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汉
厂商指导价:21.48-32.98
  • 汉 用户评分
  • 4.54(5475人参与)
  • 自动平均油耗5.4L/100km(15人平均值)
    自动平均油耗5.8L/100km(57人平均值)
    电动平均耗电量13.4kWh/100km(262人平均值)
汉
厂商指导价:21.58-32.98
  • 汉 2022款用户评分
  • 4.53(264人参与)
  • 自动平均油耗5.4L/100km(15人平均值)
    电动平均耗电量12.8kWh/100km(16人平均值)
汉
厂商指导价:22.28-28.45
  • 汉 2020款用户评分
  • 4.54(4603人参与)
  • 自动平均油耗5.8L/100km(57人平均值)
    电动平均耗电量14.3kWh/100km(239人平均值)
汉
厂商指导价:暂无
  • 汉 用户评分
  • 4.54(5475人参与)
  • 自动平均油耗5.4L/100km(15人平均值)
    自动平均油耗5.8L/100km(57人平均值)
    电动平均耗电量13.4kWh/100km(262人平均值)

口碑印象

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该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.唐新能源207(59人参与)
  • 暂无(人数不足)-宋PLUS新能源
  • 暂无(无人评价)-小鹏P7
  • 暂无(人数不足)-秦PLUS
  • 暂无(无人评价)-

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑直播
口碑
全部在售 2022款
264人评 4.53
2021款
608人评 4.53
2020款
4603人评 4.54
停售
购买车型

2020款 DM 四驱性能版尊贵型
购买地点
安庆  
购车经销商
 
购买时间
2021年5月
裸车购买价
22.54 万元

油耗

耗电量

目前行驶

12.8 升/百公里

6.5 千瓦时/百公里

7236 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

商务差旅

  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
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  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
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  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
  • 汉 2020款 DM 四驱性能版尊贵型
【最满意的一点】
作为当代的年轻人,最注重的就是外观,颜值,我相信这点应该很多人在买车子之前注重的第一点。当时汉发布的时候,我立马就沦陷了,首先原创度比较高,有自己的特色,大气而不失动感,我个人感觉Ev车头扁扁,跟屁股总感觉有些不搭,只是个人意见,也有人感觉DM不搭。
【最不满意的一点】
车机系统不够流畅。车机系统卡顿的情况其他车主反应过很多,应该是真实存在的问题,毕竟骁龙625的芯片确实太过时了!触屏操作起来不像手机一样流畅,但是我感觉在可接受的程度之内。系统自带的应用基本上可以在3秒左右以内打开,一些另外下载的应用可能需要比较长的时间,车机卡死或者闪退的情况我没有遇到过。希望官方能够尽快推出5G版本,也别忘了给我们这些从一开始就支持你们的老车主升个级。现在推出的5G丹拿版不知道怎么...
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购买车型

2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
购买地点
岳阳  
购车经销商
 
购买时间
2022年5月
裸车购买价
28.86 万元

常规续航里程

610 公里

耗电量

目前行驶

15.9 千瓦时/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
【最满意的一点】
车尾很有科技感,厚重感也十足,宽度也够,贯穿灯很漂亮。动力十分充沛,3.9秒的百公里加速使车辆特别轻盈但不失稳定性。空间大、内饰豪华、配置高,行驶质感没的说。
【最不满意的一点】
因为两驱型续航有715km,所以四驱续航610km就会觉得有点少了,上班通勤是没问题的,一周充一个小时,但是外出自驾就要事先查好充电位置,这个也是新能源的硬伤。
【空间】
空间:空间大,看起来后排腿部显小,建议去试驾一下,因为汉的座椅坐垫特别长,所以显得腿部空间小,但是坐着很舒服。有一说一,汉跟A6、5系比,没那么大
【动力】
动力:动力感受两个字,刺激。电车很轻盈,加速3.9秒破百,使劲踩就跟坐过山车一样刺激,虽然速度快车辆还是很稳的,还是得注意安全。
【操控】
操...
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购买车型

