什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（2）
- 门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)（1）
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
后门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
- 门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)（1）
前/后备厢门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
- 密封不严（如漏水）（1）
前车窗：
- 有异响（5）
- 车窗抖动或共振（1）
车外灯：
- 有雾气或水汽（1）
- 车灯不亮（1）
行驶中，方向明显跑偏：
- 偏向右边（1）
车子底部异响(非刹车时)：
- 前面（2）
- 中间（1）
- 后面（1）
刹车功能异常：
- 刹车时异响（2）
行驶中噪声过大：
- 胎噪声过大（10）
- 风噪声过大（9）
雨刷/喷洗器：
- 刮不干净挡风玻璃（4）
- 故障/无法工作（1）
定速/自适应巡航系统：
- 故障/无法工作（1）
360环视影像：
- 图像显示拼接问题（1）
盲区监测/警示系统：
- 警报吵闹/让人心烦（1）
- 有车辆时没有指示（1）
道路交通标识识别：
- 识别错误（2）
- 识别不清晰（2）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 过于灵敏（4）
- 部分情况下失效（3）
车道偏离警告/保持系统：
- 偏离车道时没有指示/保持（1）
- 警报吵闹/让人心烦（1）
无钥匙进入故障（2）
无钥匙启动故障（2）
收音机无法/很难接受信号（1）
音响/娱乐设备：
- 不正常振动（1）
- 不正常噪音（1）
蓝牙电话/设备配对有问题：
- 无法辨识指令（2）
- 连接丢失或中断（3）
- 上车时无法自动连接（2）
手机互联/映射：
- 连接问题（1）
- 不易理解/使用（2）
车载Wi-Fi(无线网)：
- Fi(无线网)-故障/无法工作（2）
语音识别系统：
- 反应缓慢（5）
- 识别率低/误解（4）
手势控制：
- 识别率低/误解（2）
- 反应缓慢（1）
面部识别：
- 识别率低/误解（1）
OTA软件升级问题（2）
无线充电板：
- 故障/无法工作（1）
- 充电过热（2）
- 大小不匹配/位置不佳（1）
电源插座/USB接口：
- 不易使用/位置不佳（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（1）
- 容易变脏（5）
驾驶座：
- 座椅加热/通风故障（1）
- 座椅有异响（1）
- 腰部支撑调整故障（1）
- 座椅可调节范围不足（1）
前排乘客座：
- 座椅加热/通风故障（1）
- 座椅有异响（1）
空调系统出风口：
- 不易使用（2）
风扇/鼓风机噪音过大（3）
送出的风有霉味或异味（1）
后排空调控制系统：
- 故障/无法工作（1）
空调效果：
- 冷风冷得不够快（2）
- 热风热得不够快（1）
车门内饰板：
- 有异响（3）
车顶内饰板：
- 有异响（2）
后备厢置物板/遮板：
- 有异响（1）
中控台：
- 设计不合理/不易操作（1）
- 有异响（1）
顶置控制台(位于头顶部)：
- 有异响（1）
内装材质容易弄脏/磨损（1）
氛围灯：
- 显示效果对驾驶员有干扰（1）
内饰有异味（1）
电池充电问题：
- 充电异常中断（1）
- 其它问题（1）
- 充电过慢（1）
车辆无法行驶(动力电池有电)：
- 动力电池故障（1）
能量回收：
- 故障/无法工作（1）
共有84人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 胎噪声过大 10 个
- 2. 风噪声过大 9 个
- 3. 触摸屏/显示屏/仪表-容易变脏 5 个
- 4. 前车窗-有异响 5 个
- 5. 语音识别系统-反应缓慢 5 个
- 6. 道路交通标识识别-识别不清晰/识别错误 4 个
- 7. 蓝牙电话/设备配对-无法接通/连接中断 4 个
- 8. 主动刹车/前车碰撞警告-过于灵敏/警报声过大 4 个
- 9. 雨刷/喷洗器-刮不干净挡风玻璃 4 个
- 10. 语音识别系统-识别率低/误解 4 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 小米SU7 47(32人参与)
- 2. 汉 104(129人参与)
- 3. 银河E8 163(84人参与)
- 4. eπ007 284(95人参与)
- 暂无(无人评价)-极狐 阿尔法S5
什么是百车故障数？
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13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 汉 108(152人参与)
- 2. 奔驰E级 179(300人参与)
- 3. 奥迪A6L 259(475人参与)
- 4. 宝马5系 263(677人参与)
- 暂无(无人评价)-小米SU7
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100