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Model 3 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

宝马3系:175 Model 3(进口):367 奥迪A6L:171 蔚来ES6:59

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
7人评 3.87
购买车型
Model 3
2019款 标准续航后驱升级版
购买地点
天津  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
31.30 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

500 公里

空间
3
动力
3
操控
5
耗电量
2
舒适性
2
外观
4
内饰
3
性价比
2
购车目的

上下班

  • Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
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【最满意的一点】
车辆提速快,功能强大,手机连接控制,科技感强,和传统汽油车有很大区别。外型美观时尚,比传统汽车强。
【最不满意的一点】
续航里程短,标的445km可充满电最多380km,每天停放不动大概掉30多公里的电,实际充满也就能跑200多,不知道国产品牌的电动车停放时掉电厉害吗?
【空间】
空间:虽然2米8多的轴距但空间真不如卡罗拉,空间很一般,喜欢大空间不能买这车,后备箱的空间巨大,但没有备胎也就算了,连个补胎剂都没有,没有补胎剂就算了连个点烟器插口都没有,就是扎胎了让我插上气泵打点气能开到轮胎店也行啊,差评!亮点是前备箱,加分项!
【动力】
动力:动力不是一般汽油车可以比拟的,加速比3.0T的汽油车块。跑了一段高速,适合90公里速度巡航,因为省电,本来想消除续航焦虑...
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评论(72)
人支持该口碑 258059人看过
购买车型
Model 3
2019款 标准续航后驱升级版
购买地点
苏州  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.10 万元

常规续航里程

320 公里

目前行驶

16 公里

空间
3
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
2
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

约会

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  • Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
  • Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
【最满意的一点】
哪里都很满意!1.车子十分智能!汽车届的iphone名不虚传,我提车前就下载了Tesla App,提完车后登陆账号就可以用手机控制车了!没错是控制!可以通过手机锁车,预开空调,开前后行李盖 2.加速蛮快! 提车回家的时候有一个红绿灯给了一脚地板电,到100码的时候已经跑老远了,看后视镜后面的车还在十字路口哈哈哈哈哈 3. 服务很好!当时由朋友介绍的销售,预约了看车时间第二天就去久光试驾了!Sue姐全程介绍了一遍特斯拉,感觉非常好!在交付中心提车也是,全程轻松愉快,一个小时交付完毕!
【最不满意的一点】
最不满意的当然还是续航不足。电车电池一般是不充满电的,所以本来就捉襟见肘的续航实际只在320km左右!所以对家里不能装充电桩的用户十分不友好,要慎重考虑!
【空间】 ...
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评论(92)
人支持该口碑 326299人看过
购买车型
Model 3
2019款 标准续航后驱升级版
购买地点
杭州  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.10 万元

常规续航里程

冬季续航里程

445 公里

380 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

1050 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2020-01-23 发表了口碑 Model 3新时代的产物
  • Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
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  • Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
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【最满意的一点】
最满意的是外形 动力 和特斯拉的人机交互方式。车机就像手机,系统更新一下,新功能就来了。不仅如此,性能续航都能加强。
【最不满意的一点】
做工感觉不够精致,无框车门风噪有点大。我的雨刮器刮的时候有异响,不知道是不是个例。
【空间】
空间:空间对我来说是足够的了。本身我也不怎么喜欢那种很大的车子。☆ 空间设计亮点:前备箱 后背箱,容积都很大。而且后备箱里面有两层,因为这个车没有备胎,所以一般的车放备胎的地方拉起来,还是一个比较大的空间,可以放很多东西。乘坐空间:后排中间没有突起比一般的汽油车方便很多。
车内储物能力:车子扶手箱那里,因为是电动车,所以没有变速箱的档把,空间非常大。
【动力】
动力非常满意,标准模式踩多少有多少,电动机响应及时没有丝毫延迟。官...
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评论(23)
人支持该口碑 50384人看过
购买车型
Model 3
2019款 标准续航后驱升级版
购买地点
西安  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
31.30 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

