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索纳塔 2011款 2.0L 自动至尊版 购车经销商: 其他经销商

一声感叹

索纳塔 2011款 2.0L 自动至尊版

2013-01-17 首次发表
  • 9000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 16.60万
    裸车购买价
  • 2012-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外形时尚、性价比高。

最不满意

驾驶过程中路面颠簸时天窗或AB柱有异响。

空间
5

B级车的空间,满足5人乘坐不挤,非常适合5口之家出行;前后排成人乘坐都很宽敞。

驾驶感受
5

2.0发动机驱动够强,空载提速很快,满载时提速有明显迟滞感。不开节油模式(ECO)轻轻一点油门踏板车就往前冲,开启节油模式(ECO)提速稍慢,油门踏板有延迟。

操控
4

至尊配置的电子助力转向系统总体不错;仪表盘布局合理,划分明确,显示清晰;中控科技感十足;油门踏板和刹车踏板区分明确,踩踏很舒适;手自一体变速切换很流畅;只是驻车制动不是手控,而是在离合踏板部位,与大多数车不同,刚开始有些不适应,而且踩踏容易划到侧板;

油耗
4

满载纯高速油耗7.3升/百公里左右,空载6.8升/百公里左右;满载纯市区油耗13升/百公里左右,空载12升/百公里左右。

舒适性
5

皮质座椅很舒适,前排电子调节,特别是驾驶位座椅多向调节(座面可以前后、上下、前倾和后仰),靠背前后调节带腰部支撑,驾驶时很舒适。

外观
5

八代索纳塔的外观设计是最成功的,动感十足,线条流畅,加上全景天窗,很漂亮。

内饰
4

总体来说内饰对得起售价,当然,塑料感还是很强的,而且接缝处理有待提高,座椅皮质不是很好。相比大多数B级车有差距。

性价比
5

购车4年5个月后可靠性质量评价 | 2016-12-22
65000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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