什么是百车故障数?
故障分布比例图
前车窗:
- 密封不严(如漏水)(1)
行驶中,方向明显跑偏:
- 偏向右边(1)
方向盘异常:
- 方向盘位置不正(1)
- 太松(有旷量)(1)
- 方向盘回正异常(1)
车子底部异响(非刹车时):
- 前面(1)
- 后面(1)
行驶中噪声过大:
- 风噪声过大(1)
车辆有不正常前窜现象(2)
360环视影像:
- 故障/无法工作(1)
感应后备厢:
- 免触摸感应器工作不稳定/不易使用(1)
无线充电板:
- 充电过热(1)
驾驶座:
- 座椅有异响(1)
共有4人参与该类质量评价,暂无质量问题
内装材质容易弄脏/磨损(1)
发动机抖动:
- 怠速时(1)
自动挡(包括手自一体):
- 在正常行驶中换挡不顺(1)
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 车子底部有异响 2 个
- 2. 内装材质容易弄脏/磨损 1 个
- 3. 感应后备厢-免触摸感应器工作不稳定/不易使用 1 个
- 4. 方向盘位置不正 1 个
- 5. 方向盘太松 1 个
- 6. 方向盘回正异常 1 个
- 7. 风噪声过大 1 个
- 8. 发动机抖动-高速行驶/启动停车/怠速/开空调时 1 个
- 9. 车门/车窗/风挡-密封不严 1 个
- 10. 车辆有不正常前窜现象 1 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 凯美瑞 130(107人参与)
- 2. 探岳 165(113人参与)
- 3. 坦克300 168(103人参与)
- 4. 红旗HS5 191(112人参与)
- 暂无(无人评价)-领克05
什么是百车故障数?
故障分布比例图
发动机怠速不稳:
- 空调开启时(1)
发动机不稳定或反应迟钝:
- 空调开启时(1)
发动机无力:
- 空调开启后(1)
电瓶故障(1)
耗油量过大(明显高于同级别车型油耗):
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)(1)
自动挡(包括手自一体):
- 变速箱有异响(1)
- 换挡有延迟(1)
液体渗漏:
- 变速箱油(1)
仪表盘:
- 有损坏(1)
- 有异响(1)
- 显示反应迟缓(1)
车门内饰板:
- 有异响(1)
中控台:
- 有异响(3)
车顶内饰板:
- 有异响(1)
空调效果:
- 窗户易起雾或未能完全消除雾气(1)
风挡玻璃除雾有故障:
- 前风挡(1)
共有57人参与该类质量评价,暂无质量问题
导航系统:
- 错误路线指示(2)
蓝牙电话/设备配对有问题:
- 上车时无法自动连接(2)
语音识别系统:
- 反应缓慢(2)
- 识别率低/误解(1)
- 故障/无法工作(1)
电源插座/USB接口故障(1)
倒车雷达:
- 判断距离不准确(1)
主动刹车/前车碰撞警告:
- 过于灵敏(2)
盲区监测/警示系统:
- 没有车辆时指示有车辆(1)
自动泊车入位:
- 故障/无法工作(1)
感应后备厢:
- 免触摸感应器工作不稳定/不易使用(2)
360环视影像:
- 图像显示拼接问题(1)
行驶中,方向明显跑偏:
- 偏向右边(1)
方向盘异常:
- 抖动(1)
行驶中噪声过大:
- 风噪声过大(1)
- 胎噪声过大(2)
车子底部异响(非刹车时):
- 前面(2)
- 后面(1)
- 中间(1)
车身会明显抖动:
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)(1)
- 减速/刹车时(1)
刹车功能异常:
- 刹车时异响(1)
前门:
- 密封不严(如漏水)(1)
后门:
- 密封不严(如漏水)(1)
前/后备厢门:
- 密封不严(如漏水)(1)
风挡玻璃:
- 表面磨损(非外力)(1)
前车窗:
- 有异响(1)
车顶/天窗:
- 卡滞-打开或关闭时 (1)
- 有异响(1)
车外灯:
- 有雾气或水汽(2)
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 中控台-有异响 3 个
- 2. 车外灯-有雾气/水汽 2 个
- 3. 车门/车窗/风挡-密封不严 2 个
- 4. 车子底部有异响 2 个
- 5. 导航系统-地图信息缺失/错误路线指示 2 个
- 6. 感应后备厢-免触摸感应器工作不稳定/不易使用 2 个
- 7. 蓝牙电话/设备配对-无法接通/连接中断 2 个
- 8. 胎噪声过大 2 个
- 9. 语音识别系统-反应缓慢 2 个
- 10. 主动刹车/前车碰撞警告-过于灵敏/警报声过大 2 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 领克05 93(57人参与)
- 2. 探岳 140(187人参与)
- 3. 凯美瑞 176(602人参与)
- 4. 坦克300 189(44人参与)
- 5. 红旗HS5 215(166人参与)
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100