2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
购买地点
肇庆  
购车经销商
 
购买时间
2022年2月
裸车购买价
28.86 万元

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

2810 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
【最满意的一点】
它在操控这方面做的还是挺轻盈的,毕竟这个车子它转向还是很精准,而且在方向盘的设置方面做的也不是特别的沉重,我觉得车子能够在舒适度方面做得好一个很主要的原因就是因为它操控起来也比较容易,比较好上手。
【最不满意的一点】
不得不说新车入手的时候异味这一点比较影响我在驾乘方面的体验感,因为我觉得车子如果是没有异味的话,那么表现力会更好,也会让我觉得这个车子是更值得。
【空间】
空间:车子本身的后备箱大小特别宽,特别深,像我有时候喜欢跟朋友出去玩,所以后备箱经常放了一些行李和日常用品,还有一些小的工具箱什么的。
【动力】
动力:它在动力这方面的表现确实是突出,我特别喜欢这种加速行驶起来特别快的车子,绝对不用担心它的动力,它能够在日常行驶的过程当中给我一个很好的...
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购买车型

2022款 DM-i 121KM 尊享型
购买地点
乐山  
购车经销商
 
购买时间
2022年5月
裸车购买价
23.58 万元

油耗

目前行驶

4.3 升/百公里

460 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
【最满意的一点】
其实满意的地方还是很多的,首先肯定是这款车子外观颜值了,时尚动感的设计风格,车子的空间也很充足,驾驶位置和后排的乘坐位置都没什么局促的感觉,我还是很满意的。
【最不满意的一点】
不满意的就是刚提车的时候车里面有点异味,其他的都还好。
【空间】
空间:空间方面大家都知道,汉的空间是毋置疑的,因为本身是B级別的车型,超大的后排和驾乘空间,带着老婆和孩子在后面各种葛优躺、二郎腿,驾驶空间上这个我感觉因人而异吧,因为本身车长上没有任何题就是头部的空间,我175的个子头部空间大概还有两拳左,但要是185或者更高的话我感觉也是没有问题的。
【动力】
动力:开始买车前,就给老婆科普过比亚迪的动力,平时她也要开车,刚开始还担心她这个女司机hold不住,提完车回来发现是...
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人支持该口碑 1241人看过
购买车型

2022款 DM-i 121KM 尊享型
购买地点
岳阳  
购车经销商
 
购买时间
2022年4月
裸车购买价
23.58 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

7.0 千瓦时/百公里

2300 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
【最满意的一点】
最满意有三个方面:帅气,省油,舒适。帅气,不说他跑车般的造型,就说他点阵格栅、宽镀铬的前脸设计和LED大灯的搭配很是协调,汉字车标国风范十足。修长优雅的车身,隐藏式的门把手,汉DM-i帅气得简直让人过目不忘,不仅气质这块拿捏到位,科技感也十足。省油:121公里的纯电续航我在不开空调的情况下,一般都能跑110多公里,平常上下班在市区完全可以开启纯电模式,零成本出行,现在两天一涨三天一涨的油价我不太感冒了。舒适:0噪声0汽油味,丹拿音响带给我沉醉式的体验,还有绿净功能,快速清除车内空气中的异味以及有害气体,不管什么时候坐上去,都是清清爽爽的。
【最不满意的一点】
提车也有1个月了。目前跑了2300多公里。在使用中有这些是我目前发现的问题,1:在行驶过程中方向盘总是往右偏。...
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人支持该口碑 8022人看过
购买车型

2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
购买地点
河源  
购车经销商
 
购买时间
2022年5月
裸车购买价
28.68 万元

常规续航里程

500 公里

耗电量

目前行驶

16.5 千瓦时/百公里

100 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

约会

  • 汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
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【最满意的一点】
最满意就是动力了,纯电发动机的起步阶段动力输出真的很快,一脚下去那种动力输出满满都是动力感,这款车子在加速阶段也是感觉很舒服的动力了,平时开车到高速的时候超个车什么的都是轻轻松松的,这个车的动力是我比较满意的地方了。其次还有一点让我感觉到满意的就是车子的价格了,现在新能源的车子都是比较成熟了,而且车企之间也是在竞争,所以车子价格还是比较划算的,这款车子的价格很好,非常符合我的家用选择,很赞。
【最不满意的一点】
这款车子的操控一般般,方向盘太过于轻盈了,所以车子的操控确实没有我朋友的燃油车子舒服,我也是开过一段时间燃油车子的,对比燃油车子的操控来说这个新能源的车子操控确实没有燃油车子的好开。其次内饰也是让我头痛的一个地方,车子内饰配置不高,内饰材质一般,还伴有那种刺鼻...
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人支持该口碑 3339人看过
购买车型

