最满意

动力强劲，相比同等价位的车提速等各项优秀的多。素有“城市小流氓”之 称，提速没的说，绿灯起步总是把别的车甩在身后，那感觉还是蛮爽的……

最不满意

噪音大，低速感觉不明显，高速110迈后无法忍受了，总是得把音响声音调高，但安全第一，还是建议车友低速安全行驶，100迈以内还是可以忍受的

空间

3

空间有点挤，后排身材少魁梧点的坐着伸不开腿了，但后备箱空间很大

驾驶感受

5

强劲，最满意的就是捷达的动力了。历经近20年的历练，捷达的发动机已经达到了登峰造极之势，虽然没有华丽的现金技术，但是实实在在的功能性还是老百姓喜欢的。

操控

5

操控性很不错，容易上手，开过所有车型中捷达是最容易上手的车了，底盘扎实，稳定性很不错；只是离合位、油门较高，长时间驾驶脚有点受不住。刹车性能稍弱，捷达车的刹车偏软，制动距离相对别的车稍长，所以行驶过程中还是得有预见性，提前减速刹车。

油耗

4

比较经济，虽然算不上节油车型，但相对动力来说不错了。驾驶捷达车4个月行驶12000公里，夏季开空调跑高速偏多，综合油耗6.7/百公里。

舒适性

3

还算可以吧，短途跑没什么关系，长时间的话会感觉比较累，但是选择捷达车的车主没有考虑舒适性的。

外观

4

直线硬朗风格，不时尚但经典！很多人看捷达觉得很落伍，方方正正的，没有新款的流线型什么的，但是还是有部分人觉得捷达车型够经典。

内饰

3

比较勉强，内饰从设计到用料来说，确实有点落伍。我提的典藏版内饰黑、米黄搭配的感觉还是不错，比之前在视觉上有所改进。

性价比

5