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新车质量研究 2-12个月百车故障数：81 (31人参与) 可靠性研究 13-48个月百车故障数：暂无 (人数不足)

什么是百车故障数？

故障分布比例图

前车窗：
  • 车窗抖动或共振（1）
  • 卡滞-打开或关闭时（1）
  • 有异响（1）
车身/漆面：
  • 有污点（1）
  • 不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)（1）
  • 车身有色差（1）
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉（1）
车子底部异响(非刹车时)：
  • 后面（1）
  • 中间（1）
车身会明显抖动：
  • 中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)（1）
  • 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)（1）
刹车功能异常：
  • 刹车时异响（1）
行驶中噪声过大：
  • 胎噪声过大（2）
360环视影像：
  • 故障/无法工作（1）
盲区监测/警示系统：
  • 故障/无法工作（1）
无线充电板：
  • 充电过热（1）
前排乘客座：
  • 座椅有异响（1）

共有31人参与该类质量评价，暂无质量问题

仪表盘：
  • 有异响（2）
车门内饰板：
  • 有异响（3）
手套箱(副驾驶侧)：
  • 有异响（1）
中控台：
  • 有异响（2）

共有31人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有31人参与该类质量评价，暂无质量问题

故障分布比例图

什么是百车故障数？

故障分布比例图

共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题

车门内饰板：
  • 有异响（1）

共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题

该车系最多质量问题

故障数故障类型

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。

计算方式：

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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