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甩尾漂移超车

君威 2012款 GS 2.0T 超级运动版

2012-09-26 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 15.5L
    百公里油耗
  • 25.39万
    裸车购买价
  • 2012-09
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

应该说满意的不止一点两点了,动感的车身造型,五辐式轮毂,红黑运动座椅,哈曼卡顿音响等等,但这应该还算不上最满意的,如果非要我在这满意之前加个“最”的话,那应该是动力了,对于我这种稍微追求点动力的小年轻来说,220马力的发动机已经非常不错了,如果不是通用那台“落伍”的变速箱的话,我相信君威GS的表现会更好。

最不满意

最不满意的就是这个价位的车为什么还有比较明显的换挡顿挫感,尤其在减速过程更为明显,蹩脚的变速箱啊!!通用就不会搞个双离合的吗??

空间
4

前排没得说,后排对于我175的个子来说也够用了,后排头部空间很小,腿部空间尚可,但是再高的人坐进去估计会有些许的压抑感。

驾驶感受
5

动力没得说,就是变速箱影响了加速性能。

操控
5

方向很稳,指哪儿走哪儿。

油耗
3

油耗是我的心病啊,虽说工资不低,但是也承受不起这15.5的油耗啊!能不开就尽量坐公交了。

舒适性
5

座椅的包裹性很好,同级里面应该算是最棒的(个人感觉)。

外观
5

极具冲击性的前脸设计以及动感的车身流线造就了君威GS无可挑剔的视觉感受,再加上五辐式轮毂的点缀,运动感更强,很适合年轻人开的。

内饰
4

内饰整体来说不错,但是过多的按键操作起来有一定的麻烦,必须相当熟悉之后才可以玩转君威的中控吧。个人其实更喜欢简洁点的造型,大众cc的内饰一直以来是我的最爱。

性价比
5

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