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骐达TIIDA 2008款 1.6L 手动智能型 购车经销商: 其他经销商

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骐达TIIDA 2008款 1.6L 手动智能型

2012-10-28 首次发表
  • 92000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 11.28万
    裸车购买价
  • 2008-06
    购买时间
  • 安阳
    购买地点

最满意

空间大,号称紧凑车中的空间王,座椅舒适。

最不满意

后减震非独立悬挂,颠簸感强,高速转弯侧倾。

空间
5

很大,同级别中没有发现比骐达空间更大的,由于本人身高183,买的时候就是冲着强大的后排空间买的,不过买了以后自己也没做过后面。日产车座椅也是在同品牌中比较舒适的。

驾驶感受
3

1.6升的车百公里11秒内,还可以吧,油门响应很灵敏,2档可以提速到80KM,动力最起码比福克斯1.8和科鲁兹1.8的提速快。

操控
3

由于车轻,在高速上速度快还有有点飘,不过在同级别车中操控还是蛮不错的。方向盘指向很灵敏,也很有手感,不是特别轻的那种。指哪打哪,有点宝马3系的感觉,开过Q5,由于是电子助力,方向模糊,还有英菲尼迪G25,说实话别看这俩车都很贵,方向都很模糊,真不如骐达,当然试驾英菲尼迪那个SUV的时候,那个方向盘指向性就很好。我觉得车的操控性很重要,现在好多车都是电子助力,方向轻了,但是手感不好。

油耗
5

很满意,屏上显示平均油耗是5.9 真实油耗也差不多吧,市区我开大概7升,我们小城市,不堵车。郊区80公里20升油能跑350公里,平均油耗5.7

舒适性
4

日产的车座椅舒适是出了名的,我觉得轩逸和天籁后排最舒服。

外观
4

很喜欢侧身和尾部,脸部个人感觉一般,当然新骐达很漂亮。

内饰
4

本来想买白色骐达,但是内饰是黄色的,黑内饰只有黑色和红色车有。就买了黑色车,就是冲着黑内饰买的,一见就相中了。

性价比
4

购车6年2个月后追加口碑 | 2014-07-14
  • 125000km
    行驶里程
  • 5.7L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费20次
    保养
  • 399.00元
    花费

油耗

城市快速道5.7升,小城市不堵车,综合油耗6升左右,夏天开空调7升左右。

保养

我一直加半合成机油268+35机滤+99保养工时费,加起来400左右,现在买机油买四送一,加上每三次剩下的油可以再加一次,也就是400*5=2000元-2桶机油的价格,每次300左右吧。

故障

车使用了6年,换过一次发电机皮带,换过一个公里表,因为时速表灯不亮,但是不能换灯,只能把表都换了,三百多。换过前后雨刮条,一共二十块钱。网上买的。

吐槽

市区开还是不错的,上次论坛有个人给我抬杠说骐达操控不如福克斯,他认为福克斯转弯侧倾小,所以操控好,但是我觉得操控不完全指的是侧倾。我觉得骐达的方向盘指向比福克斯精准。但是我也不否认骐达的缺点。下面坐下总结。 优点:空间大,座椅舒服,省油,方向盘指向性回馈感好,手感好。我开过英菲尼迪G25和奥迪Q5,我觉得都没有骐达方向盘手感好,那两款车方向盘特别轻,你转动方向盘了但是弯还没拐过来,就像涡轮增压的发动机一样,感觉慢半拍,油门踩下去车停留零点几秒才往前窜。我觉得骐达这点很好,有点宝马3系的感觉,指哪打哪。只是08款,新款没开过,不知道感觉。而且08款黑色内饰漂亮,新骐达内饰我觉得不如08款黑色的。 缺点:高速转弯侧倾大,后减震器非独立减震,过减速带吭吭的。这点确实没有福克斯和世嘉好,这两款车都开过,所以拿这两款车比较。车轻,高速公路过桥风一刮车还会摆动,不过好在不怎么跑高速,市区开这个车还是不错的。 最后吐槽一下,开朋友的大众朗逸一个吊样,在桥上被风吹也飘,现在大众车简配的和日本车差不多了十几万的大众车不能买,都说是神车,神个毛,毛病还多,要买就买二十多万的大众还可以。

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