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雅阁
厂商指导价:17.98-25.98
  • 雅阁 用户评分
  • 4.43(415人参与)
  • 自动平均油耗7.6L/100km(101人平均值)
    自动平均油耗5.6L/100km(83人平均值)
雅阁
厂商指导价:20.28-23.98
  • 雅阁 2021款用户评分
  • 4.43(18人参与)
  • 自动平均油耗7.0L/100km(2人平均值)
    自动平均油耗6.1L/100km(9人平均值)
雅阁
厂商指导价:17.98-25.98
  • 雅阁 2018款用户评分
  • 4.43(397人参与)
  • 自动平均油耗7.6L/100km(99人平均值)
    自动平均油耗5.5L/100km(74人平均值)
雅阁
厂商指导价:16.98-34.28
  • 雅阁 用户评分
  • 4.43(415人参与)
  • 自动平均油耗7.6L/100km(101人平均值)
    自动平均油耗5.6L/100km(83人平均值)

口碑印象

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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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口碑
全部在售 2021款
18人评 4.43
2018款
397人评 4.43
停售
购买车型
雅阁
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
21.68 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

1500 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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自驾游

  • 雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI
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【最满意的一点】
起步电动车,加速安静顺滑,减速动能回收可调,刹车脚感接近燃油车,百公里加速7秒级别,任何时间动力随踩随到,ECVT无涡轮迟滞无变速箱低档起动超过瘾!油耗低,单箱油续航800 无续航焦虑,92#即可,每公里两毛多,用车成本接近无私桩电动车,却不像电动车跑长途需要【顺便休息一下】混动带来的驾驶感受,汽油车永远给不了,省油、静谧、平顺、无顿挫的良好驾驶体验……自认为是汽油车比不了的,你开了混动车,再转去开汽油车,真感觉不舒服。混雅驾驶性比汽油版的高一个级别。省油只不过是副产物罢了。
【最不满意的一点】
缺点也是一大堆:漆面质感差,做工粗糙,内饰不上档次,车机不好用(本人用华为手机,无法连接手机用导航),没有熄车自动折叠后视镜功能,自己有点强迫症,好多次停车熄...
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购买车型
雅阁
2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
20.98 万元

油耗

目前行驶

4.5 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
首先肯定是被小雅的颜值给吸引。从车展到进店,看的基本全是普通黑白色,说实话,如果二选一,我会选黑的,但是从汽车之家上了解到有太空银这个颜色,真是一见钟情,大街上很少看到这个颜色的小雅,爱了爱了。我感觉这颜色的小雅,太阳底下会照出一种浅紫色,毕竟是金属漆,阴天又是一种颜色,而且这颜色比黑的要耐脏一些,这也是我选择银色的另一个原因吧。总结一下,外观没得挑,适合25-35之间年龄段的吧。颜色太空银,有一些小个性,但不失强大的气场。 其次就是空间,不管家人还是朋友进后排,都夸赞本田大法好,空间没得挑。再就是动力和操控,动力输出很线性,我基本跑市区,偶尔红绿灯??挂运动模式,半脚油门下去,后面的车望尘莫及,根本不给他们吸尾流的机会,哈哈哈哈。有点装杯,但确实装到了。我只是偶尔激情一...
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购买车型
雅阁
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
22.30 万元

油耗

目前行驶

5.4 升/百公里

48000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
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自驾游

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【购车1年8个月后追加口碑】
当前行驶里程 48000 公里
当前平均油耗 5.7 升/百公里
 收费保养 1   共花费 1600.00 
【油耗】总油耗基本就维持在5.7了,短期5000公里左右的油耗可以到5.5左右,夏天空调比较低对油耗有影响,高速和城市路段的比例应该在3:7,两种路况油耗相差不大,顶多就0.2。不过最近油价一直涨,百公里油耗已经快到三毛五了。
【可靠性】故障倒还真的挺好,就是前轮的轮毂和轮胎都...
【最满意的一点】
一开始一直看的是凯美瑞,最喜欢的颜色和造型还是凯美瑞的白车黑顶。然后和老婆分别去了本田和丰田的4s店看,老婆觉得两辆车都差不多大小,外观更喜欢雅阁,主要是雅阁的后排座椅要舒服和软一些,然后就定了雅阁。自己之后再去试驾了一下,觉得动力还行,之前开的都是带T的车型,所以没有觉得混动又特别大的区别。不过只要肯给油,换成S模式还是很给力的,基本上...
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评论(166)
人支持该口碑 359708人看过
购买车型
雅阁
2018款 230TURBO 舒适版 国VI
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
16.78 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

