高速动不动600 的续航比肯定是差了不少,再就是偏远地区的充电设施不完善,会给长途出行带来...
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评论(36)
人支持该口碑 106879人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
49.80 万元

常规续航里程

1684 公里

耗电量

目前行驶

18.8 千瓦时/百公里

4253 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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接送小孩

自驾游

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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 4253 公里
当前平均耗电量 18.0 千瓦时/百公里
【电耗】
买蔚来怎么能不换电,新车开了2个月就去换电了,本来担心换到别人的旧电池会不会导致续航下降,其实都多虑了。换来的电池不仅可以充到430公里满电,也开出了长途+高速最低的一次电耗,百公里15度,还有很多大神可以开的更低,但我这是日常自驾出游,并没有可以压低电耗,空调该开开...
【最满意的一点】
最满意电车的加速,电车的静谧,电车使用成本低
【最不满意的一点】
车子宽度太大,停车一定要小心,之前停车刮到台阶,导致换了一条胎1655元心痛
【空间】
空间:4850的车长配合2900的轴距,空间绝对不算小,不过比起大哥ES8还是略输一筹。值得一说的是,由于取消了副驾手套箱,所以前排副驾空间比主驾还要大,导致前排同样坐姿,后...
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评论(52)
人支持该口碑 237006人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
上海  
购买时间
2019年8月
裸车购买价
43.50 万元

常规续航里程

390 公里

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

4692 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

约会

拉货

  • 蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版
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  • 蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4692 公里
当前平均耗电量 18.0 千瓦时/百公里
【电耗】
高速续航8折,300km左右充换电。
城市通勤85折,一周一充换非常够用。
而且终身免费换电了,用车几乎0成本,
国庆假期间换了4次电,香。
【保养】
使用不到5000公里,没有出过问题,没有叫过一键维保。洗车服务使用过3次,这里要吐槽一下,第三方合作洗车店的服务...
【最满意的一点】
- 颜色。ES6的“牛油果绿”非常耐看,色度非常正,放眼整个行业独一无二。 - 音响。本身隔音就不错,使得音响的环绕效果棒,尤其是重低音感觉奇妙。
【最不满意的一点】
- 尺寸。车身尺寸便大,停车和会车有些难掌控,道路掉头一般都要2把。 - 能耗。百公里能耗目前在 20左右,想要到达官方标定的十几,还是有很长的距离。
【空间】
...
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评论(38)
人支持该口碑 232428人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
49.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

450 公里

400 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
那有很多啊。。1.作为司机:视野宽阔,座椅舒适,提速快,过颠簸路稳,科技感强,智能度高。无需低头操作,只需呼唤一声nomi机器人小蜜,可以帮你满足基本设置需要;还有新鲜事物NP操控系统,升级为2.3后,真香,可以稍稍解放双手,解放双脚。拍一段小视频发朋友圈炫耀下,绝对能吸引来一大堆的评论。。2.作为乘客:前排座椅舒适,还有女王副驾可以躺可以放脚,副驾座椅可以挪到后排去照顾小宝宝,先进!后排空间宽敞,地板平坦,轻轻松松坐下3个大人,丝毫不觉得拥挤,放了个大号的安全座椅后,还能轻松坐2个微胖界的朋友。后排2个出风口能自主关闭或者调解风量,大热天也不会觉得闷热。。3.作为用户:蔚来车子外观美,开在路上回头率高,服务方面FL贴心,服务周到,基本可以足不出户就有专业小哥哥上门来帮忙...
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评论(18)
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购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
45.30 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

