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迈腾 2012款 改款 1.8TSI 领先型

2012-12-01 首次发表
  • 10838km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 21.08万
    裸车购买价
  • 2012-07
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

新迈腾B7L的最大优势大概就是这个空间了,轴距的加长没有一丝吝啬的全部扔给了后排腿部空间。于是,打开后门的人毫无例外的都会说一句“哇靠,真大!”这极大地可以满足车主的虚荣心

最不满意

还是这个空间,轴距的增加意味着操控性的降低,没有购买车之前我没有考虑到这点,但是开了车友会朋友的B6以后还是深深的感觉,这B7L的操控真心烂啊,一句话B6是自己开着舒服的车,B7L是自己坐着舒服的车,后面看车的同志们要考虑好,如果喜欢操控我推荐高尔夫。

空间
5

最大的优势也是最大的劣势

驾驶感受
4

1.8T足够用了 TSI的动力一直没话讲,有的人跟我说蒙迪欧性能如何如何强,但是我要说的是发动机数据再漂亮,传到轮上后动力还剩百分之多少就是要靠变速箱和厂家调教的功力了,这点来说迈腾做到近乎完美。

操控
3

一个字,烂!烂到我现在想去买台高尔夫,至少我不用担心60码过弯会不会飞出去。我承认自己开车是属于撒野型的,既然这样新迈腾B7L确实不太适合我。准备弄高尔夫

油耗
3

12.03,还在持续提高中,这跟我开始用手动模式有关,虽然车有S档,但是换档区间大于6000转了,这样超过了发动机最大功率最大扭力的区间有何意义?所以还是手动控制吧~建议3000~5000转换挡,这样可保证最大提速效率。

舒适性
3

开的平稳舒适性确实还可以,但是车太长了,加上时不时的一二档三四档可以来点小顿挫,哈哈能接受自然没问题,不能接受的同志们还是咬咬牙上2.0T吧,7速干式DSG双离合确实性能没有6速湿式双离合一半强。买了1.4T1.8T的同志们可能多少心里有点后悔,如果你看了这篇口碑并且确实要买迈腾B7L,建议你,上2.0T。

外观
3

B7L跟B6确实完全是两个概念的车,轴距加长让车看起来不比A6L逊色。外观嘛,大众家族各种小改款后还能看脸分清谁是谁么?哈哈!这点我勉强已经适应了。还算耐看吧

内饰
2

烂,如何之烂?领先型只有米内,据说13款有黑内,如果是这样就好了,中控台的塑料装饰板子夏天开冷气冬天开暖气都各种异响,没办法,这是卡子卡进去的而不是螺丝,至于做工,还行,我没感觉做工哪里不好

性价比
3

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2016-03-15
85400km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
    • 动力系统-液体渗漏-机油
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-车窗-有异响
    • 内饰-点烟器故障
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
  • 发动机点火装置故障(点火线圈或火花塞)

    • 功能操作-发动机点火装置故障(点火线圈或火花塞)
  • 刹车粉尘过多

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
  • 饰条明显褪色

    • 车身外观-饰条明显褪色
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