查看详细故障>>汉 质量评价
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
- 1.汉55(80人参与)
- 2.雅阁78(82人参与)
- 3.唐新能源147(53人参与)
- 4.Model 3236(72人参与)
- 暂无(无人评价)-秦PLUS
该车系用户对比质量排行
- 1.唐新能源286(35人参与)
- 2.雅阁384(470人参与)
- 暂无(无人评价)-秦PLUS
- 暂无(无人评价)-Model 3
- 暂无(无人评价)-汉
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 广州
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
常规续航里程
-
480 公里
-
耗电量
目前行驶
-
16.2 千瓦时/百公里
4000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
自驾游
约会
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 上海
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年11月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
490 公里
458 公里
-
耗电量
目前行驶
-
16.0 千瓦时/百公里
8000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
最满意:整体空间很不错满意,动力方面也足够用,外观方面很运动年轻化,车辆的能耗经济性非常不错,我是一名宝马,平时主要就是开车上下班和接孩子上学使用,现在新能源车也有一些优惠政策,在优惠之后的提车价格相对比比较亲民,舒适的驾乘体验让我对它刮目相看,非常感谢老公能为我着想,现在生活中有这么一部车子陪伴我感觉更加温暖幸福,虽然接触时间不长,但是她真真实实的带给了我不少方便和快乐。
【最不满意的一点】
不满意:提车以后的这段时间里最让我伤心的一件事情就是前段时间单位被同事给剐蹭了一下,这可是我的新车啊,弄的我真的挺心疼,虽然同事又要给我钱又要给我修的,但是碍于面子我也不好意思接受啊,呵呵只能不了了之,从剐蹭的地方来看车漆厚度比预想的要薄一些,目前4S店已经给修复好了,但是多少...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 邯郸
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年2月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
耗电量
目前行驶
-
17.9 千瓦时/百公里
3595 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
接送小孩
自驾游
商务差旅
行驶途中,非常的安静,静音效果非常好。没有发动机的转速声,隔音效果做的也非常好。这点是所有的传统燃油车无法对比的,甩出好几天街。另外一个就是爆发力。买的顶配的车,强大的双电机组合,时刻在等待召唤。给一下现在称呼“电门”吧,几乎感受不到延迟,给多少深度,有多少动力,街上吊打几乎所有车。虽然跑不出官方的3.9S破百,但是后视镜里看他们蜗牛般前行,这种感觉相当爽。新能源车现在也走了这么些年了,电车这技术做的也可以。
【最不满意的一点】
2月份买的。冬季掉电太快,大概在400左右。现在随着气温的回暖,520,530。电池的通病。
【空间】
空间:空间很大,国人买车讲究个排场。整车将近5米,2米92的超长轴距,不论驾驶室,还是后排,都有很好的乘坐空间,尤其后排可以“葛优躺”...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 眉山
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年3月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
耗电量
目前行驶
-
17.5 千瓦时/百公里
332 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
之前自己开的是燃油车,这几天开了车最满意的就是电动车开起来很安静,轻轻的踩下去就可以跑起来了,觉得开起来很轻松,有种开跑车的感觉,哈哈,我个人也喜欢它的外观造型,看起来有特点,很独特,有好几次在路边停车的时候都有人在问我,这车是什么车?多少钱之类的问题。用起来还是比较满意的。
【最不满意的一点】
开了几百公里要说不满意的个人觉得就是高配都没有电动尾门,这是一点小遗憾,不知道可不可以加装这个东西,虽然说个人感觉用处也不特别大,但是总觉得这车的样式档次应该配上一个这个东西。嘻嘻
【空间】
空间:坐进车子后排的空间相当的大,车子本来就很宽大,完全不会有压抑感,这样后排的话很轻松。家里管事儿的都觉得不错。后排也没有太高的那个凸起
【动力】
动力:自己之前开燃油车,...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 六盘水
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年12月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
460 公里
380 公里
-
耗电量
目前行驶
-
26.2 千瓦时/百公里
6380 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
最满意的:1、外观,跟汉第一次见面我就喜欢上它,造型跟轿跑差不多,而且上锁、解锁时的灯光是其他大部分车型所没有的;2、动力,因为我选的这台是顶配四驱,提速只要3.9秒,推背感十足;3、省钱,从燃油车换到新能源后,每个月都能多带老婆逛两次街了。
【最不满意的一点】
最不满意的就是尾门为什么不设计成电动的,电动尾门能够手机操控开关,这样配合千里眼功能岂不是更完美?