9000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
1. 空间大 2. 外观大气,科技质感 3. 智能性不错,有独立自主研发的自动辅助驾驶和整车 OTA 4. 能量无忧,免费换电,一键加电,电池升级 5. 服务无忧,只管开车,剩下的蔚来帮你搞定
【最不满意的一点】
1. 软件 bug 略多,不过好在最近基本稳定了 2. 断网,只有会断网的蔚来才是正品,一般断个几分钟就恢复 3. 一些细节还是不够人性化,例如座椅记忆,轻松出入等等
【空间】
空间:空间:全尺寸SUV,让我188的人坐进去完全感觉不到压力,超大的储物空间也能满足家庭出行的需要。乘坐空间:188正常体型,正常坐,头部四指空间,副驾没有储物盒,腿部空间大,配合女王座驾可以躺平。后排在我适合的驾驶位,距离前排有一拳的腿部空间,顶部也有一拳。车内储...
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2019款 420KM 运动版
购买地点
上海  
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购买时间
2019年10月
裸车购买价
39.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

390 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

25.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
1、整车外观是我喜欢的造型,相对于特斯拉和小鹏系更带有一些方正感,没那么圆润,这是我最喜欢的造型风格。2、整车空间非常宽裕,无论是副驾驶还是第二排还是后备箱,都比普通的中型SUV都要大。
【最不满意的一点】
1、NOMI没有预期的智能,至少有些关于热点或者蔚来的一些事,比如NIO day什么时候、呼叫fellow…不知道答案,作为一家用户企业为基础的企业,应该这小细节得把握下。2、车的选装过于复杂,动辄七八项目的选装,对不太懂的车主会有点懵逼。3、车机信号差!!
【空间】
空间:1.8米的微胖子坐在第二排还有足足一拳多的距离,只要前排的驾驶位不要往后挪到最后的位置,这空间是足够的。但是高度…有点呛,头会能触顶的,这里扣一颗星。乘坐空间:整体ok,但高度不太满意,估...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
沈阳  
购买时间
2019年10月
裸车购买价
42.18 万元

常规续航里程

冬季续航里程

420 公里

240 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

2873 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
先说几个满意的地方
1:推背感,动力非常爽快,0延迟,虽说我的es6是运动版,不是性能版,但这个速度已经非常的快了;就是传说中的 一直推背,一直爽!
2:空间,空间相比我之前的福克斯实在是宽敞太多,之前对比过x3,基本也是完爆;等车过程中体验过es8,那个空间更爽更大;如果对6、7座没什么需求的话,还是推荐es6!空间真的很宽敞了!
3:隔音做的不错,安静舒适,以前没开过电车,除了加速感超强外,另一个优势就是安静,真的很静音。可能蔚来的车隔音做得好吧,反正我体验非常好。
4:整车支持OTA在线升级,这是个什么概念?每次系统更新就跟换了新车一样玩个不停,你说爽不爽。刚更新了 雪地模式和座椅记忆。
5:做工精细,由外到内做工绝对一线水准,不信的看官可以去体验一下。
6:颜值,...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
39.30 万元

常规续航里程

冬季续航里程

390 公里

370 公里

耗电量

目前行驶

17.6 千瓦时/百公里

1711 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
1. 空间够大,没天我2岁半的小女儿能在后排站着跳舞2. 动力强,虽然我基本用不到运动模式的5.6秒,舒适模式的7.6秒对我来说已经非常够用。3. 操控舒适,本来计划买轿车的,觉得SUV太大操控不好,但试驾后觉得很顺手,现在回来开油车觉得方向盘好重。4. 质量好,全车全铝车身,有保障5. 外观好看,车内豪华感强6.Nomi的小机器人很讨小朋友喜欢。给了女儿在乘车期间增添了不少乐趣7. 服务好,完全超越了传统车企的客户和用户的关系
【最不满意的一点】
整体没有太多不满意,一些不足是偶尔断网,一个月来两三次,很快就恢复,基本没啥问题。制动辅助驾驶花了3.9w,现在感觉还是ACC,功能还待有待继续加强。整体硬件已经具备了,相信后期软件升级可以很快跟上解决。
【空间】
整...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 性能版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
44.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

350 公里

耗电量

目前行驶

18.8 千瓦时/百公里

3230 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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自驾游

