什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
后门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
车子底部异响(非刹车时)：
- 前面（1）
共有4人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有4人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有4人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有4人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有4人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有4人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有4人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 奔驰E级 111(107人参与)
- 2. 宝马i3 160(100人参与)
- 3. 宝马5系 183(94人参与)
- 4. 奥迪A6L 207(120人参与)
- 暂无(人数不足)-宝马i5
什么是百车故障数？
故障分布比例图
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
该车系最多质量问题
暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 奔驰E级 180(299人参与)
- 2. 奥迪A6L 261(472人参与)
- 3. 宝马5系 263(675人参与)
- 暂无(无人评价)-
- 暂无(人数不足)-宝马i3
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100