【空间】
空间:长度接近5米,准C级车,车内空间在同级别里面还算可以,一家四口乘坐很宽敞,座椅也很柔软,双儿童安全座椅设计妥妥滴,特别后排还跟贴心还有插座口
【动力】
动力:动力评分满分,我的爱车是顶配版,破百只需3.9秒,开启狂暴模式后玩的就是心跳,只是心跳过后就是头晕了,不过还是建议市区开车要特...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 超长续航版尊贵型
- 购买地点
- 洛阳
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年2月
- 裸车购买价
- 25.58 万元
-
耗电量
目前行驶
-
14.0 千瓦时/百公里
2214 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
最满意的就是这新能源的电耗了,那么省,随便在你怎么开,这后期的费用也没有多少了,充电很方便,国家倡导环保节能,以后的大趋势基本都是纯电车子的天下了,就算自己买套充电桩也没有多少钱了,每公里才一毛多,这叫加油的车子情何以堪呢,而且车子的颜值还在线,既能满足我天天开车出去得瑟的心,也能让我把后期维护的费用降到最低,喜欢这车子的配置和操控,性能不低哦。
【最不满意的一点】
没有什么很不足的地方让我不满意,刚驾驭这款新能源,还是人生中的第一辆,感觉自己的开车子手法还是有待提高了,开的时间一长胳膊就有点累了,带着紧张感呢,车子的方向盘稍微有点沉重,不是大问题,可能也是我力度有点不够吧,还有一点,这车子的悬架稍微有点硬呢,在一些坑洼的烂路上一定要减速慢性,不然开的快了,咯噔的容易...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 超长续航版豪华型
- 购买地点
- 洛阳
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年4月
- 裸车购买价
- 22.98 万元
-
耗电量
目前行驶
-
13.5 千瓦时/百公里
560 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
很喜欢它的舒适性带给我的乘车体验感还是很不错的,车内的驾驶环境也是很安静的,让我浮躁的心情也能得到很大的沉淀,驾驶起来也就不容易分心了。
【最不满意的一点】
动力这块儿我觉得还是稍稍有些不足吧,但终究还是台纯电动车能做到这个效果也确实已经很不错了,不过如果后期能够加强的话我觉得这台车的价格即使在提高一点儿点儿也是可以接受的。
【空间】
空间:我觉得这台车的空间不算太大,就是满足日常家庭的正常使用吧,我个人是属于中等偏胖型的身材的人我觉得坐在车里刚刚好,头部和腿部的空间也能得到一定的舒展空间,如果体型再稍微壮实一些的话我觉得可能就会有点儿憋屈了吧。
【动力】
动力:因为是一台电动的车嘛所以在起步的时候是非常迅速的,我觉得这也是纯电动车一个不可比拟的优势所在了...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 超长续航版尊贵型
- 购买地点
- 苏州
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年3月
- 裸车购买价
- 25.58 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
500 公里
430 公里
-
耗电量
目前行驶
-
17.0 千瓦时/百公里
1023 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
商务差旅
比亚迪汉目前来说应该是国产品牌中算是高端的车型了,车子的价格也不便宜,所以对于购买这款车我也是很慎重的,首先是这款车的外观是我非常喜欢的,不仅大而且还时尚,有点轿跑的感觉,回头率很高,其次就是这是款纯电的车,不用汽油,一年下来可以省不少的钱,以前一个月油钱也要千把来块,现在用这笔钱买买菜,改善一下伙食也挺好。
【最不满意的一点】
当时购车的时候等待时间太久了,而且车子也没有任何优惠,按理说买这么贵的车也应该有点福利的
【空间】
车子在同级别中空间上算是比较突出的了,差不多要3米长的轴距,给人的感觉还是很宽敞的,像我1.78的个子。头部还有一拳多的距离,驾驶位周围还很富余,特别是主驾驶的迎宾功能,打开主驾车门座椅自动往后移,这样的话再大高个的人坐进去的话应该也不...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 上海
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年10月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
500 公里