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【最满意的一点】
1.排第一肯定是蔚来的驾驶感,百公里加速4.7,起步一脚电门,宛如赛车的推背感,直接秒杀路面上绝大部分车(大牛法拉这些几百万的跑车还是惹不起)
2.整车的空间非常大,前排因为电车没有变速箱之类中控下方有一块很大的空间可以给女士放包包,扶手箱很深可以放下笔记本电脑iPad之类物品,而且扶手箱还可以加密锁住。后排因为没有传动轴是平整的,不像燃油车后排中间会有一处凸起可以更舒适的坐下三个人。最让人惊喜的还是后备箱的大容积,感觉够装下七八个大号的行李箱。
3.蔚来的服务,车界海底捞不是随便说说的,像一键加电一键维保这些服务真的特别方便,还有不管你开到哪里,要是有什么事故,只要一联系,会马上派专员过来帮你处理,路上爆胎了,蔚来会派人来给你免费补胎等等。
4.车堆料十足,39万就能给...
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人支持该口碑 78人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
37.50 万元

常规续航里程

400 公里

目前行驶

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

口碑 2020-02-28 发表了口碑 终选蔚来es6!
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【最满意的一点】
外形在这个级别中我觉得有90分 ,动力方面,官方宣称百公里4.7,但实际还会更快,无论是起步还是中后程的再加速都不会让人感觉失望。这个车的空间是我老婆最满意的地方,她自从坐了这个车之后就走不动了。另外还有服务我觉得是说第二没人说第一了吧?从下大定起,你的销售FL,就会组建一个专门为你服务的微信群和app群,你有任何用车疑问,都可以在群里咨询,都可以很快的得到回复,从刚开始的下单生产,提运输,提车,拿牌,都有人在群里和你汇报行程,你甚至可以连去都不用去,车直接送到你家门口。
【最不满意的一点】
最不满意的地方,1是续航肯定比不过之前的油车,毕竟加电不能像加油那么快;2是车太大了!!耳朵更大,刮了好几次!~!
【空间】
我身高180cm,体重160,这个车空间对我相当...
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人支持该口碑 75人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
49.80 万元

常规续航里程

410 公里

耗电量

目前行驶

25.0 千瓦时/百公里

2974 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

约会

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【最满意的一点】
1.提车三个多月了,完成了三次OTA。行驶过程中可以直接呼叫nomi进行反馈,反馈的信息有些下一次升级就改进了,这种感觉会让你感觉真的好。时不时还会给你些小惊喜,出乎意料的更新项目。2.互联网思维制造出来的汽车,有很多颠覆传统汽车的用车体验,提升驾驶体验,从空间上提升乘坐体验,只有电动车才能体验后排中间没有传动轴的大空间。3.10分钟就能完成换电,每次路过就进去换一次,重来没有担心过电量问题。因为电量提示了,你有太多的解救办法,可以开回家用家充,可以去换电,或者直接app下单蔚来加电小哥就会帮你完成。体验什么叫真正的闲时补能。4.众所周知蔚来号称车企中的海底捞,所以服务方面就更没得说了,从提车到上牌,到日常的问题处理。每周末没事做我就会去蔚来中心参加活动,去朝天门坐着看看...
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人支持该口碑 48人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
49.80 万元

目前行驶

9800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

口碑 2020-02-27 发表了口碑 谁说电车不如油车?
【最满意的一点】
我觉得蔚来的车,让我最满意的地方太多了!而且满意的地方不止是车这一个方面,看看一会儿后面有没有机会提到。最满意的点太多了,一时间还不知道从哪说起,总之就是车棒,服务也棒!
【最不满意的一点】
最不满意的地方…我想说没有??,嗯,但是非要求写满20字,那么,有的时候车联网,偶尔有那种没有信号的情况??
【空间】
空间:长度达到了4米8,比Q5 glc和x3都要,轴距2米9,这个空间我感觉就不用多说了,前排调到最后,那后排空间还是相当的大,可以再看看后备箱空间,总而言之,言而总之,就是未来ES6太能"装"了!
【动力】
动力:百公里加速在四秒俱乐部内,4.7秒, 奥迪Q5的百公里加速是5.3秒,宝马x3的百公里加速是4.8秒,奔驰glc amg的百公里加速是4...
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人支持该口碑 79人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 首发纪念版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
47.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