2022款 DM-i 121KM 尊享型
购买地点
徐州  
购车经销商
 
购买时间
2022年3月
裸车购买价
23.58 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.8 升/百公里

11.9 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
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【最满意的一点】
最满意的莫过于整车的外观,内饰,以及油耗了。完美的车身流线搭配红色车漆,充满了青春与浪漫又不失激情。每每看到它内心总是充满了喜悦与兴奋。内饰豪华与科技感十足,橘黄色的内饰尽显豪华,每每坐进车内总是情不自禁的想要去摸一下那柔软的座椅,副驾前排以及两侧车门全都搭载了31色的氛围灯还可以跟随音乐自主切换,晚上下班后天已经暗了下来,每次都是拖着疲惫的身体坐进车内,但是当看到车内氛围时那疲惫的身体便轻松了许多。中间的那块超大屏幕可以说是我的最爱了,能够根据不同的APP来旋转横屏,竖屏的状态可以说是我选择这部车重要理由。
【最不满意的一点】
底盘有点偏硬,颠簸路面的体验还有待提高。
【空间】
空间:整车空间非常宽敞,无论前排还是后排乘坐都是非常舒服的。
乘坐空间:我身高...
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人支持该口碑 5199人看过
购买车型

2022款 DM-i 121KM 尊享型
购买地点
南阳  
购车经销商
 
购买时间
2022年4月
裸车购买价
23.58 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.0 升/百公里

13.0 千瓦时/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
全新设计的外观,新款中国结的后尾灯在夜晚辨识度特别高,让你成为整条街上最靓的仔!这次的新款汉dmi从尊享款开始全是标配nappa真皮座椅而且提供两种座椅风格和两种内饰颜色可以自选混搭!我这台车选装的棕色实木内饰搭配一体式的运动座椅!棕色实木内饰满足了整车的商务感,一体式的运动座椅满足了日常激烈驾驶的运动感!满足平常商务用车和家庭用车两方面!
【最不满意的一点】
一体式的运动座椅虽然运动感十足但是整体的柔软度和舒适度和传统的豪华座椅相比还是差了一点 ,整体乘坐起来是比较硬的,长时间开车的话还是会感觉到座椅乘坐的不适感!
【空间】
空间:整车接近五米的车长,一米九一的车宽,轴距达到了二米九二,完全够用,而且副驾驶还带绅士按钮,可以让后排乘客调节副驾驶的座椅位置增加...
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购买车型

2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2022年5月
裸车购买价
28.75 万元

目前行驶

93 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

商务差旅

口碑 2022-05-18 发表了口碑 排面还要看创世汉
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
  • 汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
【最满意的一点】
汉EV 创世版的这款车型最让人满意的就是它的舒适度和外观,都特别有豪车的感觉。作为公司的商务用车特别合适,一看就是很上档次的很有质感的车,出去谈业务什么的也很有面子。而且出行成本很低,只需要充电就可以了,充满一次够用一个星期的,比起燃油车日渐高昂的油费钱来说,节省了不止一块两块。
【最不满意的一点】
提车到现在,还没有发现比较大的问题,就是内饰不太耐脏,尤其是实木的花纹,确实很好看,就是需要打理 ,中控台上需要经常清洁一下。刚提车回来的时候,车内稍微有点味道,通通风,放几个炭包也就没有什么问题了。
【空间】
空间:汉EV的创世车身接近五米,内部空间当然不小,加上2920的轴距和刀片电池,十分宽敞。我感觉这款车设计的重点就是舒服,它前排和后排都预留了足够大的位置...
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购买车型

