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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
购买时间
2016年8月
裸车购买价
19.88 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2680 公里

凯泽西很有驾驶乐趣,如果能买到MT就更好了,手动6速提速更快,并且日常保养更方便便宜。
购买时间
2014年8月
裸车购买价
16.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

33000 公里

购买时间
2012年5月
裸车购买价
15.60 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

125000 公里

油耗低,提速快,操控很爽!
购买时间
2013年6月
裸车购买价
19.88 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

1500 公里

口碑 2016-03-31 发表了口碑
我的运动版是CVT的变速箱,可能没有手动来的淋漓尽致,但是只要舍得给油,加上换挡拨片,加速还是很不错的
购买时间
2015年12月
裸车购买价
15.00 万元

油耗

目前行驶

10.9 升/百公里

4000 公里

2.4输出还是不错的,在马路上文明驾驶超车真不费劲,给油就起来了,美中不足是CVT变速箱有点拖后腿,
购买时间
2015年1月
裸车购买价
17.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

7800 公里

2.4升排量,高速行车动力充沛,CVT换挡平顺,前段稍有迟滞,中后段很给力,动力基本随叫随到,配合换挡拨片,加速超车游刃有余
购买时间
2015年1月
裸车购买价
17.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

7800 公里

需要赞扬的地方有两个,一是行车质感,方向指向清晰,路感回馈适中,中后段加速有力,地盘扎实稳定,高速行车过弯超车很有信心。
购买时间
2015年3月
裸车购买价
16.78 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

10800 公里

舍得给油就有推背感,在高速路上偶尔超辆奥迪宝马什么的,总会惹他不高兴。
购买时间
2015年11月
裸车购买价
16.88 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

983 公里

购买时间
2015年1月
裸车购买价
18.68 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

10000 公里

只要敢踩,CVT也可以很有推背感,在天朝的用车环境下,绝对够用,但是CVT相对比较脆弱,偶偶踩个34千转就可以了,超车啥的也是很轻松的,高速上不经意就超速了。
购买时间
2015年6月
裸车购买价
14.38 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

1000 公里

2.4L,+,6MT,+,运动调教,果然很运动,高转速爆发力很大,加速性能强大,日本进口品质果然做工一流,好多人一看车就说这是进口车吧
购买时间
2015年5月
裸车购买价
14.38 万元

油耗

9.5 升/百公里

加速挺快,6档一点油门就120
购买时间
2015年3月
裸车购买价
14.88 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1334 公里

非常好,速度上来后动力源源不断,超车给力,高速得盯着码表
购买时间
2013年9月
裸车购买价
17.50 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

20000 公里

因为搭配传动效率更高的手动变速箱,可以说加速迅猛,日常行驶中动力随叫随到给驾驶人很强的信心,同价位中无出其右。
购买时间
2014年12月
裸车购买价
19.70 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2300 公里

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