18.0 千瓦时/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

【最满意的一点】
动力绝对可以,官方175KW,惊喜的是实际功率202KW。绝对惊喜! 自动驾驶还是很爽的。稍微也有那么一点回头率,总是比同级BBA能好点。要吐槽的地方挺多的,不过优点太突出忍了。总体还是喜欢的!
【最不满意的一点】
电耗还是有点高,电池使用百分之20到90之间,也就200公里吧,续航呀……还有这个做工一般吧。这个风燥确实有点吵,哎无框车门也能理解吧。空间不大,但也能满足正常家用。座垫有点短,转向即使调到舒适模式也是比较重的。 无奈的选了颜色和大轮毂,因为这样年前才能提车,充电桩不免费直接差评!交付中心送的3m前车顶天窗膜,就光送这么一小片膜也就罢了,还是假的,已经撕掉从贴了。
【空间】
空间:本人身高175体重170,前面座椅刚好,横向纵向空间都可以,后面横向空间...
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评论(76)
人支持该口碑 97491人看过
购买车型
Model 3
2019款 标准续航后驱升级版
购买地点
上海  
购买时间
2019年9月
裸车购买价
32.10 万元

常规续航里程

冬季续航里程

370 公里

350 公里

目前行驶

3000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2020-02-08 发表了口碑 进入下一个时代
【最满意的一点】
加速驾驶体验真的超棒,自己现在最满意的就是整体驾驶体验,开完之后真不想再开家里的宝马了,有些人不喜欢中间的大屏,但我个人还是挺喜欢这种简约风格的,没有那么多繁琐的按钮,自己开着也很舒服,还嫩打游戏,好评!
【最不满意的一点】
其他都挺好的,加速是爽但是掉电真的超快,一脚加速掉一公里,有时候上车屏幕有点卡,风噪有点大
【空间】
四个人坐车加上空间基本没问题,再放点东西,还有前备箱
【动力】
加速不用提,同价位最快,没有之一,没人反驳吧
【操控】
操控也很不错,自己开过3系,感觉不相上下,就是方向盘小了一点
【电耗】
特斯拉的电耗基本算是同级别电动车最好的了,基本日常够用
【舒适性】
舒适性一般吧,没有很好,也没有很差,座椅稍微偏硬
【外观】
外观...
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评论(2)
人支持该口碑 6846人看过
购买车型
Model 3
2019款 标准续航后驱升级版
购买地点
上海  
购买时间
2019年11月
裸车购买价
31.50 万元

目前行驶

2000 公里

空间
3
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

【最满意的一点】
省钱!省钱!省钱! 自己一直在上海没拍到牌照,听说国产特斯拉降价到三十万以下了,就去红烧中春路的特斯拉去看了一下车,这家店还是挺大的,里面各种颜色都有,听过销售介绍以后发现续航在能接受的范围内,家里也能安充电桩,中间内饰的大屏幕也很爽,能打游戏能看电影,老婆很喜欢。之后销售带我们去试驾了一下,加入很爽,就是悬架有点硬,后排有点颠。不过影像不大,回去以后果断定了白色的,现在已经提车快一个月了,感觉真的很好,超级省钱!
【最不满意的一点】
悬架有点硬,家人坐在后排有点颠,有时候屏幕会有点卡
【空间】
空间:后排正常三个大人没问题,中间没有凸起,这个级别还可以
【动力】
动力:动力没话说,百公里5.6s,同级别最快,没有之一
【操控】
操控:2.8的轴距,操控还...
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评论(3)
人支持该口碑 9251人看过
购买车型
Model 3
2019款 标准续航后驱升级版
购买地点
杭州  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2020-01-17 发表了口碑 从此拒绝开其他车
  • Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
  • Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
  • Model 3 2019款 标准续航后驱升级版
【最满意的一点】
AP,上下班20公里高架,不惧堵车。操控感巨好。使用不肉疼~
【最不满意的一点】
AP不是足够放心,右侧强插的车不容易识别。高速噪音有点大娱乐软件卡顿,qq音乐也优化的很差。
【空间】
前排没话说,储物空间没话说。后排小了一些,不过也没人做后排啦。 人多出行还是会开其他车。☆ 空间设计亮点:极简的设计,全玻璃顶,反正是各种香~ 什么仪表盘,根本没啥用~ 一块大屏都搞定
【动力】
动力不仅仅是说来就来的问题,跟你的意识严丝合缝。 从来没如此体验过驾驶的乐趣。
【操控】
非常精准,半径也小。 就是有点太沉了。。。 方向盘轻松模式 比一般车的运动还要重。刹车…… 比较紧,但基本也不踩刹车。
【电耗】
电耗非常低,反正比家里的比亚迪秦能好要低。 平均15....
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评论(17)
人支持该口碑 93604人看过
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