2022款 DM-i 121KM 尊享型
购买地点
眉山  
购车经销商
 
购买时间
2022年4月
裸车购买价
23.58 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.1 升/百公里

15.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
【最满意的一点】
最满意的当然是油耗了,刚提车还没有上牌,就带着老婆一起出去玩,不到半个月就跑了一千公里,基本上油耗在五个左右,算下来真的特别省,当然,除了油耗,科技配置我也很满意,基本上你能想到的配置差不多都有了,比我老三系强多了。
【最不满意的一点】
要说不满意的地方,其实也是有的,第一个就是类似比较老气,本来想选橙色的,但是看了一下又太鲜艳了。毕竟我已经三十多岁了,也不适合这种太鲜艳的颜色,棕色的话,又感觉稍微有点老气了。第二个话就是高速的一个噪音其实还是比较大的,毕竟没有变速箱,所以说高速上相对噪音大一些。
【空间】
空间:我的身高是1m74,我调好前排座位之后,可以给你们看看这个后排的一个空间,后排基本上还有三拳的一个距离,毕竟差点儿5m长的一个车空间上肯定是够用的。...
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购买车型

2022款 DM-i 121KM 尊享型
购买地点
 
购车经销商
 
购买时间
2022年4月
裸车购买价
23.58 万元

目前行驶

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

  • 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
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【最满意的一点】
最让我满意得其实就是它的乘坐感受了,它的舒适度极高,座椅是柔软度适中,而且包裹性是很好的,开车久了也不会觉得疲惫,我喜欢做后排老公开车,后排的感觉就像家里的大沙发,躺着是超级舒服的。
【最不满意的一点】
用车时间不久,暂时没有什么不满意的,毕竟也算是汉的老车主了,
【空间】
空间自然是不用说了,主副驾的座椅空间都是很大的,也可以电动调整座椅,后排的空间一大家子出门完全OK,我在后排跷二郎腿都是可以的,后备箱的载物能力也是非常好的,放两个行李箱完全不在话下,还是可以放点小东西啥的
【动力】
动力上面也是非常赞的,动力源源不断,油门都不需要很踩,起步是很轻松的,提速容易,不过家用来说的话这个动力就很满足了,不过对于男人这样追求速度的人来说的话,会是很棒的一...
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购买车型

2022款 DM-i 121KM 尊荣型
购买地点
开封  
购车经销商
 
购买时间
2022年5月
裸车购买价
22.58 万元

目前行驶

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

约会

口碑 2022-05-18 发表了口碑 喜提爱车-汉DMI
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【最满意的一点】
这个车整体性能比较好,外观线条非常流畅,高端的豪华内饰非常智能化,真的可以秒杀同级别的车型,非常完美,始于颜值,陷于才华..我很喜欢汉的外形,非常酷。家里人都不喜欢电车,都不是很支持。但是我自己还是比较喜欢这款车,还是毅然决然买尅自己喜欢的这款车。这是自己人生的第一辆车,所以内心还是很激动的
【最不满意的一点】
没啥优惠的买的时候,这个不是很满意。才买没几天没啥问题现在。
【空间】
空间:车身长度五米,轴距好像两米九多,如果我没记错的话,哈哈,我也忘记了具体的,所以这个车内真的很宽敞的,我爸爸一八六,他说坐着很舒适,没有感受到拥挤,因为我们是一家人一起去体验试驾的,都感受了一下。前后排空间,伸腿自如,后备箱不仅仅有深度还宽敞。买过了比我还会享受。出去他也喜欢开...
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购买车型