20000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
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自驾游

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【购车1年4个月后追加口碑】
当前行驶里程 20000 公里
当前平均油耗 7.5 升/百公里
【油耗】
很久没有追加了,主要原因的码了这么多字,最后才给这一点,哎,不提了,说说这款车的油耗吧,目前行驶公里2万多点,高速也不少跑,各种路况都有,表显油耗7.5,实际也差不多,偶尔拉个顺风车,怠速等人有点拉油耗了,这款车拉顺风车还是挺值得。
【可靠性】
这款车虽说价格比几...
【最满意的一点】
最满意的地方总结:一、肯定是颜值了,绝大多数人看到这款车都说漂亮,夸张的前脸,流畅的侧身线条,低趴的车身,溜背的车尾,加上全车适度的镀铬点缀,本田硬是把一款霸占商务车N多年的雅阁,改成了一款时尚年轻的最美中级车,加上本田过硬的发动机技术,这款车大卖是必然的。二、空间,近4米9的车身,2830的轴距,使得这款车的空间非常富余,调好前排坐姿,...
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评论(262)
人支持该口碑 619175人看过
购买车型
雅阁
2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI
购买地点
常州  
购车经销商
 
购买时间
2020年8月
裸车购买价
18.30 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

11111 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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口碑 2020-12-16 发表了口碑 最帅奥夫,特黑。
  • 雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI
  • 雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI
【购车9个月后追加口碑】
当前行驶里程 11111 公里
当前平均油耗 5.2 升/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 580.00 
【油耗】目前油耗4.8
城市行驶:常州外环高架,七点半这样堵车程度。上班高峰堵车油耗四点几。开了自动跟车。这功能真心舒服。
【可靠性】目前一切正常,没有任何故障
【配置】
【保养】机油机滤,空滤只是吹吹没有换
【有车生活】
【吐槽】底盘太低了。下个地库都要速度放的很慢...
【最满意的一点】
外观好看,加速快。加速快油耗还不高。比我之前朗逸油耗还低。
【最不满意的一点】
送的倒车雷达,后面没东西也响。这样拉低整体体验。买的4s店脚垫,跟车不贴合。经常翘起来,影响开关门上下车。 底盘太低,上下地库不慢就要刮。 后备箱弹不起来,手里那里东西就很不方便。自己想尝试加弹簧改装,发现根本不能装。
【空间】
后备箱有点小。不是很能...
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评论(35)
人支持该口碑 189327人看过
购买车型
雅阁
2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

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  • 雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI
【最满意的一点】
起步吧,人人都说混动的最大优势是省油,我买混动最大的原因是起步,安静且迅猛,动力随叫随到,并且没有纯燃油车发动机的轰鸣声(也有人喜欢大轰鸣声,我个人不太喜欢)
【最不满意的一点】
噪声吧,雅阁出了名的隔音差,风噪胎噪都不小。车漆薄的问题还没遇到,毕竟只开了五百公里,估计不久就会看到一些划痕了
【空间】
都说本田是空间魔术师,在轴距一般的情况下,后排做的很宽敞,膝盖距离前座有两三拳,二郎腿翘起来很顺畅。后备箱空间足够,三个大行李箱放进去也没问题。
【动力】
起步电机驱动,扭矩有三百多,起步很迅速,燃油介入后提速也不差,0-80码提速很快。因为没上过高速,高速情况下还有待检验,但根据经验,2.0L自吸,开高速动力估计就一般了。
【操控】
个人感觉挺...
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评论(5)
人支持该口碑 8403人看过
购买车型
雅阁
2018款 230TURBO 舒适版 国VI
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
17.60 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

28000 公里

空间
5
动力
1
操控
3
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

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自驾游

  • 雅阁 2018款 230TURBO 舒适版 国VI
  • 雅阁 2018款 230TURBO 舒适版 国VI
  • 雅阁 2018款 230TURBO 舒适版 国VI
【最满意的一点】
最满意的肯定是外型了,当时本来是抱着买思域去的,结果一下子被新款雅阁吸引了,太帅了把!侧面的线条感觉是我这辈子距离A7最近的一次了。。。所以一时脑热和冲动直接交了钱,因为本来手头紧而且是买思域所以只能上了230,连试驾都没有,导致后面肠子都悔青了。。。
最满意的除了外形还有就是空间和油耗了,其他真的没啥可说的。cvt+1.5t低功率真的毫无驾驶乐趣可言,一点激情都没有,高速80风噪更别不用说了。但是说实话居家用像我每天开车上戏班5km的路程再加周末偶尔自驾游真的完全足够了,用车两年多除了剐蹭没有出过任何毛病,保养一半4s一半自己保养,一直喂的中石油92,没加过其他油,所以就这还要啥自行车?
【最不满意的一点】
不满意的我可要详细说说了,230的配置简直低到令人发指,所...
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评论(7)
人支持该口碑 11885人看过
购买车型
雅阁
2018款 260TURBO 精英版 国VI
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
17.98 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

