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我的口碑
Model Y 口碑
-
厂商指导价：31.69-41.79万 -
- Model Y 用户评分
- 4.50分（31人参与）
-
电动平均耗电量17.8kWh/100km（10人平均值）
-
厂商指导价：31.69-37.59万
-
- Model Y 2022款用户评分
- 4.44分（24人参与）
-
电动平均耗电量18.1kWh/100km（6人平均值）
-
厂商指导价：41.79万
-
- Model Y 2021款用户评分
- 4.65分（7人参与）
-
电动平均耗电量17.2kWh/100km（4人平均值）
-
厂商指导价：29.18-34.79万
-
- Model Y 用户评分
- 4.50分（31人参与）
-
电动平均耗电量17.8kWh/100km（10人平均值）
口碑印象
暂无口碑数据
我来写口碑查看详细故障>>Model Y 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
口碑
- 购买地点
- 嘉兴
- 购买时间
- 2021年11月
- 裸车购买价
- 36.99 万元
-
目前行驶
-
639 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
- 购买车型
-
Model Y
2022款 长续航全轮驱动版
- 购买地点
- 上海
- 购买时间
- 2021年9月
- 裸车购买价
- 34.79 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
480 公里
450 公里
-
耗电量
目前行驶
-
15.0 千瓦时/百公里
7800 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 3
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
商务差旅
约会
口碑
2021-12-09 发表了口碑
ModelY长续三个月深度体会（真实感受仅为分享不喜勿喷！）
【最满意的一点】
1. 内饰：可能是之前在欧洲工作，喜欢简洁（木纹 金属 翻皮，但不简陋）的内饰。家里另一辆车是保时捷Macan是我很喜欢的车，但是按键太多，比如左右后视镜的调节按钮一大堆，但是3年内就调过一次，却一直在把手上！2. 动力：百公里5秒的加速，没有任何时滞和换挡顿挫，地板电时推背感强烈，有坐过山车的感觉！这个太赞了！Macan推背感也有，但是个人感觉还是要差了不少！3.空间：目前市面上最出色的电控系统和集成度，造就了双层后备箱 前备箱，简直无敌！后排放倒完全可以放下一张双人床垫！！其他如江淮蔚来之流，连前备箱都没有（其实是集成度不够）；中控位置几乎是全空的，两个超级深的扶手箱，游戏手柄都可以扔在那里~4.安全性：全铝一体铸造车身，目前市面上绝无仅有！刹车力度很大，跟Macan...
1. 内饰：可能是之前在欧洲工作，喜欢简洁（木纹 金属 翻皮，但不简陋）的内饰。家里另一辆车是保时捷Macan是我很喜欢的车，但是按键太多，比如左右后视镜的调节按钮一大堆，但是3年内就调过一次，却一直在把手上！2. 动力：百公里5秒的加速，没有任何时滞和换挡顿挫，地板电时推背感强烈，有坐过山车的感觉！这个太赞了！Macan推背感也有，但是个人感觉还是要差了不少！3.空间：目前市面上最出色的电控系统和集成度，造就了双层后备箱 前备箱，简直无敌！后排放倒完全可以放下一张双人床垫！！其他如江淮蔚来之流，连前备箱都没有（其实是集成度不够）；中控位置几乎是全空的，两个超级深的扶手箱，游戏手柄都可以扔在那里~4.安全性：全铝一体铸造车身，目前市面上绝无仅有！刹车力度很大，跟Macan...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 西安
- 购买时间
- 2021年12月
- 裸车购买价
- 28.00 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
420 公里
330 公里
-
耗电量
目前行驶
-
12.6 千瓦时/百公里
5000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
口碑
2022-04-29 发表了口碑
model y5000公里使用感受分享
【最满意的一点】
真的是非常智能，比起油车仿佛不是一个时代的产物，和绝大多数车友一样，自从买了电车，油车就一直吃灰了，我的油车已经放的断电了，下次要开得叫保险接电了。主动安全做的真的很好，三次自动刹停，其中一次是在我分神的情况下避免了事故，还有一次在我没看后视镜变道的情况下锁死方向盘避免了事故，深感以后事故的概率可能会少很多。外观真的非常帅，改了色，虽然改的颜色越看越不好看，但是架不住车身线条本身就很美，都说特斯拉内饰毛坯房，丑。但对于一个极简风爱好者来说没有任何问题。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是减震了，真的不舒服。
还有很少有人吐槽，但是很多人都装了手机支架的原车导航。我真的很少见人吐槽特斯拉的导航，但是见很多人默默装了手机支架。特斯拉的车机导航真的是无语，完全打破了过去十...
