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卡罗拉 2011款 1.8L CVT GL-i
2012-12-25 首次发表
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19500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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12.78万裸车购买价
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2011-07购买时间
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北京购买地点
最满意
正常行驶下，cvt换挡顺滑，开车轻松。
最不满意
走山路有下坡高转速高噪音的弊病。任何解释都是掩饰。
空间
4
驾驶感受
3
卡罗拉的重量是1300公斤多点，对于这个重量我认为还是1.8的排量匹配比较合适，不会小马拉大车费劲，也不会大马拉小车浪费。匹配不合适也会造成费油，这也是大家觉得卡罗拉1.6比1.8费油的原因吧。 其实，在国内的路面上有1.6的排量就够用了，因为到处都限速嘛，但是要用自动挡，还是1.8的比较合适吧。由于使用的是cvt变速箱，所以在起步阶段再怎么踩油门也不会有推背感，因为高转速会造成皮带轮打滑，速度上到30以后，加速感就上来了，会维持一段推背感，110以后加速感降低，车速还能不断提高，160以后提速就困难了，180的时候我已经知道电子警察离我不远了，必须松油门了。
操控
2
卡罗拉从动力到底盘结构看都不属于性能车，再加上本人使用的是自动挡，根本没有操控的愉悦感，转弯必须减速到60以下，超车必须预算好对面车的距离，车上有腰不好的人可要小心了，过减速带快点后排会蹦起来的。
油耗
4
刚开车时算过两次油耗，高速7个油，综合8个油，对于卡罗拉的油耗我还是比较满意的，只要心态好绝对省油，这应该是cvt变速箱的功劳吧。
舒适性
3
卡罗拉的底盘比较高，坐在里面视线开阔，有点跨界车的感觉，后排腿部空间只能是够用，太胖的人坐就不合适了，当然我也不喜欢太胖的人坐我的车，费油啊。
外观
3
卡卡最好看的地方是尾部，时尚，精致。车头低调但不失大气。只是侧身看着有点短。
内饰
4
车内软性材质比较多，用料扎实，梳妆镜配灯，贮物格多，都比较实用，中控台比较顺眼，要是能加个后出风口就完美了。
性价比
3
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