230 公里

耗电量

目前行驶

27.3 千瓦时/百公里

2610 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

商务差旅

约会

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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 2610 公里
当前平均耗电量 21.7 千瓦时/百公里
【电耗】因为疫情期间都没怎么跑!所以电耗维持在充满跑350左右冬天!关键要说的一点是,停着24小时不开的话是每24小时损耗4KM表显!这个成绩很满意了!这个数字随着室外温度不同会有所变化
【保养】现在2650KM!还没到保养的时间。2W公里才保养,而且有服务无忧的缘故,也就是说...
【最满意的一点】
最满意的当然是提速与内饰!提速4.7秒破百,市面上150W以内的燃油车随便秒,其次就是内饰,内饰没得说,不吹不黑全车Napa真皮,在加上Nomi 机器人的互动,温馨满满,我当时有去看过特斯拉!但是就是内饰打动不了我,比较粗糙、接缝大,所以一对比!还是选择蔚来!还有就是回头率!在街上总有人多看几眼。最主要的是蔚来的汽车文化!我就没见过哪个车...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
41.20 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

22.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

【最满意的一点】
1 加速感,秒杀路面98%的车。尤其是红绿灯的起步。他们只能看到我的尾灯
2 科技感,提回来第一天晚上就赶回150km外的老家。第一次体验了NP。晚上11点出发,由于我有些近视。所以平时开车都紧绷神经,有了NP让我爱上了开高速轻松的感觉。
3 人性化,很多小心思。nomi的好用,上下车座椅自动调整,走近时自动开启门把手等等很多小细节都特别让我喜欢。每个点都值得我去安利身边的朋友购买蔚来。
4 服务,大定的时间是12.22,离过年仅一个月了。当初我就早早把三系给卖掉了,导致没有车回家过年。所以在等车的一个月里,非常担心车无法到手。最终fl和交付的帮助下,确保年前最后一批板车到货,并且半天就搞定所有的交付手续,保险,首付款,贷款,上临牌。
现在觉得特别幸运,因为由于疫情,导致...
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评论(3)
人支持该口碑 322人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 性能版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
38.65 万元

常规续航里程

冬季续航里程

430 公里

350 公里

耗电量

目前行驶

21.0 千瓦时/百公里

1750 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2020-02-25 发表了口碑 家里有桩,心不再慌
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
【最满意的一点】
满意的应该太多了,空间,品质,交互,操控,服务.......
【最不满意的一点】
高速掉电厉害,后面我会详细说,但这应该是电车的通病,更何况ES6重达2.4吨
【空间】
我们家里没有大个子,两大两小,空间足够,其实我们家里的昊锐空间也很大,后排昊锐更大,但ES6后排也已经很宽敞了,后备箱昊锐应该是三厢车中的比较大的,ES6就更大了,比较喜欢蔚来后备箱双层设计。储物空间:储物空间蔚来与传统车设计不一样,左边的中控下有一个小储物空间,基本上放不下什么,传统车我们都是把驾驶证行车证放在这个空间里,但蔚来的设计不知为什么我连驾照也放不下,希望以后改进一下,设计了就至少要能够放个证什么的,否则没有意义。中央扶手很深,但要自己合理分配,如果说可以放很多东西,不假,空间绝对够,...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 性能版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
40.55 万元

常规续航里程

冬季续航里程

430 公里

330 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

2329 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

约会

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【最满意的一点】
作为一个资深的外貌协会会员,外型和车身颜色都非常是我的菜,开在路上,停在路边都会有超高回头率。同时作为一个新手女司机,还是人生中第一台车,其实我对车还不是很熟悉,车技也很一般,但是因为这是一台全铝车身的中大型SUV,所以我的安全是可以有保障的~还有可爱的NOMI,除了会卖萌,还能在我独自开车的时候一直陪着我,还能帮我快速完成开窗呀各种指令,也不担心开车分神。智能电动车最大的优势就是可以不断升级,每次升级后就感觉自己又在开新车。最最重要的是可以换电,换电一时爽,一直换电一直爽,也不需要担心几年后电池衰减,总之就是我的Dream Car!超开心
【最不满意的一点】
本来我一直觉得360环视对我这种没啥车技的新手女司机是非常友好的,我到处宣扬,可是提车2个月后,由于我太过相...
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蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
37.00 万元