真的是非常智能，比起油车仿佛不是一个时代的产物，和绝大多数车友一样，自从买了电车，油车就一直吃灰了，我的油车已经放的断电了，下次要开得叫保险接电了。主动安全做的真的很好，三次自动刹停，其中一次是在我分神的情况下避免了事故，还有一次在我没看后视镜变道的情况下锁死方向盘避免了事故，深感以后事故的概率可能会少很多。外观真的非常帅，改了色，虽然改的颜色越看越不好看，但是架不住车身线条本身就很美，都说特斯拉内饰毛坯房，丑。但对于一个极简风爱好者来说没有任何问题。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是减震了，真的不舒服。
还有很少有人吐槽，但是很多人都装了手机支架的原车导航。我真的很少见人吐槽特斯拉的导航，但是见很多人默默装了手机支架。特斯拉的车机导航真的是无语，完全打破了过去十...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 杭州
- 购买时间
- 2022年2月
- 裸车购买价
- 31.00 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
440 公里
360 公里
-
耗电量
目前行驶
-
18.0 千瓦时/百公里
2500 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 耗电量
- 3
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
自驾游
约会
口碑
2022-03-30 发表了口碑
天南再地北，跋山也涉水，你可以永远相信在路上的感觉
【最满意的一点】
作为第一辆车，选择纯电动车在父母辈眼里，可以说是crazy的行为，爸妈从一开始的不理解到提车后的满意的评价，也算是让我心里的石头落了地。楼主今年25，特斯拉model Y作为我的第一辆车，目前提车一个月多，行驶2000公里，说说最满意的几个点。1:空间！真的非常大，前几天天气非常暖和的日子，和女朋友起去郊区露营了么，铺上床垫，点上小灯泡，浪漫满屋大概如此，后排放倒之后的空间大到无法想象，两个成年人盘腿坐着丝毫不觉得拥挤，我愿称model Y为最强的露营神器。2:动力强劲，由于我提的是2022款，增配的同时加速变成了6.9s0-100，但还是足够秒杀路面上大部分的油车了，电车说来就来的动力，瞬间的全扭矩输出，让我在红绿灯第一个的时候总是不落下风，在高架上超车也是信心满满。3...
作为第一辆车，选择纯电动车在父母辈眼里，可以说是crazy的行为，爸妈从一开始的不理解到提车后的满意的评价，也算是让我心里的石头落了地。楼主今年25，特斯拉model Y作为我的第一辆车，目前提车一个月多，行驶2000公里，说说最满意的几个点。1:空间！真的非常大，前几天天气非常暖和的日子，和女朋友起去郊区露营了么，铺上床垫，点上小灯泡，浪漫满屋大概如此，后排放倒之后的空间大到无法想象，两个成年人盘腿坐着丝毫不觉得拥挤，我愿称model Y为最强的露营神器。2:动力强劲，由于我提的是2022款，增配的同时加速变成了6.9s0-100，但还是足够秒杀路面上大部分的油车了，电车说来就来的动力，瞬间的全扭矩输出，让我在红绿灯第一个的时候总是不落下风，在高架上超车也是信心满满。3...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 杭州
- 购买时间
- 2022年1月
- 裸车购买价
- 27.00 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
440 公里
350 公里
-
耗电量
目前行驶
-
16.0 千瓦时/百公里
6000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 3
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
自驾游
约会
口碑
2022-03-24 发表了口碑
来自成功抄底model Y后轮驱动版车主的碎碎念
【最满意的一点】
杭州提车，杭州用车，莫干山路交付中心提车图镇帖！先说价格，帖主下单日子比较早，趁2021年7月就下单了，那个时候特斯拉model Y标准续航版（还不叫后驱版，其实是一样的）的价格仅仅27万，由于自身原因一直没有提车，没想到意外涨价了，等到要提车的时候车价已经30万了。特斯拉的政策是按照下单的价格交付，于是在2022年，毫不犹豫用27万提了30万的新车。毕竟钱不是大风刮来的，在价格问题上，是我最满意的一点了，属于市场价格波动的受益者（当然啦，以后如果降价了也别来骂我，毕竟早买早享受，而且特斯拉也的确改变了我一部分的生活方式）。除了价格之外最满意的其他点如下：1??外形！外形！外形！重要的事情我多说几遍，帖主作为一个颜值控，非常满意特斯拉的外形，前脸隐藏式的出风口，侧面流线型...
