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夏朗
厂商指导价:24.68-29.68
  • 夏朗 用户评分
  • 4.22(24人参与)
  • 自动平均油耗9.7L/100km(3人平均值)
    自动平均油耗12.0L/100km(9人平均值)
夏朗
厂商指导价:27.48-29.68
  • 夏朗 2019款用户评分
  • 4.25(1人参与)
  • 自动平均油耗12.0L/100km(1人平均值)
夏朗
厂商指导价:24.68-27.18
  • 夏朗 2018款用户评分
  • 4.22(23人参与)
  • 自动平均油耗9.7L/100km(3人平均值)
    自动平均油耗12.0L/100km(8人平均值)
夏朗
厂商指导价:26.56-42.30
  • 夏朗 用户评分
  • 4.22(24人参与)
  • 自动平均油耗9.7L/100km(3人平均值)
    自动平均油耗12.0L/100km(9人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.奥德赛140(35人参与)
  • 暂无(人数不足)-途安
  • 暂无(人数不足)-别克GL8
  • 暂无(人数不足)-蔚揽
  • 暂无(人数不足)-夏朗

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
1人评 4.25
2018款
23人评 4.22
停售
购买时间
2019年8月
裸车购买价
23.50 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

500 公里

座椅硬邦邦,就是这个地方纠结了奥德赛好久。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
24.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2800 公里

考虑过奥德赛、艾力绅,但都是因为2,2,3的座椅布局而放弃
购买时间
2017年11月
裸车购买价
19.90 万元

油耗

目前行驶

10.2 升/百公里

300 公里

除了后两排座椅偏硬以外,夏朗的整体悬挂设定和NVH表现还是值得称道的!
购买时间
2019年3月
裸车购买价
24.50 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

6000 公里

座椅稍偏硬(德系风格),其他都好,开长途来说硬点反而无太大的疲乏感;前后分区空调、独立控制,制冷制热都还可观;噪音控制很不错,风噪胎噪控制得都很好;座椅配置就差点,
购买时间
2019年3月
裸车购买价
24.50 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

6000 公里

1、因为之前开的是1.4T的合资高尔夫,油耗基本保持在百公里6个油以下,换夏朗后,一下子油耗到了10左右,一段时间以来在感叹油耗有点高;2、卤素灯,老想换个LED灯总成;3、座椅偏硬
购买时间
2019年7月
裸车购买价
23.48 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1600 公里

座椅太软容易晕车,时间久了腰酸背痛
购买时间
2019年7月
裸车购买价
23.48 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1600 公里

经济舱嘛,座椅偏硬必须的,但长途腰不酸也不累。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
23.50 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

200 公里

隔音可以,座椅偏硬,包裹性不算好,但也不至于不舒服,悬挂的调教也是可以接受,不是非常软的那种,但是能给你很平稳的过沟沟坎坎的感觉
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