海景 2010款 1.5L 手动标准型
2012-12-02 首次发表
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36000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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6.50万裸车购买价
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2009-12购买时间
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潍坊购买地点
最满意
外观大气、配置丰富、性价比高。
最不满意
整体做工水平有待提高——车漆偏薄,漆色偏淡、不亮,不耐细看;钣金一般,车缝较大、不均匀;动力偏弱,提速慢;舒适性一般。
空间
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后排空间较小,乘坐较局促;后备箱空间反而超大,能装的东西可不少。4682mm的车身,2602mm的轴距,再看现在的空间感受,感觉实在是“肚小腚大”啊!完全可以把后排往后移一下,拿出点后备箱的空间给后排,或许会更好。
驾驶感受
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1240Kg的车身,配1.5L 最大78KW、106匹马力 CVVT发动机,提速很慢,很“肉”,1.8L的或许会好些。当然如果舍得给油,转速2000转以上,自然很给力,但家用车,又有多少人那么不在意那几滴油呢?更何况“油老虎”是如此的凶猛!
操控
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操控感受——还行。变速箱挡位总体较清晰,一挡只有在起步静止时可以挂进,其他时候基本挂不进去,可能是设计上故意为之;二档很涩,有打齿的感觉,发生率八成左右;其他挡位不错;但挡杆行程偏长,4挡仰得明显,3、5挡就趴得厉害。呵呵!离合器偏重,要使劲蹬,时间长了左脚会很累。纵向摆臂+抗扭梁复合式的后悬架,转弯时会有掉尾、拖坠的感觉,不那么干净。
油耗
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跑高速2000-2500转最省油,5个左右,到3000转就要6个左右了。市区行驶就不是很给力了。当然205的宽胎在带来稳当感的同时,也增加了油耗。
舒适性
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座椅包裹性一般,舒适性也一般。前排座椅感觉偏高,但带来了视野好的好处。后排座椅角度偏大,就是屁股较高,后背较直,不那么后仰。减震不好是老款的通病,现在可能改进了。前减震换了2次,每次跑不了多少就明显感觉舒适性大打折扣,见小坑就“蹦蹦跳”。
外观
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大气,这也是当初下决心买的很重要一点。但模仿痕迹较重,跟大奔算是“近亲”还是“远亲”呢?呵呵!
内饰
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色调总体搭配不错,符合当时大众流行审美。但模仿痕迹更重了,跟“头又大”的卡罗拉基本是一个模子出来的。用料方面有很多地方还是值得称道的,车门内用软塑料、皮质材料,门把手、挡把镀铬。自动感应大灯,自动空调也是亮点。装配做工有待提高,缝隙大、不均匀,中控台用的硬质塑料,出风口做工次了点,大小不一,空隙也不均。
性价比
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空间配置都比较满意,性价比高。
2018-06-12
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价格亲民,配置丰富
2018-06-12
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家用代步甚至拉点小货性价比超高
2018-06-12
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开着舒服,外观大气,空间大 ,非常适合家庭用的一款车
2018-06-12
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外观大气,配置厚道,动力够用,空间凑活
2018-06-12