杭州提车，杭州用车，莫干山路交付中心提车图镇帖！先说价格，帖主下单日子比较早，趁2021年7月就下单了，那个时候特斯拉model Y标准续航版（还不叫后驱版，其实是一样的）的价格仅仅27万，由于自身原因一直没有提车，没想到意外涨价了，等到要提车的时候车价已经30万了。特斯拉的政策是按照下单的价格交付，于是在2022年，毫不犹豫用27万提了30万的新车。毕竟钱不是大风刮来的，在价格问题上，是我最满意的一点了，属于市场价格波动的受益者（当然啦，以后如果降价了也别来骂我，毕竟早买早享受，而且特斯拉也的确改变了我一部分的生活方式）。除了价格之外最满意的其他点如下：1??外形！外形！外形！重要的事情我多说几遍，帖主作为一个颜值控，非常满意特斯拉的外形，前脸隐藏式的出风口，侧面流线型...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 西安
- 购买时间
- 2022年2月
- 裸车购买价
- 28.80 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
430 公里
410 公里
-
耗电量
目前行驶
-
20.0 千瓦时/百公里
1000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
口碑
2022-03-23 发表了口碑
速度与激情，顾家又务实，使用成本太低了
【最满意的一点】
电动车提速是一般燃油车没办法比较的，提速真的是太爽了。驾驶体验特别好，没有发动机的噪音和抖动。空间大，后背箱空间更大，外加前备箱。操控转向精准，没有虚位。用车成本低，自己的车位充电简直是太方便了。全国统一售价，不用像买燃油车那样几个4S店对比搞价，下订单的时候没有任何心里负担。开完电动车的情况下，确实就不想开燃油车了，除了充电时间会慢一些以外，其他的用车感受都会好过燃油车
【最不满意的一点】
门把手使用不是很方便，可能是刚开始使用还没习惯吧，本人不是很喜欢这种门把手，虽然科技感十足，已经用了好几代车型了。悬挂偏硬，后排乘坐颠簸路面震感很强。
【空间】
空间：本人身高182，体重180。前排后排豪无任何压力。再出个商务加长版的，后排就可以翘二郎腿了。
☆ 空间...
电动车提速是一般燃油车没办法比较的，提速真的是太爽了。驾驶体验特别好，没有发动机的噪音和抖动。空间大，后背箱空间更大，外加前备箱。操控转向精准，没有虚位。用车成本低，自己的车位充电简直是太方便了。全国统一售价，不用像买燃油车那样几个4S店对比搞价，下订单的时候没有任何心里负担。开完电动车的情况下，确实就不想开燃油车了，除了充电时间会慢一些以外，其他的用车感受都会好过燃油车
【最不满意的一点】
门把手使用不是很方便，可能是刚开始使用还没习惯吧，本人不是很喜欢这种门把手，虽然科技感十足，已经用了好几代车型了。悬挂偏硬，后排乘坐颠簸路面震感很强。
【空间】
空间：本人身高182，体重180。前排后排豪无任何压力。再出个商务加长版的，后排就可以翘二郎腿了。
☆ 空间...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 成都
- 购买时间
- 2022年1月
- 裸车购买价
- 30.18 万元
-
目前行驶
-
5500 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
口碑
2022-03-10 发表了口碑
特斯拉model Y 驾乘体验
【最满意的一点】
驾驶体验好，提速快，动力好，空间大，操控精准。用车成本低，全国统一价.
