途观 2012款 1.8TSI 自动两驱风尚版
2012-09-27 首次发表
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36000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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23.38万裸车购买价
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2010-08购买时间
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上海购买地点
最满意
外观非常好。第一次在车展上看到进口车的时候,就决定等国产后购买。动力充沛,1.8T在绝大部分情况下,超超车是没问题的。
最不满意
后备箱实在有点小,还不如我原先的奇瑞A5。
空间
4
空间当然足够大,坐5个人完全没问题。就是后备箱有点小,稍微长一点的器材就没法放了。
驾驶感受
4
1.8T的动力足够,因为1500转以上,涡轮就会介入,动力来的很直接,很快提速完毕后,就能以较低油耗维持速度,这是比较满意的。夏天开启空调,对动力损失还是有的。这点比不上2.0T,动力损失不是很明显。
操控
4
PQ35平台的操控还是非常好的,方向控制得心应手,那么高重心的车,侧倾不是很厉害。如果转弯快点,控制侧倾有足够的支撑力,给人很强的信心过弯。
油耗
4
带T的自动挡车,油耗不低。完全城市地面道路,早晚高峰拥堵,不开空调在13-15之间,开空调就会16左右。然而高速道路还是非常省油的,平均时速100km,油耗基本上7以下。如果高峰期间,有一半高架道路,基本上也能控制在10-11之间。觉得油耗高,主要体现在起步耗油较大。
舒适性
4
前排座椅包裹性很好,两个座椅都是8向电动调节。后排的座位非常舒服,别看汉兰达之类的大皮沙发,但是后排地板较平,腿弯曲的太高。而途观后排两边的地板有一定的下凹,小腿能自然弯曲,再加上SUV的头部、肩部大空间,加长的轴距,因此就坐的很舒服,一般人翘个二郎腿也没问题。
外观
5
这是我最满意的,从第一次网上看到,到车展看到进口版实车,就决定国产后购买了。
内饰
5
虽说大众内饰现在都长的差不多,但是我还是很喜欢大众这样的风格。也就是俗话说的简约风格,和北欧家居的感觉很像。大爱大众现款的多功能方向盘,科技感十足。现在大众的人性化方面也设计的很好,储物空间应有尽有,而且都足够大。
性价比
4
购车3年11个月后追加口碑 | 2014-07-23
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69700km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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收费2次保养
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2,200.00元花费
油耗
大众的车不是个省油的车,除非连续匀速行驶,或者高速行驶才会比较省。如果全地面,最近一直开空调的情况下,单程14正常的。但是在城市快速路行驶,开空调的情况下,出现过6.5的油耗。因此要省油,尽量借用城市高速路,即使稍远1-2km,应该也是划算的。
保养
由于买大众的原因主要还是受朋友在大众公司的影响,同时也正好比较喜欢途观这个车,保养方面有很大的优惠,因此比较节省,比如人工费折扣很大。这一年保养最大的花费是换了电瓶,雨刮也是换的原厂的。使用原厂极护全合成机油。
故障
要说刹车灯坏过两三次,大光灯换过一个灯泡,这也算正常损耗。故障最大的是后备箱锁损坏。途观和大众系的车,打开后备箱依靠的是电机驱动,平时捏到的是个开关。换的时候就是换掉后面的锁体和电机(两样是一体的),开关是不动的。我的开关上还集成着后装的倒车探头。其实这个东西也没大坏,就是电机驱动的一根链条还是连接棒断了。但是这个换不了。
吐槽
喜欢一个车,就要包容缺点。车无完车,既然一个车是自己喜欢的,吐槽是说不上的。真要指出点缺点,最大的可以说是隔音。相对于轿车,的确外面的噪音传进来比较多。A柱较为遮挡视线。 优点应该说了很多了。做工没话说,人性化储物空间丰富。多功能方向盘使用方便。动力很充沛,特别是2Wkm以后。
购车5年后追加口碑 | 2015-08-03
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87500km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费2次 收费10次保养
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9,000.00元花费
油耗
表现中规中矩,也不是很高,也不是很低。除了夏天,春秋油耗最低,经常综合油耗9左右,单程最低开出过6.2/km。冬天稍微高点,也许天冷和热空调会增加一点点油耗。夏天综合油耗在10.5-11之间。
保养
普通保养,换全合成原厂极护,大概一次700左右。两次超过1000,一次是换了电池,一次是更换刹车油以及其他的一些东西。
故障
后备箱锁扣电机和开关的连接件断了,但是必须整体更换。由于xd帮忙,索赔成功。
吐槽
事实上,1.8T发动机应该是烧机油的,在5Wkm以后,5000km时候,拔出油尺,机油位置已经到了安全线以下,安全极限上面一点。有次就直接去保养了,上一次是自己又加了一升机油,开到6500km去保养。现在又到了5200km,果然又到了安全线以下,正在考虑直接保养,还是倒一升进去。要说新车到3W多km,5000km的时候 虽说机油减少,还是在安全线下线以上的。
VR视角看口碑
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居家创业用车的好选择。
2018-06-12
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买途观,我不后悔
2018-06-12
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我的途观棒棒的
2018-06-12
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外观沉稳大气,开起来也要懂我的心意
2018-06-12
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像亲人一样的伙伴~
2021-12-24