最满意

当然是乘坐空间，我虽然不算高，但选车的时候一坐进M2，之前其他的车基本就不考虑了，除了面包车，估计一般的车很难和M2在乘坐空间上进行比较，四方的外形，决定了空间的充裕。

最不满意

两个鼓刹和怪异的轮胎，说起来是两个了，12款把这两个鸡肋给改了，要是晚一年买就更满意了。

空间

4

乘坐空间秒杀90%的私家车，包括很大一部分SUV，这估计是M2车主最满意的地方。唯一的问题就是，坐的空间大了，后备箱的空间有点拿不出手，东西多一点，人就不能坐满，车要是再长20厘米就比较好了。

驾驶感受

4

1、2两档比较软，感觉动力上不去，剩下的三个档比较有力，可能是经常在市区跑，3档用的比较多，感觉3档很不错，油门一下去就有。不过夏天空调开了后，动力感觉下降，提速比较慢。

操控

5

车比较小，所以感觉操控性不错，但是由于车身很高，过弯的时候如果车速稍快，倾斜比较厉害；另外，A柱比较宽，有时容易档视线，有一次就差一点撞到人。

油耗

4

我属于开车比较快，油门踩得比较深，所以也不是省油的灯，而且长期市内跑，所以8升/百公里我觉得就不错了，不过M2本身就是1.5的排量，应该不废油。

舒适性

4

前排非常舒服，主要原因是座位的包裹性很好，加上空间大，视野开阔，所以前排是M2的头等舱。后排至今没有在车开动的情况下坐过，因为我是家里唯一的司机，只有从不同的乘客那里获知信息，普遍反映比较舒服，不晕车，但是路面情况不太好的时候，比较颠屁股，这与M2强硬的避震有直接关系。

外观

5

这是M2争议最大的地方。我是一眼就中意了，而且几乎是非它不可，家里其他人一致反对，作为唯一的司机，我胜利了，但是估计不是每个喜欢M2的人都有我这般幸运。

内饰

3

看过高尔夫的内饰，确实比M2强，不过价格贵了一倍还不止。同价位的车基本上内饰都差不了多少，并不是我对内饰很满意，但这是天朝汽车消费者的的无奈。

性价比

4