【最不满意的一点】
悬挂偏硬，门把手使用不太方便，后排座椅偏短，关门太费劲，需要重甩。选颜色要加钱，不安逸!胎噪有点大，好在车内有十几个音响弥补这个缺点，一上车就要开音乐，几乎不开窗，受不了胎噪。
【空间】
空间：乘坐空间宽余，后备箱容量大。可以放倒当床
车内储物能力：这个是它的有点之一，后备箱空间巨大，可以睡2个大人，外出旅行十分方便，还有露营模式！
家人乘坐评价：家人满意，同事看了也想买，已经推荐了。哈哈
☆ 空间设计亮点：后备箱可以放下很多东西，全景天窗很美，整体空间够用。一家三口非常适合！
【动力】
动力：加速很快，一般的油车追不上，操控极好。提速快得很！
【操控】...
驾驶体验好，提速快，动力好，空间大，操控精准。用车成本低，全国统一价.
【最不满意的一点】
悬挂偏硬，门把手使用不太方便，后排座椅偏短，关门太费劲，需要重甩。选颜色要加钱，不安逸!胎噪有点大，好在车内有十几个音响弥补这个缺点，一上车就要开音乐，几乎不开窗，受不了胎噪。
【空间】
空间：乘坐空间宽余，后备箱容量大。可以放倒当床
车内储物能力：这个是它的有点之一，后备箱空间巨大，可以睡2个大人，外出旅行十分方便，还有露营模式！
家人乘坐评价：家人满意，同事看了也想买，已经推荐了。哈哈
☆ 空间设计亮点：后备箱可以放下很多东西，全景天窗很美，整体空间够用。一家三口非常适合！
【动力】
动力：加速很快，一般的油车追不上，操控极好。提速快得很！
【操控】...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 成都
- 购买时间
- 2021年12月
- 裸车购买价
- 30.00 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
400 公里
370 公里
-
目前行驶
-
2800 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 4
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2022-03-07 发表了口碑
毛豆Y的用车体验
【最满意的一点】
近几年新能源汽车那是非常热门，不论老车企还是新车企都在研发新能源汽车，我在购买特斯拉Model Y之前考虑的就是续航能力，但是它没有让我失望，Moedl Y的续航里程能达到545km，我觉得这个数据是非常优秀的，就算冬天也能在四百公里左右。而且特斯拉给出的相关配置很丰富，全景大天窗，方向盘加热，座椅加热，电动尾门这些细节都照顾的到，还有其他各种驾驶辅助系统，我觉得非常不错。
【最不满意的一点】
我也刚提车也没几个月，目前我认为不足的就是Model Y的减震性和隔音方面，因为它的悬挂调校是偏硬的，平时在市区路况都比较好，感觉不到有颠簸，但是有时候走到一些坑洼路面时就不行了，震感相对同级别其他车要明显。隔音方面也需要改进，尤其在颠簸路面行驶，产生的噪音就比较大，毕竟三十多...
近几年新能源汽车那是非常热门，不论老车企还是新车企都在研发新能源汽车，我在购买特斯拉Model Y之前考虑的就是续航能力，但是它没有让我失望，Moedl Y的续航里程能达到545km，我觉得这个数据是非常优秀的，就算冬天也能在四百公里左右。而且特斯拉给出的相关配置很丰富，全景大天窗，方向盘加热，座椅加热，电动尾门这些细节都照顾的到，还有其他各种驾驶辅助系统，我觉得非常不错。
【最不满意的一点】
我也刚提车也没几个月，目前我认为不足的就是Model Y的减震性和隔音方面，因为它的悬挂调校是偏硬的，平时在市区路况都比较好，感觉不到有颠簸，但是有时候走到一些坑洼路面时就不行了，震感相对同级别其他车要明显。隔音方面也需要改进，尤其在颠簸路面行驶，产生的噪音就比较大，毕竟三十多...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 成都
- 购买时间
- 2022年1月
- 裸车购买价
- 30.18 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
400 公里
360 公里
-
耗电量
目前行驶
-
13.0 千瓦时/百公里
4500 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 3
- 外观
- 4
- 内饰
- 3
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
【最满意的一点】
纯属个人主观看法，不喜勿喷！目前的使用环境，成都城市上下班代步使用，一个月会出去露营两三次，一般都驾驶很少暴力地板电，车里大部分都是1-2人。回到正题，先来说说这辆车的优点：1、外观还是非常有辨识度，并且还是有点科技感，一眼能看出来和传统油车的差别，前脸非常像一个机器人，后侧的溜背造型还是十分运动，Y跟像跨界车并完全是SUV也不算轿车。2、内饰：也是这个车最大的一个矛盾点，喜欢的人完全可以接受，不喜欢的人觉得就是一个毛坯房，什么都没有，毫无一个车的样子。其实我比较中立，完全可以接受这样的造型，就是这样的造型才能在电动车里面独树一帜，用料还是对得起它的价格，豪华感和BBA还是有点差距，科技感是肯定能和BBA掰掰手腕。3、空间：也是这个车最大的优点，内部储物空间还是非常的多，...