450 公里
-
耗电量
目前行驶
-
16.0 千瓦时/百公里
12000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
商务差旅
最满意的是比亚迪汉的时尚感,首选是外形,造型很拉风,车身比一般的车宽还长,所以看起来很大气,第一眼就看中了红色,我买的顶配,内饰红色也很时尚,还有就是汉的语音识别功能,一般开车导航什么的都是用语音,给人感觉很现代,很时尚!还有就是按键比较多,比如常用的空调,自动驻车,自动跟车,能量回收力度之类的都可以一键调,开车的时候都可以盲操。
【最不满意的一点】
汉麻烦的地方就是所有的APP都跟手机一样是全屏的,要切APP要跟安卓手机一样点屏幕底部的切换键,这个比较麻烦,习惯了苹果手机的人估计要适应一下。
【空间】
最满意的就是空间里,住副驾驶都很舒服!我183 75公斤,老婆也偏胖的,家里人体型都没有瘦小的,一家五口人坐进去也不觉得挤!不过车身真的宽我每次走我家的车库里...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 平顶山
- 购买时间
- 2020年12月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
500 公里
460 公里
-
耗电量
目前行驶
-
16.0 千瓦时/百公里
6800 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
约会
最满意的地方应该是它的续航和能耗,这款车的动力也很不错,虽然它是纯电的但是动力和燃油车相比的话不相上下,起步也很快,上高速的话也完全不是问题,任何路况都可以轻松驾驭,然后就是外观很漂亮,霸气的前脸,流畅的车身线条,车灯也很漂亮,车身很长,内饰空间也很大,乘坐起来非常舒适,用朋友的话来说后排翘二郎都还宽敞,还有遥控驾驶我很喜欢,遇到很窄的车位,人可以下来手机指挥把车开进去,就像小朋友玩的遥控汽车一样,很方便实用。
【最不满意的一点】
目前还没有不满意的地方,后备箱如果设计成电尾门就好了,同级别好像都有这个功能吧,看起来会更高大上一点。
【空间】
空间算很大了,后排就像两个大沙发一样,就算坐3个人也不会感到拥挤,前排更不用说了,驾驶位很舒服,腿部很宽敞还有很大的活...
- 购买车型
-
汉
2020款 DM 四驱性能版豪华型
- 购买地点
- 襄阳
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 21.98 万元
-
目前行驶
-
3000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 能耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
最满意的是外观颜值,当初看车的时候,我就被汉的外观深深的吸引住了。在外观设计上,前年的辨识度非常高,每次去商场的时候都有被围观,而且比亚迪汉在新能源上算是很有品位,很有档次的一款车型。另外汉的智能化科技配置也非常高,包括语音识别、Nfc无钥匙进入。而且在内饰方面也有升级,看起来比较豪华感十足,我特别喜欢这个隐藏式门把手的设计,看起来非常高档。
【最不满意的一点】
使用比亚迪汉之后,因为开的时间说长不长,说短也不短,对他的新鲜感还没有完全褪去,也没有什么不满意的。
【空间】
空间:空间表现是非常不错的,平常只是我们一家三口使用,有时也会带上父母一家五口出行,也是完全没有问题的,而且汉的后备箱空间也非常大,里面可以放很多的行李或者货物。
【动力】
动力:我选择...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 苏州
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
450 公里
370 公里
-
耗电量
目前行驶
-
24.0 千瓦时/百公里
3236 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
商务差旅
最满意的,第一点就是外观,可以说第一眼就惊艳到我了吧,轿跑型的造型时尚又拉风,开出去很有面子,放在BBA中一点都不逊色,第二点就是省钱,从燃油车到现在开了几个月的时间,对于我这种穷*丝来说,真的省了一笔不小的费用,感动到哭,充电也是很方便,我现在都已经养成习惯了,晚上回到家就插上去充电,第二天早上的时候把它拔掉,第三,开惯了燃油车之后,刚开始开这个车的时候还有些许不习惯,少了发动机的嗡嗡声,感觉耳朵清净了很多。
【最不满意的一点】
最不满意的就是后备箱居然不是电动的,我想想这么高级的一款车这么能少了这项功能呢,至今都没有想明白,想着以后等我家庭地位稍微提升一点之后必须要申请加装一个,以后出去商场买东西也能方便一点
【空间】
长将近5米,宽一米九的车子,空间同级...