2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2022年4月
裸车购买价
28.86 万元

目前行驶

1700 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
从款式设计这方面来说,汉EV这款车的颜值真的挺好的,很有设计感,整车给人很大气的感觉,绝对是会让人相当满意的设计,一起看颜值还挺高的,还有一个比较满意的地方,操控很灵活,我觉得是一款对新手比较友好,好操控的车,也比较满意。
【最不满意的一点】
最不满意的部分,如果非要说的话,就是在市区开车的时候,空间还是够用,但是远途旅游时,整个后排第二排的空间也不是特别大。
【空间】
比亚迪汉EV这款车的空间还是很强的,第一排空间很大,坐在后面的人会感觉比较舒服,单整个后排第二排的空间不是特别大,尤其是后面坐三个人的时候,有时候可能和他们在一起的人比较多,需要挤一挤,但是平时还是比较舒服的状态。
【动力】
虽然说汉EV的动力是可以电机驱动的,但是它的动力真的很强,这...
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购买车型

2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
购买地点
鄂尔多斯  
购车经销商
 
购买时间
2022年5月
裸车购买价
28.75 万元

常规续航里程

冬季续航里程

735 公里

700 公里

耗电量

目前行驶

12.8 千瓦时/百公里

302 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

约会

【最满意的一点】
在网上看到过各种秀??一直去四s店看看,但是一直没有时间,突然有一天路上碰到了同款,并且去了单位以后同事开的老款的汉!和同事聊了聊说是冬季续航里程影响不大,然后单位目前停车场也都是免费充电桩,所以就计划去入手一台,那天去汽车之家和动车帝APP上研究了一下,其实心?里已经准备入手了!然后留下信息看看低价!一会儿就有四s店的给我打过来电话了!由于正在开车所以就简单的加了微信,不忙的时候再了解一下!
接下来就是晚上详细的和他们四s店的销售了解车辆信息以及这款车的政策这些!晚上聊的时候我听见那边的销售在炒菜??我想会做饭的男人比较可靠吧!哈哈??
【最不满意的一点】
之前家里都是开的越野车,没有想去入手轿车的,不满意的地方就是这车要求腿长的人才好开吧!??
【空间】
...
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人支持该口碑 3321人看过
购买车型

2022款 DM-i 121KM 尊享型
购买地点
保定  
购车经销商
 
购买时间
2022年4月
裸车购买价
23.58 万元

油耗

目前行驶

5.2 升/百公里

1030 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

【最满意的一点】
说到用车最满意的还是这个车的空间很大,对家用需求还是很合适的,整车的后排坐着又宽敞,乘坐都是满满的舒适感。外观肯定是喜欢的其中一点了,车身设计上很有个性,前脸造型我很喜欢,尤其是它的大灯设计,我觉得是最拉风的。
【最不满意的一点】
不满意的地方还是语音识别上不是很精准,我平时用语音操控导航,经常地方要说几遍,而且识别出来的都有点区别,现在都是自己手动来输入了,这个功能我让我觉得有点鸡肋了。
【空间】
空间设计很大,前排乘坐不用但心,又是电动调节的,前后调整下间距坐着非常宽敞,就是180个头坐在主驾驶位都没有一点挤。后排的话嫩嫩你那个满足正常的家用出行,一家五口人后排座个三个成年人都很大,轴距不错,腿部的空间放松。还有就是这个车的载物能力也还可以,后备箱满满能装...
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人支持该口碑 3654人看过
购买车型

2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型
购买地点
衢州  
购车经销商
 
购买时间
2022年4月
裸车购买价
26.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

715 公里

684 公里

耗电量

目前行驶

12.7 千瓦时/百公里

684 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
对于这款车,我觉得最棒的就是它的动力了,这款车子的提速真的很快,尤其是当你加速的时候车子带来的推背十分明显,加速的时候动力输出是真的很强,加速带来的驾驶体验十分的不错,这个车子由于是电动车,所以在动力这方面是强于油车的那种动力加速感的,对于这台车要说令我最满意的一点,大概就是他这个动力表现了。
【最不满意的一点】
我觉得这款车各方面都还是挺不错的,没有什么大方面的问题令我不满意,要是非要说出一点的话,那我大概就是觉得他这个店里对于这款车子的优惠还是比较少,基本就没有什么折扣,而且对于赠品也是送的很少,就给了一个抱枕,朋友们买车店里都送了好多东西,我觉得这点有点让我不是很满意。
【空间】
空间:车子内部的空间表现我觉得还是很不错的,乘坐空间也是很大,没有设计的不...
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