纯属个人主观看法，不喜勿喷！目前的使用环境，成都城市上下班代步使用，一个月会出去露营两三次，一般都驾驶很少暴力地板电，车里大部分都是1-2人。回到正题，先来说说这辆车的优点：1、外观还是非常有辨识度，并且还是有点科技感，一眼能看出来和传统油车的差别，前脸非常像一个机器人，后侧的溜背造型还是十分运动，Y跟像跨界车并完全是SUV也不算轿车。2、内饰：也是这个车最大的一个矛盾点，喜欢的人完全可以接受，不喜欢的人觉得就是一个毛坯房，什么都没有，毫无一个车的样子。其实我比较中立，完全可以接受这样的造型，就是这样的造型才能在电动车里面独树一帜，用料还是对得起它的价格，豪华感和BBA还是有点差距，科技感是肯定能和BBA掰掰手腕。3、空间：也是这个车最大的优点，内部储物空间还是非常的多，...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 长续航全轮驱动版
- 购买地点
- 西安
- 购买时间
- 2022年2月
- 裸车购买价
- 35.89 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
450 公里
350 公里
-
耗电量
目前行驶
-
22.0 千瓦时/百公里
1000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 3
- 舒适性
- 3
- 外观
- 3
- 内饰
- 5
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
口碑
2022-02-16 发表了口碑
2022款长续四驱Model Y
【最满意的一点】
过去一直开油车从A6L，丰田2700，4000，奕泽，大切……一直到去年接触了新能源车比亚迪汉。也开过好多车，开过捷达，普桑也开过BBA,保时捷，model X,model3……最终我选择了长续Y，最满意的应该就是Y的操控，百公里加速，简单的内饰，巨幕天窗，空灵纯净的音质，宽大舒适的乘坐空间，储物空间，特斯拉方便简洁个性的理念以及温馨的服务
【最不满意的一点】
1.黑色车漆太薄，提车当天立马贴了车衣
2.新车味道太浓，去年买汉的时候几乎闻不到这么大的新车味道
3.隔音感觉不太好，胎噪、风噪很明显
4.买新能源车建议给送充电桩，单独花8000元买桩子感觉太贵了，而且超充价高
【空间】
空间：
乘坐空间：我身高172，体型偏瘦。正常出行就我们一家四口，我和媳妇在...
过去一直开油车从A6L，丰田2700，4000，奕泽，大切……一直到去年接触了新能源车比亚迪汉。也开过好多车，开过捷达，普桑也开过BBA,保时捷，model X,model3……最终我选择了长续Y，最满意的应该就是Y的操控，百公里加速，简单的内饰，巨幕天窗，空灵纯净的音质，宽大舒适的乘坐空间，储物空间，特斯拉方便简洁个性的理念以及温馨的服务
【最不满意的一点】
1.黑色车漆太薄，提车当天立马贴了车衣
2.新车味道太浓，去年买汉的时候几乎闻不到这么大的新车味道
3.隔音感觉不太好，胎噪、风噪很明显
4.买新能源车建议给送充电桩，单独花8000元买桩子感觉太贵了，而且超充价高
【空间】
空间：
乘坐空间：我身高172，体型偏瘦。正常出行就我们一家四口，我和媳妇在...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 购买时间
- 2022年1月
- 裸车购买价
- 27.60 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
435 公里
350 公里
-
耗电量
目前行驶
-
15.0 千瓦时/百公里
1400 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
口碑
2022-02-12 发表了口碑
特斯拉model y下定及买订单操作流程
【最满意的一点】
相对来说比较节省后期费用吧。比如保养和油费。驾驶比较简单，家中领导上班约100公里，距离另外一处房也有65公里。一直都是包接包送。等她自己会开了自己开去上班。加速是真的强，操作简单。目前来说阿童木还是比较够用了，女儿比较喜欢玩太鼓达人，发现经常敲到点了，但是车机卡顿不识别，不知道是网络问题还是车机卡了。
【最不满意的一点】
后尾门异响越来越严重，不知道是原来车比较响刚刚提车的时候没有感觉到，还是刚刚提车的时候不响现在响了，有轻微的共振噪音，目前还好。amd no 懒得等，直接提了5.6。关门真心难关。尤其是副驾驶。很多人说减震不行，我开开老桑塔拉习惯了，觉得减震还不错。阿童木喜欢死机，提车当天，销售演练车机怎么操作，说死机是小概率事件，结果就死机了。。。。。销售就说死...