跑长途

  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
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  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
【最满意的一点】
外观,空间,油耗,动力,保值率

。外观时尚漂亮,运动,大溜背的造型设计,前脸运动而且霸气。 空间同级别基本上没有敌手,我身高182,驾驶位调好了,后面还有很大空间,相比迈腾可能小一点点,但是迈腾也贵啊。 油耗低,我开绿叶模式,我们这市里不是特别堵车,平时上下班代步,基本上稳定在7个以内,也许是开的还少,以后我在品一品。 动力足够,且输出平顺,开标准模式路上超车提速没有问题,本田的1.5T真的不是浪得虚名 ,买的就是这个发动机,油门脚感很好,踩下去一小部分的时候响应稍微慢一点,在多踩一点动力就会跟上,舍得给油这个就可以无视了! 保值率高,从老雅阁一直到现在都非常的高!
【最不满意的一点】
最不满意的就是20万级别的车居然是四个喇叭,这个真的很差异,减配减的过分了,只能...
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人支持该口碑 16377人看过
购买车型
雅阁
2018款 260TURBO 精英版 国VI
购买地点
安顺  
购车经销商
 
购买时间
2020年10月
裸车购买价
17.38 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

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自驾游

跑长途

  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 6000 公里
当前平均油耗 8.1 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】城市拥堵状况下油耗8.2左右,高速拉一下6.5左右,回到城市以后油耗又上来了。综合来说油耗应该在7.几吧
【可靠性】本田大毛病没有,小问题还是有的。气囊异响从提车就一直困扰我,为了这个问题跑了4s店十多趟了,现在暂时没有问题。看看以后还会不会响咯。
【配置】
【保养...
【最满意的一点】
十代雅阁较上一代雅阁改变最大的就是外观和动力总成。年轻人嘛,都喜欢运动感十足的车子,大溜背,妥妥的运动轿跑风,十代雅阁恰恰就是抓住了中国人的心理,既兼顾了家用,也有了颜值。把自己的消费人群一下子拉大了一圈。加上以往的车型口碑,不用过多的广告便能拿下销量王的称号。
【最不满意的一点】
最不满意的就是配置了,起码也是20万的车了吧,配置却...
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人支持该口碑 99360人看过
购买车型
雅阁
2018款 260TURBO 精英版 国VI
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2020年6月
裸车购买价
17.48 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

10850 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

改装玩车

口碑 2020-06-25 发表了口碑 2020圆梦雅阁大白
  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
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  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
  • 雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程 10850 公里
当前平均油耗 7.7 升/百公里
免费保养 2 
【油耗】
老铁们,我一直在市区内短途行驶,油耗又上来点,大连92号快破7了。你们那呢
【可靠性】
目前没有故障
【配置】
【保养】
我自己上网买的空气和空调滤芯换,特别简单,老铁们抖音搜索就有十代雅阁如何更换教程
【有车生活】
【吐槽】
车漆是真薄啊,我还没贴车...
【最满意的一点】
空间同级别可以说无敌了,坐五个人妥妥的,隔音也还行,还没上高速,只在市内跑早晚堵车,油耗应该还会降低。偶尔会有顿挫感,个人下脚比较柔情,不舍得狠踩。目前各方面都很满意。
【最不满意的一点】
悬挂实在是略硬,有个自动大灯就好了,以后自己装。发动机噪音有点大,莫非是我没跑高速的原因。
【空间】
本人173,前后空间妥妥的够用,将来有孩...
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雅阁
2018款 260TURBO 豪华版 国VI
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2020年10月
裸车购买价
18.68 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

8600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

跑长途

口碑 2021-02-07 发表了口碑 本田发动机凿它!
  • 雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 8600 公里
当前平均油耗 6.4 升/百公里
【油耗】
综合6.4,高速5.8~6,上海市区7.3上下
【可靠性】
挺好暂无
【配置】
【保养】
首保全合成机油
【有车生活】
【吐槽】
黑色不耐脏。
【最满意的一点】
选定就爱它的全部!

