最满意

激情调教的全进口发动机。

最不满意

电子风扇声音太大。

空间

4

令我出乎意料的空间，在下1.78高，驾驶不顶头，头上还余一拳多的空间，转至后排坐，发现调教好自己驾驶时的位置后，后排坐下后仍然能舒服自由地坐着，最可贵的是后排也不顶头。

驾驶感受

4

112马力虽然不耀眼，不过百公里加速10.88秒的成绩，在1.6L非涡轮增压的情况下，还是很出色的，而且高速动力很足够，据说有人开过190，油门未踩尽。

操控

4

平稳的车身，精准的指向，是L3的精粹所在，1.5圈的方向盘，稍重，不过没有虚位，盘转车转，足够刚度的车身再加上横向的平衡杆，转弯时能给予很大的安定感。高速的稳定性相当好，在下最快开过150，车子依然不发飘。

油耗

4

1.2吨的车重，加上激情的调教下，在下的综合油耗为8.1升/百公里，虽然和其他车有一段距离，不过在下亦很满意。

舒适性

3

过硬的悬挂，提高了稳定性，牺牲了舒适性，L3的驾驶和乘坐没有日韩车舒服，长时间驾驶和乘坐，可能会稍有累感。

外观

5

跑车设计的外观，低矮的车身，圆润的线条，看着很舒服，最喜欢那丰满的车屁股，厚实性感耐看。

内饰

4

稍差，对比日韩车有差距。

性价比

5