常规续航里程

420 公里

目前行驶

500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
3
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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接送小孩

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【最满意的一点】
品质:从外观、内饰、做工,再到诚意满满的堆料车身零部件,平胸而论,国内车企里这样的完成度和品质感你去品,你细品!真是不二家!
动力:电动车动力自不必说,也体验过4.7秒加速的恐怖(实际绝对是4.3以内的水平),问题是你并不需要拿车身5米,两吨多的大家伙去竞速,当然,来之能战,战之能胜,除非百万级以上或深度改装。
使用:不吹不黑,我只能说请联系我推荐您去试驾,BBA什么的不会好过她,实践是检验真理的唯一标准!无论是操控,人机系统小糯米,终身质保和终身免费换电,还是全车网络流量和QQ音乐会员,车界海底捞有木有?
电耗和续航:两吨车重和X5同级的车身在那里,续航市区95折,高速8到7折因人而异3,好在以后电池肯定越来越强越来越便宜,可换电就是一个杀手锏,无限续命有木有!
服务感...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
33.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

370 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

5600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

约会

赛车

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  • 蔚来ES6 2019款 420KM 运动版
【最满意的一点】
外观,动力,操控,乘坐舒适度,人机交互,售后服务,充电,经济性,电池创新都是我最满意的。
【最不满意的一点】
续航还是有待提高,当然我也确定它肯定会提高,而且截止发稿es6续航已经提高了
【空间】
空间:电车的空间是有很大优势,轴距很长,后排空间大,地板没有凸起,蔚来的车高很高,给大家比较一下特斯拉毛豆x,我身高185,头部空间是我挑选的标准。头部空间很充裕。副驾驶更加夸张,我加了女王座,女士可以伸开腿。
☆ 空间设计亮点:亮点就是女王座椅。可前可后。可以退到贴着后座。这个应该是有孩子非常实用的配置,而且是全球首创,为创新点赞。
车内储物能力:中间扶手箱很深,觉得是最深的,换挡下有很大空间,可以放很多常用的东西,但是不会让车内显得很乱。
家人乘坐评价:老爸也...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
35.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

320 公里

230 公里

目前行驶

4300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
换电服务是这辆车的精髓之一。另外动力充沛,外观时尚,内饰精致前卫,空间宽敞。到目前为止,这辆车是我非常满意的一辆车子。
【最不满意的一点】
续航里程,这个是最不满意的地方了,ES6作为中大型SUV,耗电确实不低。我大多数时间都是市区代步用,偶尔上几次高速。天气热时还好,如果电量充满差不多能跑300公里出头,要是温度10度以下,甚至5度以下的话,耗电极其严重,特别是短途。由于电池预热需要消耗比较多的电量。
【空间】
空间:4.85米长,近2米宽,1.75米高,空间绝对OK
【动力】
动力:5.6秒百公里加速,随便一脚电门下去,推背感能让放在座椅背上的手机不掉下来。
【操控】
操控:基础版虽然没有空气悬架,但是调成运动模式后,底盘偏硬跑山路一点都不慌,...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 420KM 运动版
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
33.58 万元