外观仁者见仁智者见智,自己感觉同级别最帅就完了(勿喷)身材不错协调且有型男感。

座位前排没感觉。后排家人坐的少没有评价,反正1.75的人可以翘着二郎腿。

音响朋友都说4个喇叭少了,我要求不高,低中高音也都可以调的不错,可能因为没听过好车音响,但我睡觉??就是bose的也就那样,不是发烧友感觉不出来。

动力可以的...
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雅阁
2018款 260TURBO 精英版 国VI
购买地点
大庆  
购车经销商
 
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2021年3月
裸车购买价
17.70 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
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【最满意的一点】
1.5T地球梦,190多匹马力,260扭矩,反正我开动力是足够了,起步不用太深踩,基本1500转涡轮就可以介入了,动力响应还是挺快的,操控处在中等吧,毕竟日系车注重的是经济耐用,要操控大家还是看看迈腾、君威、蒙迪欧那些车把,不过都不是我的菜,雅阁的操控也绝对够用了,因为我上一辆车是卡罗拉,所以雅换了雅阁以后感觉行驶质感提高了很多,后排腿部空间是真充裕,我自己1.78m,调整好坐姿,后排腿部有两拳多的距离,这个级别也只有迈腾能和雅阁比比了,凯美瑞、君威、迈锐宝那些车的后排空间和雅阁比还是差了一些,前排双层玻璃,隔音性比上一代雅阁有了很大提高,不过和德系、美系比还差点意思,不过我开车基本都听音乐,所以静音性无所谓了,买雅阁就是看上了空间和动力,本人90后,今年30岁了,雅阁的...
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购买车型
雅阁
2018款 260TURBO 精英版 国VI
购买地点
保定  
购买时间
2020年10月
裸车购买价
17.48 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

4200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
颜值高,年轻动感,没有上一代的商务中庸。更加符合年轻人的审美,开起来一样动感舒服。
【最不满意的一点】
隔音真的很差,太阳照射下珍珠白色很亮,但是车皮太薄,洗车的时候被洗车工按了一个坑。
【空间】
本田被誉为空间大师,这方面还是比较赞同的。空间方面必须要吐槽的是后排,因为后排动感的溜背造型,导致后排乘客顶部压抑,我们家人个头比较大,坐在后面不舒服,如果不是个子比较大的人坐后排基本上没有问题。
后备厢容积:后备箱空间很大,一家三口出门带的东西足够用了。高低也合适。后备箱关上的声音比较好听。
【动力】
动力够用,高速上最快跑过195码,超车虽赶不上帕萨特/迈腾2.0T的快感,但是1.5T地球梦发动机还是很牛的。偶尔跑山路也不费力。CVT变速箱非常平顺,很舒服。偶...
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购买车型
雅阁
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2020年9月
裸车购买价
23.00 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
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【最满意的一点】
这个价格混动雅阁真的非常香的,颜值高空间大油耗低,动力也够了,开了这么久没啥毛病。我买的是锐智版,落下来差不多25多点,这个价格还看过领克05(其他的没咋看,比较颜控)最后还是选择了雅阁,倒是没让我太失望。在成都开差不多平均5个油,节约一点开过4.1个,混动在市区反而比高速节油是真的,92加满也才240,一箱油跑个900多公里没啥问题。主要是颜值还是入了我心,十代雅阁是真的和上几代不同了,开始追年轻人的市场,我21岁也是真心喜欢,刚好满足了我要的运动感又很家用。
【最不满意的一点】
悬挂是真的硬,开久了屁股很疼,加垫子又不能享受座椅加热了。还有最大的毛病胎噪大,其实隔音是真的好,就是隔不住自己的胎噪,上了高速那是嗡嗡的,不过音乐开大点就还好。底盘也挺低的,走不了坑洼路...
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购买车型
雅阁
2018款 260TURBO 精英版 国VI
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2020年9月
裸车购买价
17.20 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

6200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
动力可以,就是cvt拖后腿了,这款车最满意的就是它的1.5t高功率,194匹马力。260牛米在起步超车的时候,给你强劲的动力,本田的黑科技买发动机送车确实是确实是真的。还有他的空间,后排空间比较大。坐后排扭三拳的距离。
【最不满意的一点】
在大概4000km的时候。然后出现了方向机卡滞的问题,在高速上。嗯,没有办法执行。出现往左it稍微动它就过。跟我跑保持不了执行。还有方向有旷量。在四s店升级。下转向系统。应该是挺刷的。ECU。升级完成后方向变沉。没有。卡滞的现象。但是没有刚买车时那么轻快的感觉了。在6000km的时候出现。打方向异响。原地打方向倒车原地打方向。出现转向机咯噔咯噔的异响。因为出现太多的这种情况了,所以我怀疑是雅阁这款车的通病。他的方向机好像用的是博士的...
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