相对来说比较节省后期费用吧。比如保养和油费。驾驶比较简单，家中领导上班约100公里，距离另外一处房也有65公里。一直都是包接包送。等她自己会开了自己开去上班。加速是真的强，操作简单。目前来说阿童木还是比较够用了，女儿比较喜欢玩太鼓达人，发现经常敲到点了，但是车机卡顿不识别，不知道是网络问题还是车机卡了。
【最不满意的一点】
后尾门异响越来越严重，不知道是原来车比较响刚刚提车的时候没有感觉到，还是刚刚提车的时候不响现在响了，有轻微的共振噪音，目前还好。amd no 懒得等，直接提了5.6。关门真心难关。尤其是副驾驶。很多人说减震不行，我开开老桑塔拉习惯了，觉得减震还不错。阿童木喜欢死机，提车当天，销售演练车机怎么操作，说死机是小概率事件，结果就死机了。。。。。销售就说死...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 长沙
- 购买时间
- 2022年3月
- 裸车购买价
- 31.69 万元
-
目前行驶
-
1058 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
口碑
2022-04-10 发表了口碑
宝宝出生，特斯拉空间大很方便
【最满意的一点】
当属提速！非常丝滑，单踏板对老司机来说小菜一碟，很方便，一直标准保持模式。
【最不满意的一点】
最不满意避震！还不说路面坑，稍微路不平就噼里啪啦。
【空间】
空间：这次换特斯拉最大原因还是空间，女儿出生后出行轿车不适合了，之前后备箱放个婴儿车就满了，现在随意摆弄。
【动力】
动力：一直用标准保持模式，超车随意，提速丝滑，单踏板确实很香，我老婆这种新手上手也容易，明年行情好的话考虑再买个3。
【操控】
操控：基本指哪打哪，但过弯不能太快，昨天亲测略有不稳。辅助驾驶方便，弯道也能用，高速省心。
【电耗】
电耗：还有几个月搬新家充电桩还在准备中，现在一直用特斯拉超充，加上踩的猛，现在1000公里充了快400电。
【舒适性】
舒适性：空...
当属提速！非常丝滑，单踏板对老司机来说小菜一碟，很方便，一直标准保持模式。
【最不满意的一点】
最不满意避震！还不说路面坑，稍微路不平就噼里啪啦。
【空间】
空间：这次换特斯拉最大原因还是空间，女儿出生后出行轿车不适合了，之前后备箱放个婴儿车就满了，现在随意摆弄。
【动力】
动力：一直用标准保持模式，超车随意，提速丝滑，单踏板确实很香，我老婆这种新手上手也容易，明年行情好的话考虑再买个3。
【操控】
操控：基本指哪打哪，但过弯不能太快，昨天亲测略有不稳。辅助驾驶方便，弯道也能用，高速省心。
【电耗】
电耗：还有几个月搬新家充电桩还在准备中，现在一直用特斯拉超充，加上踩的猛，现在1000公里充了快400电。
【舒适性】
舒适性：空...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 武汉
- 购买时间
- 2022年3月
- 裸车购买价
- 28.75 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
420 公里
320 公里
-
耗电量
目前行驶
-
30.0 千瓦时/百公里
400 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
约会
口碑
2022-03-26 发表了口碑
一场美丽的邂逅。
【最满意的一点】
外观自然不用说，很帅，回头率很高在我家这边回头率还是很高的，然后就是硬件部分，双叉臂的上A臂居然升级成全铝合金的了，我记得原来是冲压钢加工程塑料来着，再是软件部分AMD芯片不用我说了吧，懂的都懂，整车的操控无比的好，过弯的时候很稳，充电也便宜，定车先后涨价共4万，感觉薅了波羊毛，足足等了3个多月感觉没白等，我外甥说这车前面看起来像保时捷，小家伙还挺懂车的??，再就是双层夹胶的玻璃隔音效果比原来好很多，我是驾过原来老款的，确实是质的提升。
【最不满意的一点】
也有不满意的地方，你比如说车漆是真的薄，刚提回来的第一天停在地下车库不知道哪来的野猫踩得前机盖全是猫脚印，烦死了，然后再就是黑屏过两次，不过可能是因为过热导致的，我当时用手摸了一下屏幕很烫，还有就是那个手套箱会有异...
