最满意

性价比和操控没得说，10W以内的车神，特别是后备箱，大爱啊，逢年过节载着家人串亲戚，拉点礼物什么的，太给力了，据说装好了比面包车还能装，我不太相信，不过确实能装东西是真的

最不满意

乘坐不舒服，可能新手原因，坐姿不正确吧，开车两个小时以后股沟生疼，车太硬实了，减震似乎挺硬，过减速带时颠簸的较为厉害，动静不小。

空间

4

基本够用，后备箱无敌了，前排只要不是太胖的人坐，后排坐人还是不太紧张的，如果前排座椅调整的肯后，后排就局促一些，都是普通身材的话，后边坐四个人也未尝不可，前几天拉同事出去吃饭，后排就坐了4个人，有些挤，还好距离不太远，还可以接受。

驾驶感受

5

号称公路小流氓，动力没得说，本人新手，驾驶风格较为谨慎，一般情况都是温柔操作，没急加速，但感觉只要给油少许，噌噌的往前窜，小钢炮级别的，很是生猛！！有天晚上我过减速带，提前刹车换了2档，前轮过去了，由于速度太低，后轮过的时候，油离没配合好，憋灭了，我后面贴的有新手上路，结果后车还是给我按喇叭，我起步之后，往前走着正要换挡时，后面那个车（本田）忽然超了我，直接变道到我的车道，无良老司机故意欺负新手啊，还好我反应够快，一脚杀死，差点爆了他的菊花，随后我大怒，半脚油门下去接着换挡，也不管新车磨合转速不要超3000了，然后再来半脚换3档，擦啊，很强的推背感来了，接着深踩油门换4档，不行了，推背感似乎弱了很多，但是已经赶上那辆本田了，我超了他也直接向右并线，警告他一下，嘿嘿，总之捷达动力前几个档位超赞，4和5似乎就越来越弱了吧，个人观点，不懂车，随便说说。

操控

5

操控太爽了，我是拿驾照当天去提的车，以前没上过路，但是当天自己驱车几十公里从4S开回家，换挡从没低头看过，也没操作失误，你说操控怎么样？我们驾校比较正规，是国企，教练教的好，所以我从驾校出来就没养成脚放在离合上的习惯，我开爱车的时候，速度50多迈，直接刹车降到20左右才踩离合，不错车，没什么震感，很好开的。

油耗

4

新车出来加了300块钱的油。油价好像是7块四毛多？？没看清，现在跑了近1500，不是我一个人开的，新手不敢开啊，我姨夫开的也不少，700块钱油跑了1250公里，磨合期，我姨夫说挺省油的，算了下，7.5个左右吧，感觉还可以接受，都是在四环和国道上跑的，还有老家的山路，没跑过市区，听说跑市区油耗会高很多。

舒适性

3

驾驶座包裹性太差，开时间长了屁股疼，也许是我坐姿不规范？？有人说捷达注重内在，你看不见的地方做工照样精细，内在太好了，为了控制成本，所以舒适性就不要计较太多啦。

外观

5

很多人认为车型太老，外观土的掉渣，萝卜白菜各有所爱，我非常喜欢这个经典的造型，很有内涵，很有文化，低调沉稳，方正踏实，做人做事都要像他，给人安全感，我个人很是认可，这车型就是为纯爷们儿量身打造的！！

内饰

5

下80后，毕业也没几年，挺穷的，没开过好车，就在农村老家小路上开过几分钟亲戚的五菱之光，现在买了捷达，开起来爽飘了，中空台面板还是软的，挺有档次的，四门都是电动的，不是驾校那种摇把，品牌和价位在这里摆着，我知足了！

性价比

5