- 购买车型
-
汉
2020款 DM 四驱性能版尊贵型
- 购买地点
- 成都
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年2月
- 裸车购买价
- 23.98 万元
-
油耗
耗电量
目前行驶
-
7.0 升/百公里
2.0 千瓦时/百公里
1000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 能耗
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
跑长途
我是二月底订的车,三月初就提车了,最让我满意的是整个车的一个智能化,比较符合我的口味,这个车子的中控更是深受我的喜爱,语音感觉可以操控一切的感觉,其实还是对于我在行驶过程中的安全有了一定的保障。
这个店的销售顾问也比较好。把车子给弄的非常干净的交到我的手上,还有专人负责交我一些功能上面的配置使用。还随时能给一些小的惊喜,我觉得非常不错的。
【最不满意的一点】
在用车的过程中我觉得暂时还没有发展那个地方需要吐槽的地方,后期使用一段时间后再来吐槽,追加,现在没有什么不满意的。
【空间】
空间:其实这款车的一个乘坐空间,我就不用再讲了,轴距达到2910的一个内部空间,可以说同级别通空间很大的了。身高180cm的人坐进去都完全不会觉得空间小。
家人乘坐评价:家里人坐后排...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 南昌
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年3月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
500 公里
480 公里
-
耗电量
目前行驶
-
15.0 千瓦时/百公里
2200 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
我个人是最满意这比亚迪汉的外观了,有了颜值才能有后话呢,第一印象很重要,看那颜色饱满充满了质感,走到哪里我都是最显眼的一枚,前脸的大灯很犀利,造型很有气派,加上那贯穿式的设计,总是看着很舒服。别看只是一款电动汽车,但是车子的动力也很值得考验的,起步比较灵敏有速度,城区还是高速上面,只要脚下力度够了,那就什么速度都能叫来的。
【最不满意的一点】
这车子的整体表现都还可以了,想了好一会才觉得当初买车的时候优惠力度不高了,有点不照顾我这消费者的内心活动,哪怕是多送的座椅考点啥的我也感觉很愉快吗,碰上了个比较不好说话的销售,哦对了,车子在高速上面不要开太快哦,不然风噪很明显,感觉嗡嗡的耳朵会不舒服,要不就开音乐压一压了。
【空间】
对于空间的需求,只要满载没有什么拥挤...
- 购买车型
-
汉
2020款 EV 四驱高性能版旗舰型
- 购买地点
- 天津
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年12月
- 裸车购买价
- 27.95 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
450 公里
280 公里
-
耗电量
目前行驶
-
17.3 千瓦时/百公里
8679 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
商务差旅
最满意的是汉的外观,内饰,除了冬季以外的能耗,仪表盘的样式,顶配轮毂,伸缩式门把手,3.9s的加速,32.8m的刹车距离。顶配全车都有座椅加热,这一点太重要了!全景天窗和氛围灯也特别喜欢,还有启动的时候车灯的特效,非常吸睛!每天出行省了不少钱,公司和家里都有桩子,基本无缝切换,市区里不担心续航,特来电和星星充电很快!功率最高到过117kw。车内空间还算大,190以下应该都还行 190以上的朋友我只能请他坐在副驾后排的老板坐,但是上下空间还是小了点。后排座位角度可以调节真是太棒了!头枕也可以前后调节,座椅记忆不要太方便!刀片电池安全性是我最最满意的,安全第一!
【最不满意的一点】
不得不吐槽,车身很多线条的做工不齐,对不上,左右缝隙不一样大,大灯边框缝隙很大。在北方提车...
查看我的收藏>>
等了两个月终于提到了心爱的车,这是我第一台纯电车,跟家人拗了好久才让我买。果然没让我失望??
最满意这车的性能跟颜值,3.9s破百,自己尝试过3.7s就能破百了,还是非常爽的,颜值就不用说了,一个字,帅……用这车去载我的女神,表现出了另外一种绅士风度。哈哈,还成功追到手了。感谢这车给我制造的缘分??
关于这车的续航,我在市区开,开到20%,基本能到400,可能我开车比较温柔吧。这续航还是可以的。没有其他电车那样要对半折扣,基本一周充一次就够了,省下了很多油费。
关于后排空间,后排空间真的很大,我个子不高,坐下去基本还有4个拳头这么宽,直接葛优躺都可以,最爽的就是后排还有个操控屏,老爸坐后面就像老板一样,也满足了老爸当老板的梦想吧。而且后排还有插座,自己用的充电器是快充线,...