外观自然不用说，很帅，回头率很高在我家这边回头率还是很高的，然后就是硬件部分，双叉臂的上A臂居然升级成全铝合金的了，我记得原来是冲压钢加工程塑料来着，再是软件部分AMD芯片不用我说了吧，懂的都懂，整车的操控无比的好，过弯的时候很稳，充电也便宜，定车先后涨价共4万，感觉薅了波羊毛，足足等了3个多月感觉没白等，我外甥说这车前面看起来像保时捷，小家伙还挺懂车的??，再就是双层夹胶的玻璃隔音效果比原来好很多，我是驾过原来老款的，确实是质的提升。
【最不满意的一点】
也有不满意的地方，你比如说车漆是真的薄，刚提回来的第一天停在地下车库不知道哪来的野猫踩得前机盖全是猫脚印，烦死了，然后再就是黑屏过两次，不过可能是因为过热导致的，我当时用手摸了一下屏幕很烫，还有就是那个手套箱会有异...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 长续航全轮驱动版
- 购买地点
- 厦门
- 购买时间
- 2022年2月
- 裸车购买价
- 35.59 万元
-
目前行驶
-
4069 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 5
- 舒适性
- 3
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
口碑
2022-03-20 发表了口碑
这不单单是车，更应该说是电子产品
- 【购车2个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 4069 公里当前平均耗电量 17.5 千瓦时/百公里
-
目前还没两个月，开了已经有4000公里了，就是后悔没有早点换新能源车了。
电耗：电耗我确实没有关注，怎么舒服怎么开。毕竟能薅羊毛都薅羊毛，特斯拉目的地充电桩是免费的。
跑长途：出了一次小长途，来回驾驶了700公里，导航500公里，使用特斯拉超充一次共60元，国网充电两次一共1...
【最满意的一点】
买的不是车，是电子产品。
智能化强，对比原来雅阁对比强太多了。
无钥匙，手机进入，手机APP控制。
预热和预制冷，定位，基础辅助驾驶。
储物空调太多，特别喜欢前备箱。
【最不满意的一点】
后排座椅不是很舒服，避震硬。
轮胎尺寸大，换的时候又是一笔不小的支出。
缝隙确实有点大。
【空间】
空间：储物空间大，储物能力多。又有个前备...
买的不是车，是电子产品。
智能化强，对比原来雅阁对比强太多了。
无钥匙，手机进入，手机APP控制。
预热和预制冷，定位，基础辅助驾驶。
储物空调太多，特别喜欢前备箱。
【最不满意的一点】
后排座椅不是很舒服，避震硬。
轮胎尺寸大，换的时候又是一笔不小的支出。
缝隙确实有点大。
【空间】
空间：储物空间大，储物能力多。又有个前备...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 哈尔滨
- 购买时间
- 2022年3月
- 裸车购买价
- 27.60 万元
-
常规续航里程
-
435 公里
-
目前行驶
-
2412 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2022-04-25 发表了口碑
我在哈尔滨开特斯拉！
【最满意的一点】
作为数码爱好者，爱车选特斯拉是对的！作为一个曾经的本田、进口大众、奔驰的车主，我觉得特斯拉这款车还是很优秀的！试驾过未来、小彭、李想万。。。总体驾乘体验还是略逊色于特斯拉！说说给大家的几点建议！1.没有车库和车位就别买特斯拉！充电目前在哈尔滨比较麻烦！2.跑长途的不适合买，北部地区，充电桩更少！3.冬季尽量开油车，特斯拉的动能回收，会让你“别的魔力转圈圈”所以要是家里只有一辆车，尽量别选特斯拉！4.里程焦虑患者别买，看余额里程会让你崩溃！
【最不满意的一点】
胎噪和隔音略差！避震较硬！车漆太薄了！出厂尽量贴个膜！
【空间】
空间：作为特斯拉车主，它的优秀和缺点都是能接受的！作为一个电动汽车先驱者！Tesla绝对是行业领先，别再说什么刹不住了，当事人心里最清楚！...
