最满意

市区行走，游刃有余，超车方便，有的时候很窄的宽度，其他车都过不去了，就咋的车能过去，非常的惬意，停车也是，有些人停车不道德，一个人占了快一个半的车位去了，咋的车挤挤也能停的下。

最不满意

后备箱真的小了一点，要是车长能增加个30厘米，到后备箱，还真能多拉很多东西，真的适合在市区代步，要是出远门拉点行李，礼品什么的就只能放一半到后座了，坑爹的后座还只能整体放倒，不能比列放倒，这个在2012款还是改进了。

空间

3

前后座高度不粗，我一米八的个头，无论坐前排还是坐后排都顶不到头。尤其后座要说下，很多10多万的车，我坐后座居然都顶到头，这个和奔奔迷你的后座设计有关，带有个斜坡。宽度也还可以，不过我人不胖，刚140斤，咋这个车设计是5座，但是坐像我这样的4个人还是绰绰有余的。整体来讲，空间感对的起这个价位了。

驾驶感受

4

4缸发动机，在市区开动力很满足了，只要你肯给油，也不是很肉的，排量虽然小了点，但是车重也轻了下来，在市区和别的1.6排量的车比比，也还是甩不掉我们的。

操控

4

说到操控，要提下后悬挂，要是后悬挂采用独立悬挂的话，车子应该操控更好点。基本上在市区，40吗过直角弯问题不大，但是有侧倾的迹象了，不敢挑战更高速度过弯了。

油耗

5

官方公布油耗，5.8.我在市区开，上班4公里路程，4个红绿灯。走走停停的话，油耗也在5.8冬天，夏天不开空调的话，还能低个0.3左右。在郊区开，走个几十公里的路的话，油耗最低的时候到过4.2基本是65公里速度匀速行驶。

舒适性

3

整车隔音效果相对其他三缸发动机的同级别的小车的话，我们的还是要安静许多的。当然和10几万的车肯定是没法比的，关掉音乐的话，低速的时候可以听到很清晰的发动机哒哒声，速度再高点就是风噪和胎噪了，有条件自己能花几千块钱做个整车隔音的话，有大的提升。就看车主的车子是过渡用，还是长期用了，过渡用就没必要了，长期用的话很有必要的。包括地盘装甲，做了有隔音效果还能防锈。