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

380 公里

耗电量

目前行驶

22.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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  • 蔚来ES6 2019款 420KM 运动版
【最满意的一点】
1.行驶流畅,随风潜入夜的感觉,提速不是快,是爽!满满的肾上腺刺激
2.空间足够,比起同加油的任何5座油车都不输(本人南方人1.71)任何位置舒舒服服!
3.豪华感!内饰用料什么的就不说了,设计只能用科技感来形容,在电车中对比既不觉得山寨也不觉得low
4.仪式感!走近亮灯(比较喜欢轮眉灯)上车会问好,座椅方向盘调整到自己的位置。想休息也可以设置休息位置,一键搞定,下车打开门座椅会自动调整到最低的位置,全程被智能服务的感觉
5.操控精准!本人第一辆车卡罗拉,第二辆迈锐宝,第三辆车捷豹,试驾过很多30多万的油车,感觉方向盘轻重手感,油门,刹车的配合不输轿车
6.人机互动!基本上正常行驶想要调整的都可以用嘴解决,这种体验是油车给不了的。当年买迈锐宝一个安吉星我都跟同事吹了2个...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 性能版
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
39.80 万元

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

15600 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑 2020-02-19 发表了口碑 买车就买蔚来
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
【最满意的一点】
内饰,外观,动力,都是再这价位,已经做到接近完美了,做工是真的用心了
【最不满意的一点】
小毛病有点多,其他没有了,这些都能接受,然而蔚来服务到位,所以这些基本无所谓
【空间】
空间:空间是完全够用了,中型车,这个轴距,很不错了
【动力】
动力:动力,在同价位上,基本无敌,百公里加速4秒俱乐部
【操控】
操控:对于suv来说,这个操控真的很不错了,可以下赛道的es6
【电耗】
电耗:电耗这个是看个人得,就像油耗一样,我觉得es6很省电了
【舒适性】
舒适性:把模式切换舒适模式,空气避震调教得很好,很舒服,家用绝对不错,然后切换运动模式,避震变硬,方向盘变重,更有利于加速
【外观】
外观:前卫的前脸设计,大灯和日行灯分开,全车采用全LED光源,流...
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人支持该口碑 913人看过
购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 性能版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
40.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

25.0 千瓦时/百公里

30 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【最满意的一点】
要说怎么与蔚来结缘,还是从朋友买了ES8开始天天发朋友圈开始。天天看天天看,把自己看心动了。因为蔚来的整体外观实在是挺霸气的。其实这也不是我的第一辆车,因为家里有一辆油车,5座的林肯轿车,因为身高问题,久坐容易不适,然后想买一辆7座的电池可以坐的再舒适一点,平时出游人坐的多一点,东西也可以放多一点。起初我的目标就是蔚来ES8,ES8各项指标都是比较出色的,无疑就是续航方面还是令我比较心寒。然后我看到了ES6,第一眼给我的感觉就是,这车是不是和ES8一样大啊,哈哈哈,后来问了以后知道,其实只比ES8短了17cm,高度一样,宽度的话ES6还宽一些。随即我又对ES6产生了浓厚的兴趣,因为他是在ES8上提升和改进过的,最主要是续航也比较理想,能满足我的出行需求。最后我是纠结纠结再...
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购买车型
蔚来ES6
2019款 430KM 性能版
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
45.53 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

4000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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越野

口碑 2020-02-09 发表了口碑 最好的年纪遇到你
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
  • 蔚来ES6 2019款 430KM 性能版
【最满意的一点】
最满意的地方就是外观很时尚很酷,车子材质特别好,加上终身质保和免费换电的服务,动力十分充足,提速感满满的!
【最不满意的一点】
最不满意的可能要是冬天的续航里程特别不稳定,实际续航折扣会比较大。还有就是选装了的音响也不够令我满意。??
【空间】
空间:坐过X5,卡宴一类SUV车型,相比而言蔚来的空间可能比它们都会稍微宽敞一点,后备箱空间应该差距不大。
乘坐空间:本人身高176,喜欢紧凑的坐姿,座椅喜欢抬到最高,这样的话头顶接近车顶。后排空间也比一般的SUV宽敞。
后备厢容积:后备箱挺规整的,虽然没有满载过,但是网上看过其他车友装过太多的货,应该问题不大,我不是用来拉货,完全够用啦!
车内储物能力:副驾驶一侧没有普通燃油车的储物盒,所以脚都可以伸直,坐起来很宽...
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