作为数码爱好者，爱车选特斯拉是对的！作为一个曾经的本田、进口大众、奔驰的车主，我觉得特斯拉这款车还是很优秀的！试驾过未来、小彭、李想万。。。总体驾乘体验还是略逊色于特斯拉！说说给大家的几点建议！1.没有车库和车位就别买特斯拉！充电目前在哈尔滨比较麻烦！2.跑长途的不适合买，北部地区，充电桩更少！3.冬季尽量开油车，特斯拉的动能回收，会让你“别的魔力转圈圈”所以要是家里只有一辆车，尽量别选特斯拉！4.里程焦虑患者别买，看余额里程会让你崩溃！
【最不满意的一点】
胎噪和隔音略差！避震较硬！车漆太薄了！出厂尽量贴个膜！
【空间】
空间：作为特斯拉车主，它的优秀和缺点都是能接受的！作为一个电动汽车先驱者！Tesla绝对是行业领先，别再说什么刹不住了，当事人心里最清楚！...
- 购买车型
-
Model Y
2022款 后轮驱动版
- 购买地点
- 成都
- 购买时间
- 2022年3月
- 裸车购买价
- 31.00 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
300 公里
300 公里
-
耗电量
目前行驶
-
20.0 千瓦时/百公里
1000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 耗电量
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 4
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
跑长途
口碑
2022-04-12 发表了口碑
今天谈提车和对特斯拉官方金融的感受
【最满意的一点】
提车的流程和普通4s店有所不同，其他4s店都是一个销售人员负责客户的所有流程，而特斯拉是付款，保险，临牌，讲解都是不同工作人员负责，专人专项，效率也挺高。那天实在兴奋，很多细节忘了，只记得建行放款很快和给我介绍车子功能的小姐姐热情美丽
【最不满意的一点】
特斯拉官方金融年费率4.33%，好像四月份降低为4%，但还是高，我找朋友办的建行，一年3%，带五年，两年后可提前还清，少了特斯拉在中间赚差价，真香
【空间】
空间：空间挺大的，适合家庭使用，后排很宽敞啊啊啊啊啊啊
【动力】
动力：可以，老生常谈了，单踏板不太喜欢，不过习惯了也还好
【操控】
操控：就不知道怎么回事，座椅不管怎么调整，都只能看到一点点引擎盖不大习惯
【电耗】
电耗：500...
提车的流程和普通4s店有所不同，其他4s店都是一个销售人员负责客户的所有流程，而特斯拉是付款，保险，临牌，讲解都是不同工作人员负责，专人专项，效率也挺高。那天实在兴奋，很多细节忘了，只记得建行放款很快和给我介绍车子功能的小姐姐热情美丽
【最不满意的一点】
特斯拉官方金融年费率4.33%，好像四月份降低为4%，但还是高，我找朋友办的建行，一年3%，带五年，两年后可提前还清，少了特斯拉在中间赚差价，真香
【空间】
空间：空间挺大的，适合家庭使用，后排很宽敞啊啊啊啊啊啊
【动力】
动力：可以，老生常谈了，单踏板不太喜欢，不过习惯了也还好
【操控】
操控：就不知道怎么回事，座椅不管怎么调整，都只能看到一点点引擎盖不大习惯
【电耗】
电耗：500...
口碑内容详细，观点独到，篇幅惊人，用车感受1500字以上且附车辆图片，即可获得满级口碑。
口碑内容真知灼见，言语生动，以理服人，用车感受1000字以上且附车辆图片，即可获得精华口碑。
口碑内容客观公正，具有参考价值，用车感受500字以上且附车辆图片，即可获得推荐口碑。
高于厂商指导价80.12万元
低于厂商指导价10.12万元
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